Boring Company Elona Muska zkouší „autovýtah“
Vozidla by byla spuštěna na „elektrických saních“ a přepravována tunelovou sítí

Tento obsah podléhá autorským právům.
Boring Company Elona Muska začala zkoušet „autovýtah“ ke spouštění vozidel do plánované sítě podzemních tunelů.
Vynálezce zveřejnil video ze zkoušky výtahu na své stránce na Instagramu. Ukazuje, jak elektromobil Tesla Model S najíždí na kovovou plošinu, než je spuštěn pod zem.
Doprava mě přivádí k šílenství. Postavím stroj na ražení tunelů a začnu kopat...
— Elon Musk (@elonmusk) 17. prosince 2016
Jeho komentář nebyl brán vážně Bloomberg tvrdí, že Musk může být „poněkud uvolněné dělo“. Od té doby se však podělil o své plány přesunout motorizovanou dopravu do podzemí a dokonce požádal své následovníky na Twitteru, aby pomohli pojmenovat první nudný stroj firmy.
Možná Ultimate Boring Machine, druhý
— Elon Musk (@elonmusk) 5. května 2017
Plány na zahájení kopání už nabývají obrysů, takže zde je vše, co víme o Muskově nejnovějším počinu.
Půjde o systém bez řidiče
Místo toho, abyste projížděli sítí tunelů, AutoExpress říká, že podzemní síť bude „plná vysokorychlostní saně“ schopné přepravovat auta rychlostí až 124 mph.
„Myšlenka je taková, že by auto najelo na plošinu saní na úrovni ulice a pak by se spustilo po silnici dolů do tunelu“, než se zvýší rychlost a „autonomně se sloučí s ostatními tunely“, říká časopis.
Zatímco Tesla Model S se objevuje v koncepčním videu Boring Company, lze také vidět řadu různých typů vozidel, včetně kompaktního osobního nosiče. To naznačuje, že tunelový systém bude otevřený široké veřejnosti, nejen majitelům Muskových vozů Tesla.
Může používat technologii hyperloop
Podle The Verge Musk také pracuje na tunelovém systému „hyperloop“, který by mohl přepravovat lidi „nadzvukovou“ rychlostí přes nadzemní vakuové trubice.
Technologie by mohla být použita v jeho podzemním systému, protože systémy potřebné k bezpečné přepravě dopravy nad zemí aplikují i ty pod povrchem.
Během rozhovoru na TED Talks Musk říká, že podzemní tunely potřebují stěny schopné vydržet „pět nebo šest atmosfér“, aby se utěsnily proti hladině podzemní vody, zatímco tunely hyperloop jsou již schopny odolat jedné atmosféře pro vakuový systém tubusu.
Testování již probíhá
řekl Musk Bloomberg , že kopání začalo jednoho pátečního odpoledne v lednu poté, co si pomyslel: 'Hej, jakou největší díru můžeme udělat do nedělního večera?'
Vykopávky začaly na parkovišti ústředí SpaceX v Hawthorne v Kalifornii, dodává web, protože to „bylo pohodlné a [Musk] to mohl legálně dělat bez povolení města“.
Vynálezce plánuje spustit vrtací stroj do díry a začít vrtat přibližně 50 stop pod zemí.
Tento „demo tunel“ nebude otevřen veřejnosti, říká Bloomberg, ale očekává se, že umožní zaměstnancům SpaceX snadný přístup do zařízení společnosti v Los Angeles.
Elon Musk postaví tunel pod Los Angeles „za měsíc“
26. ledna
Zdá se, že plány Elona Muska na vybudování projektu pod Los Angeles nabývají obrysů.
v tweetu zakladatel SpaceX a Tesla uvedli, že na projektu udělali „vzrušující pokrok“ a že stavba by mohla proběhnout „za měsíc nebo tak nějak“.
Vzrušující pokrok na frontě tunelu. Plánujte, že začnete kopat zhruba za měsíc.
— Elon Musk (@elonmusk) 25. ledna 2017
Pokud jde o to, kde bude tunel, vynálezce řekl svým následovníkům, že jej udržuje na místě:
Začínám naproti mému stolu ve SpaceX. Crenshaw a dálnice 105, která je 5 minut od LAX
— Elon Musk (@elonmusk) 25. ledna 2017
Musk poprvé přišel s myšlenkou tunelu pod LA koncem loňského roku, když řekl, že provoz ho přivádí k šílenství.
Doprava mě přivádí k šílenství. Postavím stroj na ražení tunelů a začnu kopat...
— Elon Musk (@elonmusk) 17. prosince 2016
Ačkoli mnozí považovali tento nápad za vtip, podnikatel přidal na svůj Twitter profil „tunely“ a napsal: „Vlastně to udělám.“
Nicméně, Business Insider říká Musk ještě nepožádal o stavební povolení a projekt by mohl vyžadovat „environmentální testy“ od představitelů města Los Angeles a státu Kalifornie, než dostane zelenou.
Ani tunel „neposkytne alternativní cestu ke snížení dopravy“, dodává web. Zaměstnanci SpaceX jej budou používat, aby se ‚dostali na firemní parkoviště‘.
V loňském roce byli tři zaměstnanci SpaceX hospitalizováni poté, co je srazilo jedoucí auto, říká NCB Los Angeles , incident, který mohl být rozhodujícím faktorem v Muskově projektu tunelu.
Elon Musk odhaluje plány kolonie Marsu
28. září
Elon Musk, miliardář, zakladatel soukromé vesmírné společnosti SpaceX a výrobce elektromobilů Tesla, odhalil plány na založení kolonie na Marsu. První let na rudou planetu by mohl být již v roce 2022, řekl.
Ve včerejším projevu na Mezinárodním astronautickém kongresu (IAC) v mexické Guadalajaře Musk řekl, že cena letu bude kolem 150 000 liber.
'To, čeho se zde opravdu chci pokusit dosáhnout, je, aby se Mars zdál možný, jako by to bylo něco, čeho můžeme dosáhnout během našich životů,' řekl.
Muskův plán využívá „plně znovu použitelný dopravní systém, který by trval 100 lidem a 80 dnům, než by se dostal na Mars, a nakonec jen 30 dnů“, říká BBC.
Ve videu zobrazeném IAC Musk odhalil vícestupňový startovací a transportní systém, včetně opakovaně použitelného boosteru, podobný Falconu 9, který SpaceX již úspěšně testoval – jen větší.
Wall Street Journal však říká, že Muskova prezentace „postrádala konkrétní projekce financování, provozní specifika nebo souhlas vládních úředníků“, což otevřelo dveře pro kritiky, aby plán nadále nazývali „snem sci-fi“.