Vettel je nejlepší pes v Monaku, zatímco Hamilton bojuje s problémem „diva“.
Ferrari odmítlo zaměstnávat týmové objednávky poté, co německý jezdec vyhrál v Monaku, když Mercedes zápasil s jejich vozem
Sebastian Vettel slaví vítězství ve Velké ceně Monaka
Andrej Isakovič/AFP/Getty
Lewis Hamilton si možná přál, aby se připojil k Fernandu Alonsovi v Indianapolis po hrozné Velké ceně Monaka, ve které pilot Mercedesu skončil sedmý v závodě, který vyhrál jeho rival z mistrovství Sebastian Vettel.
A došlo také ke kontroverzi, když se zapeklitá otázka týmových objednávek zvedla poté, co se zdálo, že Ferrari během závodu upřednostňovalo Vettela před jeho kolegou Kimi Räikkönenem.
Räikkönen začal na pole position, ale byl přiveden do boxů dříve než Vettel, což Němci umožnilo dostat se do vedení a udržet si ho po zbytek závodu.
Přestože Ferrari bylo neústupné, že výsledek nebyl zorganizovaný, vítězství nechává Vettela 25 bodů před Hamiltonem, což slibuje těsný souboj o titul jezdců v této sezóně.
'Zatímco Räikkönen byl výsledkem velmi zklamaný, Vettel popřel, že by tato strategie byla součástí jakéhokoli plánu Ferrari změnit pořadí svých vozů tak, aby prospělo jeho nadějím na titul, ale Hamilton navrhl něco jiného,' uvádí zpráva. Daily Telegraph .
'Je mi jasné, že Ferrari si vybralo svého jezdce číslo jedna, takže budou tlačit na všechno, aby zajistili, že Sebastian dostane maximum o všech svých víkendech,' posteskl si poté Hamilton.
Týmové objednávky nejsou v F1 zakázány, ale zůstávají kontroverzním tématem.
'Vítězství pro Räikkönena by bylo jeho první od Velké ceny Austrálie 2013,' říká Andrew Benson BBC . Ale snížilo by to Vettelovu bilanci o sedm bodů a v tak těsné sezóně, jako je tato, proti tak impozantnímu rivalovi, jako je Hamilton a Mercedes, by bylo těžké se toho vzdát. Mercedes koneckonců už v této sezóně v Bahrajnu Bottase poslal z cesty Hamiltonovi a strategicky ho zaměstnal proti Vettelovi ve Španělsku.“
V očích mnohých tento závod ukázal, že Ferrari nejen „má auto, se kterým se snadno pracuje a které je rychlé na každém typu okruhu, ale [také] podtrhlo jejich závazek vůči Vettelovi jako jejich lídrovi.
Pokud má Mercedes obnovit ztracenou půdu, bude se muset vypořádat se svou „divou“, říká Giles Richards o Opatrovník . A to není Hamilton, ale jeho auto.
'Mercedes si ve svém novém voze postavil extrémně náročnou milenku a potřebuje najít způsoby, jak zajistit, aby byla šťastná, pokud chtějí bojovat s Ferrari,' říká.
Problém se zdá být v teplotách a výkonu pneumatik auta, vysvětluje.
'Máme rychlé auto, ale ona nemá ráda pneumatiky a to je něco, co musíme pochopit,' přiznal šéf týmu Toto Wolff. 'Zdá se, že je to trochu diva.'
Lewis Hamilton a Jenson Button bojují o tempo v Monaku
26. května
Dva britští mistři světa F1 se před víkendovou Velkou cenou Monaka trápili v tréninku, ale pocity Lewise Hamiltona a Jensona Buttona při přípravě na nedělní závod byly velmi odlišné.
Hamilton, favorit na zisk titulu, je již uzavřen v napínavé bitvě se Sebastianem Vettelem z Ferrari a nemůže si dovolit uklouznout na své oblíbené trati. Bude však znervózněn tím, jak jeho vůz Mercedes ve druhém čtvrtečním tréninku nedopadl dobře.
Button se mezitím snažil zvyknout si na život v kokpitu poté, co se jednorázově vrátil do McLarenu, aby nahradil Fernanda Alonsa, který hon za slávou v Indy500 .
Hamiltonovy útrapy byly větším překvapením než Buttonovy.
Hamilton, povzbuzený vítězstvím v posledním kole ve Španělsku, poté, co se vrátil po lhostejném víkendu v Rusku, kdy nemohl najít správné nastavení pro svůj vůz, byl optimistický, že Mercedes se posunul dále a byl dobře připraven. pro Monako,“ říká Giles Richards Opatrovník .
Dopoledne probíhalo dobře, ale ‚odpoledne se ukázalo být jiným příběhem‘, dodává Richards.
„Vettel využil to nejlepší z nových vozů pro rok 2017 a zajel vůbec nejrychlejší kolo na silničním okruhu, 1 min 12,720 s, a před druhým vozem Daniela Ricciarda Red Bullem měl náskok více než čtyři desetiny.
'Hamilton dokázal zvládnout pouze osmé místo a byl o více než sekundu zpět než Vettel.'
Vzhledem k tomu, že kvalifikace v Monaku je klíčová kvůli obtížnosti předjíždění na okruhu na ulici, Mercedes bude vděčný za monackou tradici mít v pátek volno, což jim poskytne tolik potřebný čas na vyřešení problémů před sobotní kvalifikací a nedělním dnem závodu. “, říká Rebecca Clancy Časy .
Pokud jde o Buttona, skončil den jako 12. nejrychlejší a téměř vyrovnal se svým týmovým kolegou Stoffelem Vandoornem.
Připustil, že to byl boj, ale to by nemělo být překvapením. Button loni v listopadu odjel svá poslední kola F1 v Abú Zabí a začal trénink v Monaku, aniž by řídil některý z vozů nové specifikace pro rok 2017,“ říká Daily Telegraph .
'Test v rallycrossovém voze a start v Race of Champions, jak v USA, tak v lednu, jsou rozsahem Buttonových kilometrů v roce 2017.'
