Jak Porsche Boxster konkurenční Elan vrátí Lotus zpět na mapu
Dvousedadlové sportovní auto je průkopníkem desetiletí trvajícího tlaku na produkty
Lotus plánuje aktualizovat stárnoucí architekturu svých sportovních vozů Elise a Exige
Lotus
Lotus podle zpráv plánuje oživit řadu starých jmen modelů včetně Elan ve snaze radikálně posílit své produktové portfolio během příštích deseti let.
Řekli to zasvěcenci britského výrobce sportovních vozů Trenér že jméno Elan – dříve používané pro dvoumístné sportovní vozy Lotus z 60., 70. a 90. let – se může v příštích letech vrátit.
Motoristický časopis říká, že se očekává, že vylepšený Elan bude mít podobu dvoumístného sportovního vozu umístěného nad lehkou Elise a bude se střetávat se sklápěcím Boxsterem od Porsche.
Připravovaný model není jediným novým přírůstkem, který se připojí k sestavě společnosti. Mluvit s Auto Express začátkem tohoto roku šéf Lotusu Phil Popham řekl, že značka pumpuje peníze do docela agresivního obchodního plánu, který příští rok dodá zcela nový sportovní vůz.
Společnost investuje do nových platforem pro vozidla se spalovacím motorem i akumulátorem, dodal.
Posun produktu je součástí desetileté strategie firmy Vision 80, kterou financuje čínský motoristický gigant a mateřská společnost Lotus Geely, řekl Popham. Bloomberg .
Program také zahrnuje vylepšení výrobního závodu společnosti v Hethelu v Norfolku v hodnotě 100 milionů liber, aby byly položeny základy pro expanzi portfolia firmy.
Jaké nové modely Lotus se připravují?
Kromě chystaného Elanu plánuje Lotus jak modernizaci své stávající řady, tak zavedení nových produktů do své řady sportovních vozů.
První fáze její strategie zahrnuje nahrazení stárnoucí platformy Elise a Exige, která se datuje do roku 1995, za zcela novou nýtovanou architekturu, říká Autocar. Platforma, která má vyjít v příštích dvou letech, poslouží také jako základna příští Evory.
Dlouho očekávané SUV bude uvedeno na trh ve snaze rozšířit přítomnost společnosti na mezinárodních trzích, zejména v USA a Číně, a mohlo by se stát dojnou krávou firmy – jako byly Cayenne a Macan pro Porsche, dodává časopis.
Mezi další klasická jména, která mají být oživena, patří Elite, Europa a Esprit, i když se ještě uvidí, kdy tyto modely dorazí.
A co elektromobily?
V čele posunu značky do říše elektromobilů je ultraexkluzivní Evija.
Evija, představená v červenci v Londýně, má podobu elektrického hyperauta za 1,7 milionu liber (před zdaněním) s výkonem 1 973 koní a točivým momentem 1 254 lb-ft. The Sunday Times’s Driving zprávy webu. Nejvýkonnější Lotus, jaký byl kdy vyroben, má být vyrobeno pouze 130 exemplářů.
Podle Auto Express by se však příští rok měl do nabídky přidat levnější plně elektrický model.
Toto uvedení na trh by mohlo sehrát významnou roli v pomoci Lotusu dosáhnout jeho cíle zvýšit prodeje z loňských 1 630 na přibližně 10 000 do roku 2029.
