BMW X2: sportovní M35i s 302 k se připojuje k nabídce
Nový rozsah topper zrychlí z 0-62 mph za méně než pět sekund
BMW X2 se může lépe hodit do městských ulic než na závodní okruhy, ale to nezabránilo divizi M Performance společnosti vstřikovat více výkonu do kompaktního SUV.
Očekává se, že M35i bude konkurovat nadcházejícím horkým crossoverům Audi SQ2 a Mercedes-AMG GLA35 a bude uveden na trh začátkem příštího roku a bude stát na vrcholu řady X2, říká. Evo .
SUV se zbavuje vysoce vyladěných řadových šesti motorů obvykle spojovaných s M Performance. Místo toho se divize rozhodla pro nový 2,0litrový přeplňovaný čtyřválcový motor, který produkuje 302 koní a 332 lb-ft točivého momentu, uvádí motoristický časopis.
Tento motor je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou a systémem pohonu všech kol, oba jsou standardem, říká Hlavy pístů .
Výsledný vůz dosahuje některých působivých výkonnostních statistik. Podle motoristického blogu dokáže X2 M35i zrychlit z 0-62 mph za 4,9 sekundy s maximální rychlostí 155 mph.
BMW také vylepšilo vnější design vozu, aby získal sportovnější vzhled. Nový model dostane 19palcová kola – s 20palcovými koly jako volitelný doplněk – spolu s hranatějším designem předního nárazníku a přepracovanými otvory pro přívod vzduchu, Auto Express poznámky.
M35i má také malé křídlo nad zadním oknem a výkonný výfukový systém, dodává časopis.
Cena musí být ještě potvrzena, ale očekává se, že nové SUV bude stát o něco více než současný špičkový xDrive20d M Sport X, který přijde na 38 380 GBP.
Recenze
Sportovní styl X2 pravděpodobně rozdělí názory, říká Auto Express , ale není pochyb o tom, že crossover má spoustu přítomnosti. Je o něco menší než boxer X1 SUV, zatímco nižší linie střechy mu dodává svalnatější vzhled.
Styl vozu může být odchylkou od jiných modelů v řadě BMW, ale časopis říká, že interiér X2 sdílí část svého designu s X1. Kabina je atraktivní a navíc se dá logicky používat.
Jak však dodává Auto Express, dostat se dozadu není tak snadné jako u X1 a zavazadlový prostor je o 35 litrů menší než u jeho sourozence. Prostor pro nohy je však srovnatelný a pro cestující nad šest stop je dostatek místa nad hlavou.
Na cestě, Top Gear říká, že X2 se může cítit trochu těžce v řadě ostrých zatáček a není zde tolik zpětné vazby od řízení, jako byste dostali od konkurenta vozu - Range Rover Evoque.
Crossovery mohou trpět štíhlostí karoserie, protože mají často vyšší hmotnost a vyšší těžiště než konvenční auta. Ale to se nezdá být problémem v X2, říká web, protože auto v zatáčkách reaguje tak, jak byste očekávali.
I když existují auta, která nabízejí větší zavazadlový prostor a lepší výkon motoru, říká Auto magazínu je X2 zaměřena na ty, kteří hledají něco stylového, co lze snadno řídit každý den.
S ohledem na to časopis říká, že by kompaktní SUV doporučil před svými soupeři, jako jsou Mercedes GLA a Range Rover Evoque.
Design
I když může být obtížné okamžitě rozpoznat rozdíl mezi X2 a X1, říká Evo První jmenovaný má vyšší linii pásu a svažující se linii střechy, která vzadu klesá o 70 mm. Má také kratší převisy vpředu než X1, takže podběhy kol X2 vypadají agresivněji, říká časopis.
Kupující si mohou vybrat mezi třemi úrovněmi výbavy, hlásí Evo – standardní, M Sport a M Sport X. Modely M Sport získají mírně ostřejší vzhled, zatímco výbava M Sport X vymění obložení podběhů kol a prahy v barvě karoserie za kontrastní šedé jednotky.
Základní modely mají 17palcová litá kola, dodává zásobník, zatímco M Sport a M Sport X mohou být vybaveny 19palcovými nebo 20palcovými ráfky.
Interiér a tech
Zatímco exteriér X2 ho jasně odděluje od zbytku řady BMW, jeho kabina sdílí většinu svého designu s nejnovějšími crossovery společnosti.
Zvedající se styl palubní desky a tenký volant se zdají být převzaty z většího sourozence X2, SUV X6, zatímco kompaktní přístrojový panel pochází z X1.
Všechny modely X2 jsou vybaveny firemním informačním a zábavním systémem iDrive a 6,2palcovým dotykovým displejem, říká Jaké auto? . To lze upgradovat na 8,8palcovou obrazovku jako volitelný doplněk.
Systém je podobný nastavení iDrive v novém sedanu řady 5, uvádí web. Dodává se s head-up displejem, který promítá směry navigace a rychlost přímo do zorného pole řidiče.
Je také podporováno bezdrátové připojení Apple CarPlay, říká Auto Express. To vám umožní synchronizovat váš iPhone s informačním a zábavním systémem crossoveru. Může být specifikován jako volitelný doplněk, stejně jako wi-fi ve voze. Uživatelé společností Samsung a Google mají bohužel smůlu, protože BMW neplánuje nabízet Android Auto.
Motory a výkon
Nabídku zahajuje benzínový X2 sDrive20i Trenér , který poskytuje 187 koní a 206 lb-ft točivého momentu prostřednictvím systému pohonu předních kol crossoveru. K dispozici je také vznětový motor sDrive20d, který má stejný výkon, ale výrazně vyšší točivý moment při 295 lb-ft.
Nad nimi sedí X2 xDrive25d, který se může pochlubit mírně vyšším výkonem 228 koní a točivým momentem 332 lb-ft, uvádí časopis, spolu s kombinovanou hospodárností 61, mpg a 121 g/km emisí CO2.
Modely s pohonem předních kol jsou standardně dodávány se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, dodává Autocar, zatímco pohon všech kol xDrive25d dostane osmistupňový automat.
