Mohly by bílé čáry zmizet z britských silnic?
Silniční značení bylo odstraněno při experimentech v okolí Londýna, ale odborníci na bezpečnost jsou ohledně výsledku rozděleni
Mark Runnacles/Getty Images
Bílé čáry rozdělující silnici jsou v některých částech Spojeného království odstraněny, aby se zjistilo, zda to činí dálnici bezpečnější.
Teorie říká, že řidiči jsou na silnicích bez jasného značení opatrnější a lépe vnímají své okolí. Odstranění bílých čar ukázalo, že řidiči mají tendenci řídit pomaleji a opatrněji.
Transport for London (TfL) již v testech kolem Croydonu a Haringey odstranil značení z několika silnic a zaznamenal „statisticky významné snížení rychlosti vozidel“, přičemž průměr na jedné silnici klesl o 8 mph.
V zpráva na experimentu TfL říká, že odstranění čar ve skutečnosti vede k bezpečnějšímu řízení a kratší době jízdy, než aby to pro řidiče představovalo problém.
Řidiči si více uvědomují jeden druhého, když nejsou zařazeni do určitého jízdního pruhu, což vede k efektivnější jízdě. Bílé čáry vyvolávají „psychologický pocit sebevědomí“, o kterém tvrdí, že může způsobit nebezpečnou jízdu.
The BBC říká, že podobné zkoušky byly poprvé provedeny před více než deseti lety, zatímco v posledních letech některé rady záměrně ponechaly své silnice neoznačené po úpravách povrchu.
Ne všechny však tento krok přesvědčí.
Motoristické organizace a organizace pro bezpečnost silničního provozu kritizovaly zkoušky a tvrdily, že odstranění dopravního značení zvyšuje riziko kolizí.
Edmund King, prezident AA, řekl, že silnice „rozhodně“ vyžadují bílé čáry, zejména pro vozidla se systémy detekce jízdních pruhů. Auto Express uvádí ředitel silniční politiky AA Paul Watters: „Bez nadsázky je pravda, že jednoduchý hrnec barvy může zachránit životy. Zejména dobře viditelné značení na okraji a středu vozovky, které lze vidět za vlhké noci, je při záchraně životů enormně nákladově efektivní.“
AA i RAC uznaly, že schémata by mohla fungovat na menších, tišších silnicích, ale varovaly před matením řidičů na silnicích, kde je značení zásadní.
Odstranění linek by také mohlo v budoucnu způsobit zmatek, protože by se na ně mohla spolehnout samořídící auta.
TfL uvedla, že se neplánuje plošné odstranění linek kolem Londýna, ale že výsledky byly „pozitivní“.
