Nejlepší elektromobily 2017: Smart, Tesla a další
Od sedanů po SUV, zde jsou nejlepší elektrická vozidla, která letos vyjdou
Zobrazit všechny stránky
Elektromobily se stávají stále praktičtější možností v každodenní přepravě. Technologie baterií se vyvinula do bodu, kdy řidiči již po krátkých cestách nemusí svá vozidla dobíjet. Řidiči mohou také využít rostoucí síť dobíjecích stanic po celé zemi.
Většina tradičních výrobců elektromobily buď prodává, nebo vyvíjí jeden, který bude uveden na trh v blízké budoucnosti. Jaguar například vyvíjí svůj první elektromobil s SUV I-Pace, zatímco Nissan se snaží posílit svůj Leaf vývojem autonomních systémů pro elektrický hatchback.
Elektromotorizace eliminuje náklady na palivo a je osvobozeny od daně . A co víc, vláda dá kupujícím až 4 500 liber na nové elektrické vozidlo.
Zde jsou v žádném konkrétním pořadí nejlepší elektrická vozidla vstupující do tržního roku:
Smart Fortwo Electric Drive
16C917_005
Daimler
Elektrická verze oblíbeného městského vozu Smart, jednoho z nejmenších elektromobilů na trhu, byla uvedena na trh v létě.
Fortwo Electric Drive podznačky Mercedes je dodáván s elektromotorem o výkonu 81 k poháněným 17,6 kWh baterií, který je schopen ujet 100 mil na jedno nabití. Auto Express . Dobití téměř vybité baterie trvá jen 2,5 hodiny, takže řidiči nebudou omezováni dlouhým připojením k elektrické síti.
Má hi-tech interiér, pokračuje časopis, se sedmipalcovou obrazovkou infotainmentu se satelitní navigací. Electric Drive je také o něco širší než odcházející model, takže cestujícím poskytuje znatelně více místa pro ramena.
Elektrická pohonná jednotka Fortwo na silnici znamená, že zrychluje rychleji než model se zážehovým motorem, Auto říká časopis. Baterie se na delších cestách vybíjí rychleji, ale jako hackeři na nádraží nebo městský silniční válečník je ForTwo Electric Drive přesvědčivým spojencem.
Fortwo Electric Drive může být nabízen ve formě pevné střechy nebo kabrioletu, zatímco Forfour přidává další pár dveří pro cestující na zadních sedadlech. Ceny začínají na 16 420 £.
Toyota Mirai
Fotografie Davida Dewhursta z roku 2012
Toyota Mirai je nejen jedním z nejbizarnějších vozů na tomto seznamu, ale také se může pochlubit nejneobvyklejším pohonným ústrojím.
Na rozdíl od Tesly Model S a chystaného Jaguaru I-Pace, které jsou vybaveny bateriovými elektromotory, říká Trenér Mirai je poháněn technologií vodíkových palivových článků.
EV přeměňuje plynný vodík a kyslík na elektrickou energii, která se následně ukládá do bateriových článků. A protože tento proces přeměny probíhá na cestách, nedochází k žádné dlouhé době nabíjení spojené se standardními akumulátorovými elektrickými vozidly. Řidič tak musí na čerpací stanici natankovat do Mirai vodík.
Auto samo o sobě je pohodlné na jízdu jak na zadních silnicích, tak na dálnici, říká The Independent do kabiny se dostal jen náznak větru a hluku ze silnice.
Toyota se snažila, aby futuristická technologie působila jako běžné silniční auto, říká Autocar, a víceméně tohoto cíle dosáhla. Jediné rozdíly, kterých si řidiči všimnou, jsou cvakání a hučení při nastartování vozidla.
Ceny začínají na 66 000 £, čímž je přímou konkurencí s baterií Tesla Model S.
Tesla Model 3
Tesla
Velmi očekávaný Tesla Model 3 je nyní v prodeji. Očekává se, že dodávky proběhnou začátkem příštího roku pro ty, kteří si vůz předobjednali krátce po jeho odhalení loni v květnu.
Je to nejlevnější auto v sestavě společnosti, přičemž základní verze stojí kolem 35 000 $ (27 000 GBP). Kupující tak získá 220 mil na jedno nabití a zrychlí z 0 na 60 mph za 5,6 sekundy, říká Top Gear . Varianta s nejvyšší dojezdovou vzdáleností je dodávána s baterií s rychlostí 310 mil na jedno nabití a zrychlení z 0-60 mph za 5,1 sekundy.
Jeho výkon si zcela nezadá se sedanem Model S, který je vrcholem řady, ale Tech Crunch říká, že snadno (velmi snadno) překoná vše, co drtivá většina řidičů tohoto vozu kdy zažila v sedanech s podobnou cenou.
Pro více informací o Tesla Model 3, klikněte zde .
Jaguar I-Pace
Týden
Jaguar právě odhalil své plně elektrický I-Pace a očekává se, že bude konkurovat Tesle Model X a Faraday Future FF 91 .
Pod elegantním pláštěm I-Pace jsou umístěny dva elektromotory umístěné na přední a zadní nápravě. Jaguar tvrdí, že elektrické SUV má výkon 395 koní a zrychlení z nuly na 60 mil za hodinu asi čtyři sekundy.
Motory jsou spárovány s 90kWh baterií, o které Jaguar říká, že má dojezd 300 mil a lze ji nabít za něco málo přes dvě hodiny. Nárokovaný dojezd je asi 50 mil od Modelu X, i když to může být vylepšeno blíže k vydání vozu prostřednictvím aktualizací softwaru a firmwaru.
Zákazníci mohou svůj zájem o I-Pace zaregistrovat již nyní, než bude příští rok uveden do prodeje. Jaguar ještě nepotvrdil ceny, ale pokud se I-Pace střetne s Modelem X, počítejte s tím, že bude stát kolem 60 000 liber.
Volkswagen e-Up!
AFP/Getty
Volkswagen osvěžil svůj Up! a s ní přichází nová, plně elektrická verze kompaktního městského vozu.
Pod kapotou se nachází elektromotor o výkonu 80 k spojený s 18,7 kWh baterií, která nabízí dojezd přibližně 99 mil. Nabíjení trvá pouhých 30 minut z vyhrazené DC nabíjecí stanice, i když napájení auta doma pomocí AC nabíječky trvá přibližně šest hodin.
Trenér říká e-Up! je „prostorný“, „dobře vyladěný“ a působí „mnohem ostřeji“ než jeho benzínový ekvivalent. Ani uvnitř nejsou „žádné kompromisy“, protože VW jednoduše vyměnil benzínový motor za baterii, aniž by změnil uspořádání kabiny.
Nicméně, AutoExpress má pocit, že je to „vyděračsky drahé“ a rozsah „frustrujícím způsobem krátký“. Říká se však, že elektrická pohonná jednotka znamená, že neexistuje žádná silniční daň ani účty za palivo, které je třeba zohlednit, a existuje také možnost servisu s pevnou cenou na 249 GBP, která pokryje vůz na tři roky nebo 30 000 mil.
Volkswagen e-Up! je k dispozici za 25 280 GBP, s řadou možností laku od 270 do 515 GBP.
Tesla Model X
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'108885','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Elektromobilní automobilka Tesla od Elona Muska možná uvedla na trh svůj model X SUV v USA v roce 2015, ale letos teprve dorazila na britské břehy.
Model X je největším vozem společnosti v této řadě a zabírá vlastní prostor na trhu. Zatímco některá SUV jsou levnější a luxusnější, Model X je jediným SUV aktuálně dostupným s elektrickým pohonem.
AutoExpress říká, že všechny modely, od základní úrovně 75D až po P100D, nabízejí „velmi působivé nastavení baterie“. Předpokládá se, že nabíjení baterií ze zásuvky doma stojí jen „několik liber“.
Navzdory své hmotnosti 5291 liber je ovladatelnost Modelu X „na úrovni těch nejlepších sportovních SUV“, tvrdí Top Gear . Tomu napomáhá systém pohonu všech kol vozu, který umožňuje řidičům přenášet rychlost do zatáček na rozdíl od jiných SUV na trhu.
Rozsah začíná s 75D na 75 400 GBP, zatímco špičkový P100D nabízí méně než tři sekundy a delší výdrž baterie za 135 600 GBP. K dispozici je také P90D střední třídy, který stojí 84 000 liber.
Klikněte zde přečtěte si více o SUV Tesla Model X.
Faraday Future FF 91
Faraday Future je na cestě k uvedení svého prvního sériového vozu příští rok.
SUV FF 91, které mělo svou premiéru na lednovém veletrhu spotřební elektroniky, má konkurovat Tesle Model X a být jedním z nejrychleji zrychlujících vozů na trhu, který zrychlil z nuly na 100 km/h za 2,39 s. asi o 0,5 sekundy rychlejší než výtvor Elona Muska.
Je nabitý nejnovější automobilovou technologií, včetně palubních kamer, které skenují obličej uživatele a umožňují přístup do vozidla. Majitelé si také budou moci přizpůsobit a ovládat svůj vůz pomocí doprovodné aplikace FFCTRL, která bude k dispozici na většině chytrých telefonů blíže k vydání vozu.
Faraday Future ještě nezveřejnil ceny SUV FF 91, ale kupující mohou již nyní složit plně vratnou zálohu ve výši 5 000 $ (4 077 GBP). Očekává se, že první dodávky se k zákazníkům dostanou v příštím roce.
Kliknutím sem zobrazíte všechny podrobnosti o prvním sériovém voze Faraday Future.
Hyundai Ioniq
Hyundai
Hyundai oznámil svůj první plně elektrický vůz, Ioniq, který se má postavit Nissanu Leaf a Tesle Model 3.
Ioniq je poháněn elektromotorem spojeným s 28kWh lithium-iontovou baterií, která dohromady produkuje 120 koní a 218 lb ft točivého momentu. Ve sportovním režimu dokáže Ioniq zrychlit z nuly na 62 mph za 9,9 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 103 mph.
Jeho baterie má dojezd až 174 mil, což je asi o 20 mil více než u hatchbacku Nissan Leaf. Lze jej nabíjet pomocí klasické domácí elektrické zásuvky.
Ceny začínají na 24 495 £. Možnosti metalického a perleťového laku jsou za příplatek 565 GBP.
Nissan Leaf
Nissan Leaf druhé generace byl konečně odhalen. Zaměřuje se na výzvu Teslu Model 3 o korunu nejlepšího levného elektromobilu.
Stejně jako původní vůz, který debutoval v roce 2010, Kupující auta říká, že nový Leaf je poháněn lithium-iontovou baterií a elektromotory. Ale 235mílová baterie základní verze poskytuje přibližně 80 mil více než staré auto, uvádí web.
Dodává se se softwarem Nissan ProPilot, říká Auto Express , která řidičům umožňuje autonomně měnit jízdní pruhy a manévrovat v provozu. Při uvedení na trh se neobjeví, ale očekává se, že bude k dispozici prostřednictvím bezdrátové aktualizace později v životním cyklu vozu.
Očekává se, že ceny nového Leafu budou začínat na 27 000 £, uvádí časopis. Cena je stejná jako u základního modelu 3.
Více o novém Leafu si můžete přečíst zde .
