Mercedes-AMG C63 2022: další sportovní třída C, která dostane čtyřválcový hybridní motor?
Šéf AMG údajně ‚odešel ze zasedací místnosti‘ kvůli plánu sešrotovat motor V8
Aktuální kupé C63
Daimler AG
Podle zpráv Mercedes-AMG upustí od svého motoru V8 ve prospěch čtyřválcového hybridního pohonného ústrojí pro výkonné auto nové generace C63.
Trenér tvrdí, že nadcházející C63, hardcore verze firemní třídy C, bude prvním z několika modelů upravených AMG, který dostane nový 2,0litrový čtyřválcový motor firmy, který je posílen pomocí 48V mild-hybridního systému.
Výkonný vůz – klíčový rival Audi RS4 a BMW M3 nové generace – se také zřekne systému pohonu zadních kol současného modelu a místo toho bude mít uspořádání pohonu všech kol 4Matic, uvádí časopis.
Hlášené plánované změny by mohly být rozdělující. Motory V8 od Mercedes-AMG jsou mezi kupujícími oblíbené a Aston Martin má dohodu s výkonnostním ramenem na použití osmiválcového motoru ve svých sportovních vozech Vantage a DB11.
Lawrence Allan z Autocar tweetuje, že tento krok dokonce popudil vedení německé automobilky, přičemž šéf AMG Tobias Moers řekl, že v době přijetí rozhodnutí opustil zasedací místnost.
Začíná to. Když se o tom rozhodlo, šéf AMG Tobias Moers zjevně odešel z jednací síně. Stejně rozdělující uvnitř Benze, jako bude mimo něj. https://t.co/9264GXx27v
— Lawrence Allan (@LobAllan) 17. října 2019
Fanoušci si budou muset ještě pár let počkat, než si premiéru odbude pověstný čtyřválec C63. Mezitím zde je to, co víme o sportovní třídě C:
Cena a uvolnění
C63 bude debutovat začátkem roku 2022, říká Autocar.
Model aktuální generace má cenovku asi 65 000 liber, takže očekávejte, že nový model vstoupí v podobné cenové hladině.
Design a interiérová technika
Nová generace C63 nedorazí až za několik let, takže to, jak bude vypadat po sundání krytů, zůstane chvíli neznámé.
Nová verze standardní třídy C však bude představena příští rok a může poskytnout několik postřehů o tom, co lze očekávat od designu varianty AMG.
Podrobnosti o příští třídě C jsou vzácné, ale australské auto stránky Motorismus říká, že prototypy testované na veřejných komunikacích se zdají být konzervativní evolucí současného vozu – ačkoli přední část byla nabrána zcela novým směrem, s prvky včetně přepracované verze tradiční masky chladiče.
Třída C a následující C63 také pravděpodobně získají některé technologie pocházející z vlajkové lodi společnosti S-Class, která zahrnuje masivní dotykovou obrazovku a autonomní systémy třetí úrovně, které řidičům umožňují jet bez použití rukou rychlostí až 81 mil za hodinu, říká. Motor1 .
Motor a výkon
Nadcházející C63 může vypustit čtyři válce, ale očekává se, že bude ještě výkonnější než současný model.
Říká se, že čtyřválcový hybridní motor má výkon kolem 500 koní, což je asi o 30 koní více než dnešní standardní C63.
Motor, který lze nalézt také v hatchbacku A45, produkuje 416 koní a 369 lb-ft v neelektrické formě, uvádí časopis. Motor bude spojen s 48V mild-hybridním systémem spolu s devítistupňovou automatickou převodovkou.
