Lamborghini Sian 2020: hardcore hypercar nepředvádí nový Aventador
Šéf designu chce, aby první hybrid italské automobilky stál sám o sobě

Lamborghini
Nový hypercar Sian od Lamborghini není podle šéfa designu společnosti předchůdcem příštího Aventadoru.
Mluvit s Trenér na frankfurtském autosalonu Mitja Borkert, šéf designu Lamborghini, řekl, že prvky stylu Sian se na příštím sériově vyráběném modelu V12 neobjeví, přestože společnost historicky předváděla nové designové jazyky na vozech s omezeným počtem sérií.
Mezi Reventonem a Aventadorem existovala určitá blízkost designu, řekl Borkert. To je přesně to, co nechci mít [se Sianem].
Když se motoristický časopis Borkerta zeptal, zda radikální vzhled Sian ovlivní styl budoucích modelů italské značky, řekl: To je jasné ne.
Borkertovy komentáře budou pro milovníky Lamborghini překvapením. Limitovaná edice Reventon z roku 2007 byla téměř identická s Aventadorem z roku 2011, stejně jako pouze dráhové Sesto Elemento z roku 2011 se základním supersportem Huracan společnosti, které se objevilo o tři roky později.
Samotný Sian je založen na Aventadoru, i když se inspiruje zcela elektrickým konceptem Terzo Millennio, který Lamborghini představilo na loňském autosalonu v Ženevě. Limitovaná edice hypercaru není jen jednoduchým přepracováním, protože obsahuje první hybridní systém společnosti.
Zde je vše, co potřebujete vědět o Sian:
Cena a uvolnění
Sian má cenovku 3 miliony liber Denní expres říká, což z něj dělá jedno z nejdražších Lamborghini současnosti. Na výrobní linku má dorazit pouze 63 modelů, všechny již byly prodány.
Design

Stejně jako modely s omezeným provozem, které mu předcházely, i Sian vyčnívá z návrhů supersportovních vozů v současné sestavě Lamborghini.
Nový model má obzvláště hranatý vzhled s výraznými liniemi táhnoucími se od špičky přídě k obřímu difuzoru vzadu a malými průduchy a křidélky na obou stranách vozu.
Designové rysy z radikálního konceptu Terzo Millennio EV se dostaly i na Sian, včetně nápadných LED světlometů ve tvaru Y a tvaru přívodů vzduchu, které jsou umístěny za dveřmi.
Lamborghini říká, že některé hranaté stylové prvky Sian, jako jsou diagonální linie kapoty a skleněný kryt motoru, připomínají supercar Countach ze 70. a 80. let. Auto Express .
Ke všemu je na autě rozmístěno množství 63 log, která možná slouží jako odkaz na sériovou výrobu 63 modelů Sian.
Uvnitř

Fanouškům Aventadoru může kabina Sian připadat povědomá. Nový model má stejný design volantu, uspořádání palubní desky a digitální přístrojový panel jako Aventador SVJ, i když s více uhlíkovými vlákny a koženými ozdobami.
Středová konzola je však úplně jiná, s portrétním dotykovým panelem vytaženým z Huracanu Evo, řekněme Auto časopis.
Motor a výkon
Ačkoli jeho nápadný design může naznačovat, že Sian je zcela nový model, ve skutečnosti sdílí své základy s hardcore Aventador SVJ.
Jako takový je Sian poháněn 6,5litrovým atmosférickým motorem V12 s výkonem 774 koní, říká Evo . Ale na rozdíl od Aventadoru má Sian také hybridní systém, který poskytuje dalších 34 koní.
Díky tomu je vůz Lamborghini prvním elektrifikovaným sériovým modelem a jeho dosud nejvýkonnějším vozidlem s celkovým výkonem 808 koní.
A se spalovacím motorem a elektromotorem pracujícím v tandemu se Sian dokáže nabít z nuly na 62 mph za pouhých 2,8 sekundy s maximální rychlostí 217 mph.