Proč všichni mluví o změnách ve Formuli 1 pro rok 2021
Budoucnost F1 je odhalena s novými vozy, předpisy, pravidly a rozpočty

Formula1.com
Budoucnost Formule 1 byla odhalena významným oznámením nových pravidel, předpisů a designu vozů, které budou představeny pro sezónu 2021.
Na tiskové konferenci v Circuit of the Americas ve Spojených státech předseda a generální ředitel Formule 1 Chase Carey a prezident FIA Jean Todt vysvětlili změny a odhalili nový vzhled vozu, který vyjede na trať za dva roky.
Mezi změny patří rozpočtový strop, který bude poprvé představen, vozy navržené tak, aby byly velké ceny napínavější a závodní víkendy, které budou zhuštěné. Bylo také odhaleno, že s revidovanými závodními víkendy by to umožnilo maximálně 25 GP za sezónu.
F1.com říká, že toto je okamžik, na který fanoušci F1 čekali, a nová pravidla změní závody velkých cen tak, jak je známe.
Oficiální web tohoto sportu dodal: Předpisy jsou zaměřeny na podporu těsnějšího závodění a vyváženější soutěže a také na vnesení ekonomické a sportovní udržitelnosti do Formule 1.
Změny F1 pro rok 2021 zahrnují následující:
- Auta kteří jsou schopni lépe bojovat na trati
- Vyrovnanější soutěž na stopě
- Sport, kde je úspěch určován spíše tím, jak dobře tým utrácí své peníze, nikoli tím, kolik utrácí – včetně, poprvé, plně vymahatelné nákladový strop - 175 milionů dolarů (135 milionů liber) za sezónu - podle pravidel FIA
- Sport, který je pro zúčastněné lepší byznys a atraktivnější pro potenciální nové účastníky
- Sport, který je i nadále přední světovou automobilovou soutěží a dokonalou přehlídkou nejmodernějších technologií
––––––––––––––––––––––––––––––––– Pro analýzu největších sportovních příběhů – a stručný, osvěžující a vyvážený pohled na novinky týdne – vyzkoušejte časopis The Week –––––––––––––––––––––––––––––––––
Pozdravte budoucnost F1Odpočítávání do roku 2021 právě začíná... #F12021 pic.twitter.com/zpBznBzpyx
- Formule 1 (@ F1) 31. října 2019
Co se stalo?
CEO Formule 1 Carey vysvětlil že změny od roku 2021 přinesou více vzrušujících závodů pro fanoušky a udělají ze sportu atraktivní byznys pro všechny zúčastněné strany.
Dodal: Formule 1 je neuvěřitelný sport s velkou historií, hrdiny a fanoušky po celém světě. Hluboce respektujeme DNA formule 1, která je kombinací skvělé sportovní soutěže, jedinečně talentovaných a odvážných jezdců, oddaných týmů a špičkových technologií.
Cílem vždy bylo zlepšit konkurenci a akci na dráze a zároveň udělat ze sportu zdravější a atraktivní byznys pro všechny.
Schválení pravidel Světovou radou motoristického sportu je přelomovým okamžikem a pomůže zajistit vzrušující závody kolo na kolo pro všechny naše fanoušky. Nová pravidla vzešla z podrobného dvouletého procesu zkoumání technických, sportovních a finančních otázek za účelem vytvoření balíčku předpisů.
Poprvé v historii F1 budou finanční pravidla zakotvena v nových předpisech Takto bude fungovat nákladový strop #F12021 pic.twitter.com/GY0WPdkH85
- Formule 1 (@ F1) 31. října 2019
Jaká byla odezva?
Panovaly obavy, že nové vozy budou pomalejší a zvýší časy na kolo o více než tři sekundy, RaceFans.net zprávy.
Sebastian Vettel z Ferrari a Kimi Räikkönen z Alfy Romeo však říkají, že pokud se závody zlepší, na časech nebude záležet.
Vettel řekl: Cíl, který si stanovíme, je udělat krok vpřed. Teď očividně máme nápad. Myslím, že všichni tak nějak čekali, až ten den přijde. A teď si myslím, že se musíme pokusit pochopit, co přesně ta myšlenka znamená.
Je zřejmé, že na papíře jsou nápady vždy skvělé. Myslím, že se to v příštích týdnech trochu více zhmotní. Tak uvidíme na konci dne. Bez ohledu na to, jak auta vypadají, pokud je pro nás závodění lepší, je to pak zábavnější. To je výhra.
Řidiči se zeptali na svůj názor na vůz 2021. Max: Je to trochu malé! George: To jsem chtěl říct! To byl můj vtip! # F1 #F12021 pic.twitter.com/cgfzj3fecs
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 31. října 2019
Räikkönen dodal: Nemyslím si, že tři, čtyři, pět sekund je nějaký rozdíl. Jako když vezmete kvalifikaci, ano, jsme rychlí. Ale vezmete-li si závod, jsme pravděpodobně pět, šest sekund s palivem a vším ostatním.
Myslím, že i když jsme o deset sekund pomalejší, aby lidé sledovali závody, pokud je to napínavější, nikoho to nezajímá. Každý rok jsou časy trochu jiné.
Daniel Ricciardo z Renaultu souhlasil s Räikkönenem a řekl : Myslím, že cokoli, co bude blízko, je podle mě vzrušující. Takže bych raději měl dobré závodění než jednotlivé záznamy na kolo. Pak bychom mohli po zbytek naší kariéry prostě dělat časovky. Takže jsem v pohodě, když jsem o tři sekundy pomalejší.
Technologie motoristického sportu Fraser Masefield říká, že nová auta jsou futuristická, ale varoval, že puristé mohou proti změnám namítat.
Masefield řekl: Na první pohled vypadají nová auta rozhodně nápadně a mají velmi futuristický vzhled a od fanoušků na sociálních sítích se jim dostává mnoha pozitivních poznámek.
A naopak, existují puristé tohoto sportu, kteří budou tvrdit, že F1 jako vrchol motoristického sportu by vždy měla být o posouvání hranic směrem k lehčím strojům, vyšší rychlosti a technickému pokroku.
1. Sexy auta2. Bližší závod 3. Více šancí pro různé týmy na umístění na stupních vítězůPřečtěte si o 10 způsobech, jak se má závodění v roce 2021 zlepšit... #F12021 https://t.co/lkLeICfABQ
- Formule 1 (@ F1) 31. října 2019
Co bude dál?
Po dvou letech diskusí byly nové předpisy jednomyslně schváleny.
F1.com říká: Předpisy budou spojeny s novou strukturou řízení a sdílení zisku, která umožní sportu růst a zlepšovat se a zároveň dále posilovat obchodní model. Tyto dohody jsou s týmy v pokročilé fázi.
Prezident FIA Jean Todt dodal: Předpisy pro rok 2021 byly skutečně společným úsilím a věřím, že je to velký úspěch.
Zásadním prvkem pro postup FIA vpřed budou ohledy na životní prostředí – Formule 1 již má nejúčinnější motory na světě a my budeme pokračovat v práci na nových technologiích a palivech, abychom tyto hranice posunuli dále.
To, co FIA publikuje, je ten nejlepší rámec, jaký bychom mohli mít, abychom mohli těžit z konkurentů a zainteresovaných stran a zároveň zajistit vzrušující budoucnost našeho sportu.
Reakce Twitteru na změny F1 v roce 2021
No, důkaz pudingu bude v jídle, ale jsem povzbuzen. Auto vypadá dobře, závodění by mělo být blíž a dny opravdu šílených rozpočtů by měly být pryč. Tady je naděje. # F1 #F12021 pic.twitter.com/AlCCHFJf2I
— Matt Bishop (@TheBishF1) 31. října 2019
Podívejte se na některé z hlavních rozdílů na autě 2021... #F12021 pic.twitter.com/zL2kmSPTqa
— Williams Racing (@WilliamsRacing) 31. října 2019
Spravedlivější, zábavnější a udržitelnější sport, aniž bychom zradili DNA, díky které jsme milovali tento komplexní sport... To je vzrušující vyhlídka. #F12021 , ukloňte se, jste odhaleni! #RSduch *Obrázky jsou pouze ilustrativní pic.twitter.com/axic7MrU2n
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) 31. října 2019
Tak co si myslíte? Dej nám vědět! #F12021 pic.twitter.com/8Hz9wJN2Gb
- McLaren (@ McLarenF1) 31. října 2019
Pohled do budoucnosti @F1 . Rozpočtová čepice, bližší závodění slibované a futuristicky vyhlížející stroje. Ale auta budou těžší a pomalejší... To fanoušky jistě rozdělí. Čekají nás zajímavé časy. #F12021 # F1 https://t.co/9SXainl8Wi
— Fraser Masefield (@thesportsmuppet) 31. října 2019
#2021F1 Halo vypadá také lépe integrované. Plus:-Lepší zadržování nečistot-Práce na zabránění odpojení celého předního křídla-Upevnění některých zadních komponentů-komplexnější bočnice-Vylepšená opěrka hlavy a její připevnění k podvozku-zvýšení uchycení kol díky větším kolům pic.twitter.com/IQ29Qg7LWs
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) 31. října 2019
––––––––––––––––––––––––––––––––– Pro analýzu největších sportovních příběhů – a stručný, osvěžující a vyvážený pohled na novinky týdne – vyzkoušejte časopis The Week –––––––––––––––––––––––––––––––––