BMW řady 8: Hardcore M8 odhaleno na Nurburgringu
Mercedes S63 Grand Tourer, soupeřící s AMG, by mohl být poháněn 600bhp twin-turbo V8, říkají zprávy
Teprve minulý týden představilo BMW svůj koncept řady 8 na italském autosalonu Concorso d’Eleganza Villa d’Este, ale německému výrobci to nezabránilo v tom, aby nám poskytl stručnou ukázku hardcore verze nového Grand Toureru.
Společnost odhalila silně maskovaný M8, který má na bocích napsána hesla „too many secrets“ a „M8“, na 12,9 mil dlouhém závodním okruhu Nurburgring, kde byl vůz v posledních několika měsících testován.
O výkonu nebo pohonné jednotce M8 je známo jen málo, ale zdroje to řekly AutoExpress že by mohl být poháněn 4,4litrovým motorem V8 se dvěma turbodmychadly o výkonu 600 koní.
Tento motor se také objevuje v kupé M6 a sedanu M5, i když první z nich produkuje o 50 koní méně než tradovaná pohonná jednotka v M8.
Frank van Meel, šéf divize M BMW, říká, že „koncepce a vývoj standardního BMW řady 8 a modelu M běží paralelně“, zatímco závodní verze nového Grand Toureru by měla dorazit příští rok.
Dodává: „Budoucí BMW M8 bude stavět na genech řady 8 a rozšíří svou DNA o přidané jízdní schopnosti a velkorysé extra porce dynamické ostrosti, přesnosti a hbitosti“.
O cenách není ani slovo, ale AutoExpress říká, že by mohl konkurovat Mercedesu S63 AMG Coupe, což naznačuje cenu severně od 130 000 liber.
Očekává se, že řada 8 a M8 budou mít premiéru připravenou k výrobě na autosalonu ve Frankfurtu, který se koná od 14. do 24. září.
Koncept BMW řady 8 rozbije kryt
26. května
BMW před svou veřejnou premiérou na italském Concorso d'Eleganza Villa d'Este tento víkend zahalilo svůj koncepční vůz řady 8.
Své nové kupé představila začátkem tohoto měsíce po několika pozorováních vysoce maskovaných testovacích mul na 12,9 mil dlouhém závodním okruhu Nurburgring, ale koncept je prvním náznakem toho, jak může sériový model vypadat.
Jeho boční profil a proporce „jsou klasický Grand Tourer“, říká Evo a „tučné charakterové linie podél jeho vytesaných boků“ jej odlišují od zbytku firemní řady kupé.
Přední část se vyznačuje novou iterací masky chladiče BMW ve stylu ledvinek, zatímco zadní část je domovem zadních světel podobných koncernovému hybridnímu i8 a „nepravidelně tvarovanými koncovkami výfuku“.
Uvnitř je nová řada 8 vybavena velkou středovou konzolou, která se „směruje dolů“, říká AutoExpress . Řidiči sedí v „štíhlých sportovních sedadlech“ a sportovní vzhled dodávají popruhy z uhlíkových vláken.
BMW říká, že koncept řady 8 je v tuto chvíli „designovou studií“, takže není ani slovo o tom, jaké motory nebo převodovky budou k dispozici.
Nicméně, Trenér uvádí, že „nedávné přihlášky ochranné známky“ naznačují, že společnost nabídne základní 3,0litrový přeplňovaný řadový šestiválec a také 4,4litrový V8 s firemním systémem pohonu všech kol xDrive.
Nová řada 8 může také získat stejný 6,6litrový motor V12 se dvěma turbodmychadly, jaký se nachází v sedanu M760Li xDrive, uvádí časopis. „Zvažuje se také“ benzinově-elektrický plug-in hybrid 840e.
Autosalon Concorso d'Eleganza Villa d'Este probíhá od 26. do 28. května v italském Cernobbiu.
BMW vzkřísí přezdívku kupé řady 8
12. května
BMW příští rok po téměř dvou desetiletích vzkřísí přezdívku kupé řady 8.
Německý automobilový gigant potvrdil plány na restart svého vlajkového kupé na svém včerejším výročním setkání skupiny po několika špionážních záběrech nízkého sportovního vozu BMW testujícího na Nurburgringu.
Generální ředitel Harald Krueger řekl: „Kupé řady 8 bude mít premiéru příští rok a mohu vás ujistit, že to bude skutečné sportovní kupé. Posilujeme náš nárok na vedoucí postavení v luxusní třídě.“
Dodal: „Obnovujeme celé naše portfolio a posilujeme naši výkonnostní stránku. Naše strategie se zaměří na luxusní segment, kde lze vydělat vysoké marže.“
Nová řada 8, která převezme jako vlajková loď kupé BMW od řady 6, bude využívat „komponenty hnacího ústrojí“ ze sedanu šesté generace řady 7, říká. Trenér .
Očekává se, že se bude stavět v závodě Dingolfing v Německu „od roku 2018“.
Koncept nové řady 8 bude mít premiéru na italském Concorso d'Eleganza Villa d'Este mezi 26. a 28. květnem, dodává Autocar, přičemž sériový model se má objevit na autosalonu ve Frankfurtu v září.
Očekává se, že řada 8 bude konkurovat kupé Mercedesu třídy S a Bentley Continental GT, zatímco AutoExpress říká, že by se mohla objevit vlajková loď verze M8.
Původní řada 8 byla uvedena na trh v roce 1989 a byla na vrcholu nabídky BMW až do ukončení výroby v roce 1999. Kupující měli na výběr z nabídky motorů V8 a V12, přičemž modely 850CSi byly schopny dodat 370 koní.
Očekává se, že podrobnosti o výkonu a cenách nového luxusního kupé budou oznámeny, až bude koncept veřejnosti představen na konci května.
