Infiniti Prototype 9: Koncept elektrické Grand Prix
Klasický design ze 40. let 20. století se u retro-závodních vozů Infiniti kombinuje s maximální rychlostí 105 mph
Infiniti představilo svůj koncepční vůz Prototype 9 na autosalonu Pebble Beach Concours d'Elegance v Kalifornii.
Na rozdíl od konvenčních koncepčních vozů, které často slouží k předvádění nových sériových modelů, Prototype 9 odhaluje, jak mohl vypadat vůz Infiniti Grand Prix na počátku čtyřicátých let.
Odkrytá drátěná kola, velká přední maska chladiče a elegantní zúžená zadní karoserie jsou designové prvky převzaté z historických závodních vozů, stejně jako malé čelní sklo a dlouhá tvarovaná kapota.
AutoExpress říká, že kabina Prototype 9 je ručně vyrobená a obsahuje „jedno kožené sedadlo“ s „kontrastním červeným prošíváním“ a „japonské vlajky vyleptané do opěrky hlavy“.
Infiniti ale dalo Prototypu 9 moderní šmrnc. Podle Trenér , retro koncept přichází s bateriovým elektrickým pohonem podobným tomu u Nissanu Leaf druhé generace.
Elektromotory produkují 148 koní a točivý moment 236 lb-ft, uvádí časopis, a také pohotovostní hmotnost pouhých 1 962 liber. Prototype 9 je pouze 36 palců vysoký, což znamená, že je „zakrnělý“ firemním kompaktním SUV Q30 s výškou 59 palců.
Může se pochlubit zrychlením z 0 na 62 mph za 5,5 sekundy a maximální rychlostí 105 mph, říká AutoExpress. 30kWh baterie „vydrží 20 minut při intenzivním používání na trati“, i když se očekává, že toto číslo poroste, když bude na veřejných komunikacích.
Šéf designu firmy Alfonso Albaisa říká, že koncept „představuje kombinaci umění, řemeslné zručnosti a oddanosti romantické představě našeho dědictví. Inspirovalo to naše lidi, aby pracovali na Prototype 9 ve svém vlastním čase, protože byli do projektu zcela investováni a detaily a funkce pocházely s nimi.“
Zatímco „Infiniti neplánuje zabudovat Prototyp 9 do sériového vozu“, říká Alphr , mohla by vstoupit do omezené produkce, pokud bude existovat významná poptávka ze strany potenciálních kupců.
