Audi RS3 dostane v roce 2017 přepracovanou verzi výkonu
Hot hatch rakety s pohonem všech kol zrychlí z nuly na 62 mph za 4,1 sekundy
Audi představilo přepracovanou verzi své RS3 Sportback, která zvyšuje výkon a přidává další standardní možnosti.
Pětidveřový hot hatchback dostává drobné vizuální úpravy, které odpovídají běžné A3, včetně ostřejší přední masky a hranatějšího designu světlometů. Na předním nárazníku jsou také větší větrací otvory a je o něco širší než základní vůz.
Audi se pod kapotou potýkalo s 2,5litrovým pětiválcovým motorem TFSI pro RS3, který zvýšil výkon na monstrózních 395 koní – přibližně o 32 koní více než u odcházejícího modelu. Výkon je přenášen na všechna čtyři kola a zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,1 sekundy.
Motor je spárován se sedmistupňovou převodovkou S tronic a elektrohydraulickou lamelovou spojkou, která rozděluje výkon mezi přední a zadní nápravu. To lze ovládat v kabině, což řidičům umožňuje měnit odezvu řízení a charakteristiku převodovky.
Je o jeden palec nižší než základní model a standardně se dodává s 19palcovými pětipaprskovými koly. Za koly jsou ukryty 12,2palcové brzdy vpředu a vzadu, karbon-keramické kotouče jsou k dispozici jako volitelná výbava.
Uvnitř jsou dva kruhové číselníky přístrojů odděleny informačním systémem řidiče, který přenáší plnicí tlak a dokonce časy na kolo. Nový model lze vybavit virtuální palubní deskou Audi, která nahrazuje číselníky digitálním displejem a posouvá otáčkoměr do středu sdruženého přístroje.
Rozhraní smartphonu je nyní standardem, což znamená, že řidiči mohou připojit svá sluchátka pomocí Android Auto nebo Apple CarPlay. Palubní systém také přenáší ceny paliva a dopravní informace prostřednictvím Google Earth a Street View.
Objednávky na RS3 Sportback se otevírají v létě. Ceny ještě nebyly potvrzeny, ale Evo říká, že by mohl vstoupit na „přibližně 46 500 £“.
Audi A3 dostane facelift a zvýšení výkonu
6. dubna 2016
Audi odhalilo aktualizovanou verzi své A3, doplněnou o nové stylingové úpravy, zážehové motory a možnosti infotainmentu uvnitř kabiny.
Všechny čtyři karosářské styly vozu se změnily a kupující si mohli vybrat z hatchbacku, sportbacku, sedanu a kabrioletu. Vpředu se facelift týká širší, větší mřížky chladiče a užších, agresivnějších světlometů. Dveře zavazadlového prostoru byly také vylepšeny, aby vypadaly širší.
BMW však pod kapotu přidalo přeplňovaný zážehový tříválec 1,0 l s výkonem 114 koní. Podle Auto Express , bude pravděpodobně pohánět základní verzi vozu, až bude k dispozici příští měsíc.
Mezi další nové motory patří 2,0litrový čtyřválec s výkonem 188 k a 236 lb ft točivého momentu, se sedmistupňovou převodovkou DCT, stejně jako 1,4litrový přeplňovaný agregát s technologií vypínání válců pro úsporu paliva, ačkoli Audi dosud zveřejnit hodnoty CO2 nebo spotřeby paliva.
K dispozici jsou tři vznětové motory, přičemž od uvedení na trh jsou k dispozici dva: 1.6 TDi s výkonem 109 k a 2.0 l s výkonem 148 k. Později v tomto roce bude přidána verze s výkonem 181 koní.
Verze S3, která je vrcholem řady, dostává mírné zvýšení výkonu. Knot je zvýšen o 10 hp pro celkový výkon 306 hp a 295 lb ft točivého momentu.
Změny probíhají i uvnitř. Kabina A3 může být nyní vybavena displejem Audi „Virtual Cockpit“, který nahrazuje přístrojové desky velkou obrazovkou – a navíc aktualizovanou. Standardní, sedmipalcový výsuvný displej dostává možnost Navigation Plus, která umožňuje připojení k Google Earth a Google Street View.
Mezi nové bezpečnostní prvky patří aktualizovaná verze aktivního asistenta jízdního pruhu Audi a také funkce autonomního brzdění „Predictive Pedestrian Protection“.
Objeví se také asistent Traffic Jam, který spolupracuje s adaptivním tempomatem, aby udržoval A3 v bezpečné vzdálenosti od vozu jedoucího vpředu, a poskytuje autonomní řízení na krátké vzdálenosti.
Nová A3 se začne prodávat příští měsíc, přičemž ceny budou odpovídat současnému modelu.
