Recenze Project Cars 2: Bojujte s Forza a GT
Kritici chválí „vylepšený“ sim titul, ale dokáže konkurovat zavedeným závodníkům na trhu?

Bandai-Namco
Project Cars 2 konečně dorazil – a slibuje, že bude jednou z nejlepších a nejnáročnějších závodních her roku.
Project Cars 2, vyvinutý společností Slightly Mad Studios, tvůrci série Need for Speed: Shift, nabízí hráčům možnost usednout za volant 170 různých vozů, od závodníků GT3 až po monstra F1 z 80. let.
Závodní a testovací jezdci v reálném světě sehráli hlavní roli při vývoji hry, aby přinesli autentičtější zážitek.
Může to ale fanoušky odlákat od franšíz Forza Motorsport a Gran Turismo?
The Week hodnotí Project Cars 2
První díl ze série Project Cars byl ambiciózním, ale pravděpodobně chybným pohledem na svět motorsportu.
Byla z velké části chválena pro svůj realistický model ovládání a ohromující světelné efekty, ale hráči používající konvenční gamepady považovali ovládání za neúprosné a objevila se řada chyb, které hru často ztěžovaly.
Naštěstí jeho nástupce podstatně vylepšuje mnoho funkcí, které bránily originálu – ale Slightly Mad Studios musí ještě provést pár změn, než bude možné ho považovat za skutečného rivala Forza Motorsport a Gran Turismo.
Jedno z hlavních vylepšení, kterých si hráči všimnou, pochází z nového modelu manipulace. Tvůrci spolupracovali s řadou závodních a testovacích jezdců, aby zdokonalili způsob, jakým se každé auto cítí na trati, což je patrné, jakmile otočíte volantem zvoleného vozu.
Původní hra byla špatně optimalizována pro hráče hrající se standardním gamepadem, ale zdá se, že vývojář tyto problémy v nové hře napravil.
To neznamená, že vylepšené ovládání řízení je snadné, protože hráči se budou muset naučit vlastnosti různých vozů a pečlivě analyzovat povrch okruhů, aby mohli nastavit konkurenceschopné časy na kolo. Jsou však intuitivnější a díky nim je nastavování rychlých časů na kolo zábavné a náročné.
Graficky nemá Project Cars 2 stejnou úroveň lesku jako jeho soupeři. Kolem scenérie většiny okruhů jsou některé zubaté okraje a při havárii AI může klesnout snímková frekvence – což je časté.
Umělá inteligence je pravděpodobně nejslabší oblastí hry, protože v první zatáčce se do sebe hromadí zhruba polovina vozů. Samotné závodění se poté obecně zlepšuje, ale frekvence a velikost smečů v prvním kole může ponoření zničit.
Celkově je Project Cars 2 podstatným vylepšením svého předchůdce, který franšíze připravuje světlou budoucnost. A ačkoli to není tak vybroušené jako franšízy Forza Motorsport nebo Gran Turismo, rozhodně je trumfuje, pokud jde o vzrušení z jízdy a obsah.
Co si myslí kritici?
Hra se hraje jako nadupaná verze klasického TOCA Race Driver 3 z roku 2006, říká IGN , napravující mnoho stížností vznesených proti originálu.
Ovládání bylo vyladěno do T, obsah je skvěle zpracovaný a množství rozmanitosti a závodění, které je v něm k dispozici, je příjemně skličující, dodává web.
Eurogamer souhlasí s tím, že nové ovládací prvky jsou výrazným vylepšením oproti původní hře – zejména pro hráče používající volant.
Stránka však pokračuje, stále se objevuje několik technických chyb, jako například auta s umělou inteligencí nastavují nevysvětlitelné časy na kolo, když vynecháte kvalifikaci, a dynamická závodní linie může na některých okruzích zmizet.
Metr také zjistil, že AI hry je problém, protože její nekonzistence může začít dělat závodění proti počítači jako ztrátu času.
V jednu chvíli jsou vaši soupeři bezchybnými závodními stroji, se kterými je téměř nemožné konkurovat, uvádí web, a v další chvíli všichni havarují v první zatáčce.
I když existuje několik výmolů, Metro říká, že Project Cars 2 je ambiciózní hra, která uspěje lépe, než na co má právo.
Všech 60 okruhů, od uspořádání F1 až po rekreaci historických tratí, je vybaveno dynamickým počasím a osvětlením, říká ArsTechnica, a je zde také přidán sypký povrch, jako je sníh a štěrk.
Sestava vozidel je stejně působivá, uvádí web, se sbírkou historických vozů připomínajících klasické motoristické tituly, jako jsou Grand Prix Legends – což CarBuyer hodnotí jako jednu z nejlepších závodních her všech dob.
ArsTechnica končí tím, že Project Cars 2 je skvělým doplňkem závodního žánru pro vážné fanoušky, ale příležitostným hráčům může připadat až příliš nekompromisní.
Je to jeden z nejtvrdších závodních simů za poslední roky a skvěle dokáže, co si předsevzal, říká Důvěryhodné recenze . Hráči to mohou zpočátku považovat za nemilosrdné, ale závodník je úžasným doplňkem na velmi specifickém trhu.
Cena a uvolnění
Project Cars 2 je k dispozici na PS4, PS4 Pro, Xbox One a PC od 22. září. Hra je také optimalizována pro konzoli Xbox One X, která bude spuštěna 7. listopadu.
Project Cars 2: Vše, co potřebujete vědět
15. srpna
Pokračování závodní hry Project Cars, které se má stát jedním z nejnáročnějších simulátorů na trhu, má být spuštěno příští měsíc.
Hráči budou moci na 60 okruzích po celém světě řídit 170 různých vozů, od závodních GT3 po rallycrossové terénní vozy. Vývojář hry Slightly Mad Studios si přizval na pomoc skutečné závodní jezdce, aby zlepšili autenticitu modelu ovládání každého vozu.
Simulátor má vyjít na konzolích a PC 22. září. Do té doby je zde vše, co potřebujete vědět o závodní hře:
Rallycross debutuje
Project Cars 2 se přesune do nového teritoria s debutem rallycrossu, okruhového závodu smíšeného s asfaltem a bahnitým povrchem v motoristické franšíze.
Slightly Mad Studios přizvali skutečné hvězdy rallycrossu Mitchella DeJonga a Olivera Erikssona, aby pomohli přizpůsobit model ovládání terénních aut ve hře. Project Cars 2 bude mít také licencované vozy z mistrovství světa v rallycrossu, včetně Honda Civic Coupe a Volkswagen Polo RX.
Se všemi těmito vozy lze jezdit i na běžných okruzích. Hráči mají také svobodu řídit vozidla založená na asfaltu na trasách rally.
Více do hloubky dynamické počasí
Project Cars 2 debutuje s novým dynamickým systémem počasí, kde se podmínky během závodu mění a hráči tak získávají další vrstvu obtížnosti.
Hra nabídne zasněžené povrchy, díky kterým se auta budou snáze protáčet, a také hustý déšť, který na okruhu produkuje louže. Protože je každá stopa precizně skenována pomocí laserů, budou se tvořit louže ve stejných oblastech, jaké by se tvořily v reálném životě.
Hráči uvidí „stahující se bouřkové mraky v dálce, jak na trať postupně padá déšť“, říká Slunce , zatímco travnaté plochy lemující okruh se nasytí, což zvyšuje riziko ztráty kontroly, pokud vybočíte z trati.
Lepší ovládání ovladače
Fanoušci kritizovali manipulaci s auty v prvním díle Project Cars, říká TechAdvisor , protože pro mnoho hráčů bylo těžké udržet kontrolu nad vozidlem, když s ním jezdili „na limitu“.
Je to oblast, které se v Project Cars 2 dostalo značné pozornosti. Web říká, že vývojáři si na pomoc přizvali testovací jezdce skutečných značek, jako je Ferrari a McLaren. Tito řidiči byli poté požádáni, aby řídili auta v „řidičském simulátoru“ a potvrdili, že se chovali „jako ve skutečném životě“.
Auto magazín říká, že hra je „dostupnější pro více hráčů než dříve a je snazší se orientovat v systému nabídek“, ale fanoušci realistických závodních titulů budou rádi, když uslyší, že „neztratila svůj simulátorový náskok“.
PS4 Pro podporováno, ale Xbox One X bude vypadat lépe
Očekává se, že výkonové specifikace Project Cars 2 budou odhaleny blíže k datu uvedení na trh v září, ale zdá se, že nadcházející Xbox One X bude nejlepší konzolí pro kvalitu grafiky.
Řekl to ředitel hry Stephen Viljoen Důvěryhodné recenze že verze hry pro Xbox One X bude mít „významná“ a „znatelná“ vylepšení ve srovnání s hrou běžící na PS4 Pro, protože ta první má „lepší hardware“.
Viljoen sice neuvedl, jakého výkonu hra dosahuje na PS4 Pro nebo Xbox One X, ale obě konzole jsou schopné 4K grafiky a 60fps hraní.
Uvolnění
Project Cars 2 vyjde 22. září na PS4, PS4 Pro, Xbox One, Xbox One X a PC.
Rallycrossová hra míří do Project Cars 2
12. dubna
Project Cars se svým spuštěním na konci roku přesouvá na nové území – vývojáři Slightly Mad Studios potvrdili, že rallycrossová hra míří do závodní franšízy.
Zatímco původní série her se točila výhradně kolem jízdy na asfaltu, její pokračování bude zahrnovat smíšené povrchy s řadou licencovaných vozů a okruhů z mistrovství světa v rallycrossu.
Mezi monstrózní vozy s pohonem všech kol ve hře patří nová Honda Civic Coupe a Volkswagen Polo RX, hlásí Alphr , zatímco Ford Escort RS1600 bude pozoruhodným doplňkem pro „nadšence do historických vozů“.
Série rallycrossu se smíšeným povrchem se „rychle stává jednou z nejrychleji se rozvíjejících disciplín motoristického sportu“, dodává web, obsahuje mnoho tras na jednom okruhu a „proměnlivé podmínky na vozovce“.
Slightly Mad navíc říká, že se spojila s hvězdami skutečného rallycrossu Mitchellem DeJongem a Oliverem Erikssonem, aby pomohli vyvinout a zdokonalit vlastnosti virtuálních závodních vozů.
Profesionální zpětnou vazbu k závodnímu simulátoru poskytují také bývalý Top Gear Stig Ben Collins a bratr Lewise Hamiltona Nicolas.
Spolu s rallycrossem bude Project Cars 2 obsahovat licencovaná vozidla ze série IndyCar s otevřenými koly, která GameSpot říká, že je lze vzít online a závodit s přáteli nebo jinými hráči v šampionátech.
„Úplný 24hodinový cyklus počasí změní během závodu atmosférické podmínky,“ dodává web, což znamená, že tratě mohou přejít ze suchého na mokré během několika minut.
Hráči na PlayStation 4, Xbox One a PC mohou očekávat, že hru dostanou do rukou koncem roku 2017.