BMW M5 2017: Nový super sedan má pohon všech kol
Přidání systému M xDrive jako reakce na „poptávku trhu“ s pohonem zadních kol na přání
BMW
BMW odhalilo svůj nový sedan M5 založený na řadě 5, ale nechává vůz pod těžkou kamufláží, dokud nebude veřejnosti odhalen koncem tohoto roku.
Přestože byla ukázána pouze světla a charakteristické ledvinové mřížky, německý automobilový gigant oznámil, že nová M5 bude prvním z jeho výkonných vozů, které budou vybaveny systémem pohonu všech kol M xDrive.
Historicky byla vozidla BMW s pohonem zadních kol, i když některá nedávná auta – například Grand Tourer řady 2 – byla vybavena platformami s pohonem předních kol.
Přechod na systém M xDrive je reakcí „na poptávku trhu“, říká AutoExpress , i když řidiči mohou přepnout veškerý výkon na zadní nápravu pomocí volby v menu podobným způsobem jako u Mercedes-AMG E63.
Pod kapotou se nachází 4,4litrový přeplňovaný motor V8 ze stávající M5, ale BMW vylepšilo turba, vstřikovače paliva a chladicí systémy.
Údaje o výkonu ještě nebyly oficiálně potvrzeny, ale zdroje řekly magazínu, že hardcore sedan může mít 610 koní a točivý moment 520 lb-ft.
Dostává také novou osmistupňovou dvouspojkovou převodovku s „vylepšenými časy řazení“, říká Top Gear . To by mělo překonat čas starého vozu z nuly na 62 mph za 4,3 sekundy, ale jeho maximální rychlost bude stále omezena na 155 mph.
Zkouška prototypu, Trenér říká, že nový super-limuzína má „lepší zpětnou vazbu od řízení než měla poslední M5 od samého začátku a skvělou stabilitu“.
Navzdory svému systému pohonu všech kol, který často zvyšuje hmotnost oproti platformě s pohonem zezadu, může být M5 při projíždění zatáčkami na závodním okruhu „jemně vyvážená“, dodává.
AutoExpress říká, že M5 se veřejně objeví až na autosalonu ve Frankfurtu, který se koná od 14. do 27. září.
