Autosalon v Ženevě 2017: Všechna ta podivná a nádherná auta
Modulární sportovní vůz a návrat ikony patří k některým z neznámějších vystavených vozidel
CTR VOLÁNÍ
Superauta a samořídící koncepty jsou často hlavními stránkami ženevského autosalonu, ale mezi množstvím nových vozidel k vidění jsou některá nápaditá a přímo zvláštní.
Minulý rok se veřejnosti představil tříkolový EV Morgan, vozidlo, které spojuje moderní pohonné ústrojí s designem starým více než půl století. Bylo zde také odhaleno Citroen E-Mehari, který připomíná křížence mezi firemním SUV Cactus a plážovou buginou.
Zde jsou všechna zvláštní a úžasná auta na letošní výstavě:
AFP_MG2DH
Tento obsah podléhá autorským právům.
Táta tam my závodíme
Tata, indický automobilový gigant, který vlastní skupinu Jaguar Land Rover, oznámil plány na výrobu malého sportovního vozu s názvem Tamo Racemo.
Auto magazín říká, že Racemo je postaveno na modulární platformě, která umožňuje postavit mnoho typů vozů pod jedním podvozkem. Pohánět jej bude tříválcový motor o objemu 1,2 litru. Motor může produkovat 188 koní, které jsou přenášeny na zadní nápravu prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky s řazením pádly.
Vůz dokonce obsahuje „aktualizace vzduchem“ pomocí cloudu společnosti Microsoft, dodává časopis, a také vzdálené monitorování a „prediktivní údržbu“.
Volání CTR
Fanoušci tuningové firmy Porsche Ruf udělali dvojnásobek, když byl odhalen jasně žlutý CTR založený na 911.
Je téměř identický s ikonickým žlutým ptákem CTR z 80. let, pouze Ruf provedl několik stylistických úprav, aby vyhladil linie kolem předního nárazníku a namontoval zadní LED světla.
Evo tvrdí, že nový CTR byl postaven od základů pomocí monokokového šasi z uhlíkových vláken, které je spojeno s konstrukcí z nerezové oceli. Dokonce i panely karoserie Porsche 964 jsou vyrobeny z uhlíkových vláken, což má za následek pohotovostní hmotnost pouhých 2 646 liber.
Není ani slovo o tom, zda CTR dosáhne výroby nebo kolik to bude stát, ale očekává se, že Ruf si jeden objedná za správnou cenu.
Eadon Green Black Cuillin
Zatímco mnoho vozů debutuje s autonomními technologiemi s integrací smartphonu, Black Cuillin společnosti Eadon Green zaujímá ke koncepčním vozům historickější přístup.
Trenér tvrdí, že koncept inspirovaný Alfa Romeo 8C 2900 je poháněn 6,0litrovým atmosférickým dvanáctiválcovým motorem s 7000 otáčkami za minutu a „nejvyšší rychlostí blížící se 170 mph“.
Britská začínající automobilka zatím neprozradila, zda se Black Cuillin začne vyrábět, i když se očekává, že společnost vyrobí jeden pro zájemce.
AFP_MG106
Tento obsah podléhá autorským právům.
Pininfarina Fittipaldi EF7
Pininfarina, legendární italský designérský dům, a dvojnásobný šampion F1 Emerson Fittipaldi spolupracovali na výrobě supersportu o výkonu 600 koní.
s názvem EF7, Trenér říká, že superauto bude vybaveno „zcela novým“ 4,8litrovým atmosférickým motorem V8, který je spárován se šestistupňovou manuální převodovkou. Motor a převodovka budou „přišroubovány přímo ke karbonové vaně“, aby se snížilo těžiště a hmotnost vozu.
Vůz postaví německá závodní společnost HWA a bude omezen na pouhých 25 kusů, uvádí časopis.
