Shanghai Motor Show 2019: Audi AI:ME, Mini Clubman a další
Od sportovních SUV po futuristické koncepty, to jsou vozy, které tento týden omráčí fanoušky v Číně
Johannes Eisele/AFP/Getty Images
Do otevření šanghajského autosalonu pro veřejnost zbývá už jen pár dní. Je to první velká motoristická událost roku v Číně a trvá osm dní od 18. dubna do 25.
Na ženevském autosalonu minulý měsíc bylo představeno mnoho nových modelů, z nichž mnohé od velkých výrobců automobilů, ale přesto bude na čínské akci debutovat několik sériových vozů a koncepčních vozidel.
Akce začíná jen pár dní před Mezinárodní autosalon v New Yorku , která probíhá od 19. do 29. dubna. Americká akce má tendenci se zaměřovat na výrobce automobilů ze Severní Ameriky, ale na čínské show se představí mnoho evropských firem.
Zde jsou klíčová auta, která se v příštích dnech objeví v Šanghaji:
Audi AI: Já
Audi AI: JÁ
AUDI AG
Zítra se pro média otevře autosalon v Šanghaji, ale to Audi nezastavilo v odhalení svého nového koncepčního vozu AI:ME.
Jak jeho název napovídá, AI:ME je autonomní auto poháněné umělou inteligencí (AI) se zaměřením na sdílení vozidel, říká Auto Express . Audi doufá, že vůz bude možné používat s aplikací pro chytré telefony, aby si lidé mohli auto přivolat, když potřebují krátkou cestu přes rušné město.
Vzhledem k tomu, že vše řídí auto, lze volant AI:ME zasunout stisknutím tlačítka na vašem smartphonu, uvádí motoristický časopis. Kolem kabiny jsou dokonce magnetizované oblasti, do kterých se vejdou kovové talíře a šálky, takže si uživatelé mohou vychutnat jídlo i na cestách.
Neočekává se, že AI:ME dosáhne výrobní linky, ale řada futuristických prvků vozu se objeví na nadcházejících modelech společnosti.
BMW X3M a X4M kupé
BMW příští týden v Šanghaji sundá kryty ze svých nových SUV X3M a X4M Coupe. Obě vozidla jsou navržena tak, aby konkurovala crossoveru Alfa Romeo zaměřenému na výkon Stelvio Quadrifoglio.
Co odlišuje X3M a X4M Coupe od ostatních, je jejich styl karoserie. X3M má podobu běžného SUV s vysokou linií střechy, do které se vejde velký zavazadlový prostor. X4M Coupe má mezitím linii střechy, která se svažuje dolů směrem k zádi, což snižuje praktičnost ve prospěch uhlazenějšího celkového vzhledu.
Jinak jsou oba vozy mechanicky totožné, říká Auto Express . Oba vycházejí ze standardních crossoverů X3 a X4 a jsou poháněny 3,0litrovými zážehovými motory řadové šestice. X3M bude produkovat přibližně 476 koní, zatímco X4M toto číslo zvýší na 506 koní.
Koncept Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz plánuje na výstavě příští týden představit své zatím nejmenší SUV. Koncept GLB předvede nový sériový crossover, který by měl na trhu kompaktních SUV konkurovat Audi Q2 a BMW X2.
Před akcí byla odhalena pouze jedna designová skica interiéru konceptu. Obrázek naznačuje, že kabina vozu bude mít stejnou dlouhou obrazovku infotainmentu a digitální přístrojový panel jako aktuální hatchback třídy A, říká Top Gear .
Mini Clubman
Špionážní záběry Mini Clubman z roku 2020 https://t.co/OiKlKqW7jz pic.twitter.com/MP7TIbvWqN
— MotorAuthority (@motorauthority) 8. června 2018
Mini’s Clubman se ve svém současném hávu prodává zhruba čtyři roky. Aby Mini drželo krok s konkurenty, jako jsou Volkswagen Golf a Mercedes-Benz třídy A, představí koncem tohoto týdne v Šanghaji aktualizovanou verzi svého oblíbeného kombi.
Od britské značky, vlastněné BMW, se neočekává, že by radikálně předělala panství, říká Trenér . Místo toho by aktualizace měla přinést jemné stylingové úpravy a několik vylepšení v seznamu možností interiéru.
Neočekává se, že by se ceny příliš odchýlily od aktuálního modelu 19 000 liber.
Karma-Pininfarina koncept
Karma, společnost vyrábějící elektromobily, která se zrodila z kolapsu Fisker Automotive v roce 2014, na čínské výstavě sundá kryty ze svého prvního koncepčního vozu.
Nejmenovaný koncept byl vyvinut ve spolupráci s italským designérským domem Pininfarina, společností stojící za ikonickými vozy, jako jsou Ferrari Testarossa a Lanica 037. Koncept bude mít podobu luxusního sportovního vozu, Trenér zprávy.
Náhledový obrázek [obrázek nahoře] dává fanouškům pohled na hranatý styl koncepčního vozu a aerodynamickou přední část, ale prozatím čínská firma zůstává ohledně specifikací vozu skoupá, říká časopis.
