Všechny vozy Spojeného království budou mít do roku 2022 omezovače rychlosti
Skupiny pro bezpečnost silničního provozu oslavují „největší generální opravu za 50 let“
Všechny nové vozy mají být vybaveny zařízeními, která zajistí, že automaticky dodrží rychlostní limit.
Změny v pravidlech bezpečnosti vozidel byly prozatímně schváleny Evropskou unií a britský regulátor, Agentura pro certifikaci vozidel, uvedl, že budou odrážet bezpečnostní normy pro vozidla ve Spojeném království bez ohledu na výsledek Brexitu.
Zařízení s omezovačem rychlosti používají data GPS a kamery pro rozpoznávání značek ke zjištění rychlostních limitů v místě, kde auto jede. Zazní varovný signál a při překročení limitu vozidlo automaticky zpomalí.
Časy popisuje tento krok jako největší přepracování bezpečnosti silničního provozu za více než 50 let Opatrovník uvádí tvrzení, že rozsáhlé změny by mohly do roku 2037 zachránit 25 000 životů.
Dobročinná organizace pro bezpečnost silničního provozu Brake to označila za přelomový den, ale AA o tom není zcela přesvědčena a tvrdí, že trocha rychlosti pomáhá při předjíždění nebo připojování na dálnice, a poukazuje na to, že: Všechny vozy Dodgem jsou vybaveny omezovači rychlosti, ale stále se zdá, že havarují.
Řidiči budou moci potlačit omezovač rychlosti silným sešlápnutím plynového pedálu. To uklidnilo kritiky, kteří poukazovali na to, že při pokusu o rychlé předjetí vozidla může být překročení povolené rychlosti někdy bezpečnější.
Mezi další změny, které se mají zavést od roku 2022, patří automatické nouzové brzdy, elektronické záznamníky dat a lepší viditelnost pro řidiče nákladních vozidel, aby viděli cyklisty a chodce.
Antonio Avenoso, výkonný ředitel Evropské rady pro bezpečnost dopravy, uvedl, že reforma není ničím menším než historickou. Za posledních 50 let bylo jen několik okamžiků, které by se daly popsat jako velké skoky vpřed pro bezpečnost silničního provozu v Evropě, řekl.
Jednou z nich bylo povinné zavedení bezpečnostních pásů a další byly první minimální normy EU pro bezpečnost při nárazu, dohodnuté v roce 1998. Pokud včerejší dohoda dostane formální zelenou, bude to představovat další z těchto okamžiků, který zabrání 25 000 úmrtím do 15 let od vstupu v platnost.
Změny byly v roce 2018 sledovány Evropskou komisí, ale po jednáních ve Štrasburku tento týden se zdá, že členské státy EU dostanou souhlas v září.
Spojené království má jednu z nejnižších úmrtností na silnicích v Evropě. V roce 2017 zemřelo na našich silnicích 322 lidí, když vozidlo buď překračovalo povolenou rychlost, nebo jelo na dané podmínky příliš rychle.
