Novinky Mercedes-Benz EQE: řada baterií, specifikace, design a verze
Uniklé dokumenty naznačují, že se pracuje na čtyřdveřovém elektrickém sedanu
Koncept Mercedes-Benz EQ
Mercedes Benz
Podle zpráv plánuje Mercedes-Benz přidat ke své plně elektrické podznačce EQ v příštích třech letech výkonný sedan ve snaze převzít Tesla Model S.
Dokumenty z čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií viděl Trenér odkazují na nový model s názvem V295, který je považován za kódové označení pro nový čtyřdveřový sedan EQE německé automobilky.
Jak již název napovídá, EQE bude v podstatě elektrickou verzí současného manažerského sedanu třídy E, uvádí časopis. Bude však postaven na jiné platformě než model se spalovacím motorem.
EV je šestým vozem představeným pod značkou EQ a do roku 2025 se připojí k řadě deseti elektrických modelů. Patří sem nové SUV EQC plus hatchback EQA a luxusní sedan EQS.
Abychom fanoušky uklidnili, zde je vše, co víme o zvěstované EQE:
Cena
Cena nebude oznámena dříve, než se bude blížit datum vydání vozu. Vzhledem k tomu, že EQE půjde u Tesly Model S za 67 000 GBP, očekáváme číslo někde v rozmezí 60 000 až 70 000 GBP.
Datum vydání
Očekává se, že výroba EQE bude zahájena v roce 2022 v novém hi-tech závodu Factory 56 v německém Sindelfingenu. Motor1 . Očekává se, že objednávky a dodávky zákazníků proběhnou později v tomto roce.
Design
Očekává se, že EQE dorazí minimálně další tři roky, takže je nepravděpodobné, že bychom v dohledné době viděli finální design vozu.
Soudě podle nově představeného SUV EQC a nejnovějších elektrických koncepčních vozů této společnosti se očekává, že EQE bude mít leskle černou mřížku chladiče s neonově modrými prvky a tenké vertikální větrací otvory před předními koly.
Zdroje řekly Autocar, že vozidlo bude postaveno na nové elektrické produkční platformě společnosti MEA, která bude základem nadcházejícího sedanu EQS. Konstrukce ve velké míře využívá hliník a vyznačuje se rovnou podlahou pro prvotřídní vnitřní prostor.
Jeden zdroj uvedl, že model bude kratší než dnešní třída E, ale nabídne prostor srovnatelný se stávající třídou S.
Dosah a výkon baterie
Pod hliníkovou karoserií bude sedět dvojice elektromotorů – jeden umístěný nad přední nápravou a druhý vzadu – zajišťující výkon všem čtyřem kolům, říká Motor1. Verze s pohonem zadních kol zaměřená na výkon se také údajně připravuje, ale ta dorazí až po spuštění standardního EQE v roce 2022.
Říká se, že oba elektromotory mají kombinovaný výkon, který přesahuje 402 koní a 564 lb-ft točivého momentu nabízené v crossoveru EQC, uvádí motoristický web. Ale to není na úkor energie baterie, protože EQE by měl nabídnout maximální dojezd kolem 373 mil.
Zdroje řekly Autocaru, že aktivní vzduchové odpružení a řízení čtyř kol jsou nastaveny na elektrický vůz, stejně jako autonomní režimy třetí úrovně.
