Volvo S90: Konkurent Volvo řady 5 odhalen
Přišly první detaily a obrázky prémiové limuzíny Volvo – a hybridní pohon je k dispozici
Volvo představilo S90, svůj nový manažerský vůz připravený k dodání v roce 2016.
Vůz půjde proti očekávaným novým položkám včetně nové řady 5 od BMW (očekávané v roce 2017), nadcházejícího Mercedesu třídy E (pravděpodobně odhaleného začátkem příštího roku), Jaguaru XF a dalších.
Model S90, který bude veřejně odhalen na lednovém autosalonu v Detroitu, představuje nejnovější generaci vozů společnosti a sdílí „škálovatelnou produktovou architekturu“ SUV XC90 a stejnou řadu 4válcových motorů.
Hybridní T8 sedí na vrcholu hromady - ale je vyladěn na 316 koní v S90, spíše než na 394 koní dostupných v XC90.
Jedním z nejzajímavějších vylepšení je funkce semi-autonomního řízení, Pilot Assist. Systém dokáže číst dopravní značky a automaticky měnit řízení. Vylepšení systému XC90, nyní může pracovat rychlostí až 80 mph.
Je tu nový bezpečnostní prvek, který dokáže detekovat velká zvířata, jako jsou losi nebo koně. Systém prevence kolize funguje ve dne i v noci a dokáže řidiče varovat před nadcházejícím nebezpečím, nebo dokonce automaticky brzdit.
Co se týče vzhledu, S90 využívá designový jazyk představený XC90 s LED světly „Thor's Hammer“ vpředu. Interiér je i nadále inspirován Skandinávií, využívá mnoho prvků designu interiéru používaných v XC90 a velkou dotykovou obrazovku v srdci kokpitu.
Pokud nabízený výkon nestačí na to, aby přilákal některé řidiče při uvedení na trh, Volvo může mít odpověď v podobě verze Polestar později v životním cyklu vozu, říká Trenér .
Taková verze by pravděpodobně vycházela z hybridního pohonu používaného v T8 a mohla by být nabízena jako kombi místo limuzíny.
Autocar také naznačuje, že S90 by nemuselo sedět na vrcholu hierarchie sedanů Volva dlouho a sedan s pětimetrovým rozvorem a šestimístnou cenou by mohl být ve hře.
Plán Volvo pro S90 ve Spojeném království je skromný. Podle Top Gear Jeho cílem je prodat pouze kolem 2 000 kusů ročně a doufat, že získá 500 zákazníků od každého z hlavních rivalů vozu, jako je Mercedes třídy E a BMW řady 5. Pro srovnání, BMW prodá v Británii 15 000 5-Series ročně.
Auto Express hlásí stejný nenátlakový postoj od generálního ředitele Volvo UK Nicka Connora.
'Nemusíme se honit za objemem,' řekl časopisu, který riskuje odhad, že auto bude začínat na 32 000 £, až budou odhaleny ceny a knihy objednávek se otevřou na jaře příštího roku.
