Bugatti Divo: vše, co zatím víme
Francouzský hypercar, který hledá vzrušení, stojí 4,4 milionu liber a je „vyrobený do zatáček“, říká šéf společnosti
Bugatti zveřejnilo nový náhledový obrázek a upoutávku na své nadcházející Divo – hypercar zaměřený na trať s cenovkou 5 milionů eur (4,4 milionů liber), který bude vyroben v limitované sérii pouhých 40 kusů.
Vůz je pojmenován po francouzském závodním jezdci Albertu Divovi, který v letech 1928 a 1929 zvítězil na nechvalně proslulé sicilské silniční rally Targa Florio za volantem Bugatti Type 35.
Málo se ví o Divo a Bugatti, jeho francouzském výrobci, neočekává se, že zvedne víko do 24. srpna. Odhalení hypercaru bude na výstavě The Quail, A Motorsports Gathering v Kalifornii.
Zatím víme, že hypercar je nastaven tak, aby byl více zaměřen na trať než firemní hypercar Chiron. Jeho design bude pravděpodobně navazovat na koncept Vision GT vytvořený pro hru PlayStation Gran Turismo 6 v roce 2013, říká Motor1 .
Další podrobnosti se očekávají, až obaly vyjdou příští měsíc. Do té doby víme toto:
Cena a uvolnění
Bugatti potvrdilo, že se do výroby dostane pouze 40 exemplářů Divo a každý bude mít cenu 5 milionů dolarů (4,4 milionů liber). Díky tomu je cena vozu více než dvojnásobná oproti jeho sourozenci, Chironu za 2,1 milionu liber.
Datum vydání ještě nebylo oznámeno, ale fanoušci se na vůz poprvé podívají příští měsíc na The Quail, A Motorsports Gathering v Kalifornii, který se koná od 24. srpna do 2. září.
Design
Divo Podrobnosti. Připravit se. #BUGATTIDivo #Divo #BuiltforCorners pic.twitter.com/7YfizJhwWj
- Bugatti (@Bugatti) 27. července 2018
S pouze hrstkou abstraktních náhledových obrázků a videí je těžké určit přesnou podobu nového Divo.
Nejnovější ukázkový trailer naznačuje styl zadních světel vozu, který Auto Express Zdá se, že obsahuje několik prvků OLED. To dává zadním svítilnám trojrozměrný vzhled podobný designu na trati Aston Martin Vulkán .
Jeden z náhledových obrázků ukazuje vertikální ploutev, která se zdá být umístěna bezprostředně za předním podběhem Divo, uvádí časopis. Aerodynamické kanály kolem ploutve naznačují, že vůz bude mít sportovnější zaměření než Chiron.
Náhledové obrázky podporují dřívější tvrzení generálního ředitele Bugatti Stephana Winkelmanna. Tým Bugatti má příležitost interpretovat DNA značky z hlediska agilního a svižného ovládání výrazně více orientovaným způsobem na výkon, řekl.
Štěstí není za rohem. Je to roh. Divo je stvořeno pro rohy, dodal.
Síla a výkon
Od Bugatti neexistuje žádné oficiální slovo o tom, co bude pohánět Divo, ale Trenér říká, že se očekává, že hypercar dostane stejný 8,0litrový quad-turbo motor W16 jako Chiron.
Je nepravděpodobné, že motor dostane zesílený výkon, říká časopis, protože karoserie Divo zvyšující přítlak a vylepšené odpružení znamenají, že bude rychlejší než standardní Chiron, ale nebude výkonnější.
