Bentley Flying Spur 2019: obrázky, design, specifikace, cena a datum vydání
Britská značka slaví 100. narozeniny přestavbou luxusního sedanu
Bentley si připomíná své 100leté výročí uvedením zcela nové verze svého luxusního sedanu Flying Spur.
Model třetí generace přebírá svůj design z kupé Continental GT, s prodlouženým rozvorem pro umístění dvou dalších dveří a větší prostor pro hlavu a nohy cestujícím na zadních sedadlech.
Britská značka ustoupila od produkční platformy MLB starého modelu navržené Volkswagenem, která také podporuje Audi A8 a VW Phaeton, a místo toho staví nový Flying Spur na stejné architektuře jako Porsche Panamera.
Změny jsou součástí strategie zaměřené na přeměnu Flying Spur na vůz, který nabízí agilitu sportovního sedanu ve spojení s vytříbenou limuzínou tak, aby vyhovoval jak řidičům, tak řidičům, říká. Trenér .
Zde je vše, co Bentley odhalilo o svém novém luxusním sedanu:
Cena a uvolnění
Ceny začínají na 185 000 £ za model W12, který se má zákazníkům dostat na začátku roku 2020, uvádí Autocar. Základní model V8 se k této řadě připojí později a bude stát od 165 000 GBP.
Design
Flying Spur je čtyřdveřová varianta Continentalu GT a jako taková přebírá velkou část svého designu z oblíbeného kupé.
Mřížka chladiče a kruhové světlomety byly vytrženy z dvoudveřového grand toureru, stejně jako svalnaté podběhy kol nad zadní nápravou a chromované boční větrací otvory umístěné za předními koly.
Přestože je Flying Spur pouze o 17 mm delší než jeho předchůdce a je kratší na výšku 1 484 mm, rozvor se prodloužil o 130 mm, aby cestujícím poskytl více místa pro nohy. Auto Express .
Kupující dostanou 21palcová kola jako standard, 22palcová verze jsou k dispozici jako volitelné doplňky. Flying Spur je také vybaven odznaky Bentley na míru, které zobrazují roky 1919 a 2019, na oslavu stého výročí automobilky.
Interiér a tech
Stejně jako vnější design je i kabina sedanu téměř identická s kabinou Continentalu GT. Hlavními rozdíly jsou přepracovaná středová konzola s dvojicí ventilačních otvorů a volitelnými diamantově broušenými hranami u nového modelu.
Pravděpodobně jedním z nejpůsobivějších prvků v kabině Flying Spur je otočný displej Bentley, říká Autocar.
Stisknutím tlačítka mohou řidiči přepínat mezi 12,3palcovým dotykovým informačním a zábavním systémem, trojicí přizpůsobitelných digitálních číselníků nebo panelem, který pokračuje v dřevěné dýze kolem kabiny, uvádí časopis.
Cestující na zadních sedadlech také získají dotykový panel umístěný mezi dvěma předními sedadly pro ovládání ventilačních otvorů vozidla.
Motory a výkon
Pod dlouhou kapotou Flying Spur se nachází stejný 6,0litrový přeplňovaný motor W12 s dvojitým přeplňováním, který pohání Continental GT, říká Evo . Tento motor produkuje 626 koní a 664 lb-ft točivého momentu, což sedanu pomáhá dosáhnout zrychlení z 0-62 mph za pouhých 3,8 sekundy s maximální rychlostí 207 mph.
Motor je také vybaven technologií deaktivace válců, která snižuje emise a snižuje spotřebu paliva. A 48V elektrický systém umožnil konstruktérům Bentley nainstalovat dynamické odpružení a aktivní pohon všech kol – posílat výkon na zadní kola, pokud není detekována ztráta přilnavosti, dodává časopis.
