Frankfurtský autosalon 2019: nový Land Rover Defender, Honda e a další
Od elektrických hatchbacků až po terénní vozy, které se vydají kamkoli, zde jsou zatím nejlepší odhalená auta z Německa
SeanGallup / GettyImages
Frankfurtský autosalon je dnes oficiálně otevřen pro veřejnost, pár dní poté, co světové automobilky na akci představily své nové sériové vozy a koncepty.
Mnoho předních značek učiní na výroční akci, která se koná v alternativních letech k pařížskému autosalonu, významná oznámení o sériových automobilech.
Letošní velká odhalení zahrnují řadu nových elektromobilů, přičemž Honda, Porsche a Volkswagen odhalují produkční verze svých nejnovějších EV.
Pro veřejnost motoristická výstava začíná dnes a potrvá deset dní. Ale většina hlavních odhalení již proběhla, takže zde je náš výběr dosud největších oznámení:
Audi RS6 Avant
Audi se rozhodlo skočit na své soupeře tím, že představilo svůj nový RS6 Avant týdny před frankfurtským show.
Výkonné kombi, založené na běžné A6, se může pochlubit novým agresivním vzhledem, doplněným na míru šitým zadním blatníkem a svalnatými podběhy kol. Ve skutečnosti jediné díly převzaté ze standardní A6 jsou střecha, zadní dveře a víko zavazadlového prostoru, říká Auto Express .
Pod kapotou se nachází motor V8 s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 592 koní a točivém momentu 590 lb-ft, který vůz zrychlí z 0 na 62 mph za 3,6 sekundy, což je konkurenční superauta. Evo . A pro ty, kteří si vyberou volitelný balíček Dynamic Plus, Audi zvýší omezení nejvyšší rychlosti z 155 mph na 190 mph.
RS6 Avant se má začít prodávat začátkem roku 2020, přičemž britské ceny budou oznámeny v nadcházejících měsících.
Audi RS7
Audi pár týdnů před frankfurtským autosalonem odhalilo hardcore verzi RS svého A6 Avant, ale německá automobilka má v rukávu pro motoristické expo v rukávu ještě jeden výkonný vůz – nový RS7.
Čtyřdveřové kupé je vylepšenou verzí A7 značky, ale má 4,0litrový motor V8 s dvojitým přeplňováním, který poskytuje výkon 592 koní a točivý moment 590 lb-ft. Top Gear .
Tento motor ve spojení s typickým systémem pohonu všech kol Audi dokáže vystřelit cestující z nuly na 100 km/h za 3,6 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 290 km/h. Hlavy pístů zprávy.
Podle Auto časopis, dodávky budou zahájeny v prvních měsících roku 2020 s cenami začínajícími na přibližně 90 000 £.
BMW X6 Vantablack
BMW ve Frankfurtu představí jednorázovou verzi své nové X6, o které společnost říká, že je to nejčernější černé auto na světě.
Německá automobilka tvrdí, že limitovaná edice X6 je prvním vozem nalakovaným Vantablack, speciální barvou, která světlo spíše pohlcuje než odráží. Díky tomu se vozidlo buď jeví jako 2D, nebo jako díra ve vesmíru v procesu, říká Top Gear .
Jsme rádi, že to použili na nové X6, vtipkuje motoristický web.
BMW neplánuje vydat X6 Vantablack jako sériový model, zejména proto, že barva maskuje design vozu.
Honda e
Honda e, první pokus automobilky o plně elektrický městský vůz, debutuje ve Frankfurtu ve sériové podobě.
Stylové městské auto je poháněno 35,5kWh lithium-iontovou baterií, která nabízí dojezd 125 mil na jedno nabití, poznamenává web EV News Electrek . Vůz je také schopen nabít z nuly na 80 % za přibližně 30 minut – a kupující mohou získat vlastní nabíjecí sadu Honda, aby si mohli dobít svůj elektromobil doma.
Honda zahájí prodej EV začátkem příštího roku s cenami od 26 160 liber, říká Auto Express . Toto číslo zohledňuje vládní grant ve výši 3 500 GBP poskytnutý kupujícím vozů s nulovými emisemi.
Lamborghini Sian
Lamborghini představilo své nové, limitované edici supersportovního vozu Sian týden před svou veřejnou premiérou na frankfurtském autosalonu.
Sian, založený na superautu italské značky Aventador, je inspirován loňským plně elektrickým konceptem Terzo Millennio jak v designu, tak ve výkonu. LED světlomety ve tvaru Y a hranaté panely vozu připomínají radikální koncept, stejně jako rozsáhlé větrací otvory, které jsou umístěny za dveřmi.
Za hlavou řidiče sedí stejný 6,5litrový atmosférický motor V12 jako Aventador, i když s elektrickým pohonem. Lamborghini vybavilo vůz 48voltovým elektromotorem, který k výkonu vozu přidává dalších 33 koní, říká Top Gear .
To znamená, že Sian není jen prvním elektrifikovaným modelem společnosti, ale je také nejvýkonnějším sériovým vozem, jaký kdy vyrobil, uvádí motoristický web. Elektrifikovaný V12 modelu Sian poskytuje výkon 807 koní na všechna čtyři kola a zrychlí z 0 na 62 mph za méně než 2,8 sekundy.
Vyrobeno bude pouze 63 exemplářů – a Lamborghini každý z nich prodalo.
Land Rover Defender
Dlouho očekávaný Land Rover Defender byl konečně odhalen, což znamená návrat ikonického offroadu britské značky po tříleté přestávce.
Nový Defender, který je široce považován za jedno z nejhůře střežených tajemství v motoristickém průmyslu – po litanii špionážních záběrů, úniků informací a oficiálních upoutávek – spojuje robustní terénní schopnosti původního modelu s prvotřídním náskokem.
Znovuzrozený pohon 4x4 se možná připravoval dlouho, ale případní kupci nebudou muset dlouho čekat. Pětidveřové modely s označením Defender 110 budou zákazníkům dodány na začátku roku 2020 a ponesou cenovku 45 240 liber, Trenér zprávy.
Třídveřová varianta 90 s krátkým rozvorem za cenu kolem 40 000 liber se dostane na trh krátce poté, zatímco model 130 s dlouhým rozvorem se připravuje na uvedení na trh v roce 2022, uvádí časopis.
Koncept Mercedes-Benz Vision EQS
Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019
tiskovou fotografii, nepoužívejte pro reklamní účely
Mercedes-Benz představil v Německu nový vstup do své plně elektrické řady EQ s novým konceptem Vision EQS naznačujícím budoucí EV verzi luxusního sedanu třídy S společnosti.
EQS bude dosud nejpokročilejším produkčním modelem společnosti, když bude uveden na trh v roce 2021, kde bude bojovat s Tesla Model S a nadcházejícím elektrickým Jaguarem XJ, říká. Trenér .
Je poháněn dvěma elektromotory, jedním na každé nápravě, které mají kombinovaný výkon 470 koní a točivý moment 560 lb-ft, uvádí motoristický magazín. Mercedes předpovídá dojezd baterie kolem 435 mil, což je o 158 mil více, než dokáže firemní crossover EQC zvládnout.
O ceně zatím nepadlo ani slovo. Vzhledem k tomu, že současná třída S společnosti se spalovacím motorem nese cenovku 76 540 liber, očekávejte, že EQS bude stát blízko – ne-li překročí – hranici 100 000 liber.
Mini elektrický
Mini
Uběhlo deset let, ale Mini Electric bylo konečně odhaleno v červenci, před jeho veřejnou premiérou na německé akci příští měsíc.
Mini Electric, založené na standardním třídveřovém hatchbacku Cooper S, je vybaveno stejným systémem synchronního elektromotoru jako BMW i3 a odpovídá výkonu městského vozu 181 k a točivému momentu 199 lb-ft. Evo .
K systému motoru je připojena 32,6kWh baterie, která poskytuje přibližně 124 mil dojezdu podle skutečného měřicího systému WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
Ceny začínají na 24 400 GBP, přičemž dodávky budou zahájeny v březnu 2020.
Porsche taycan
Porsche
Čekání na první plně elektrický sériový vůz Porsche je konečně u konce, protože Taycan byl představen online před svou celosvětovou premiérou na motoristickém veletrhu.
Taycan je založen na zcela nové produkční platformě, která je speciálně navržena pro elektrické hnací ústrojí, říká Auto časopis. To znamená, že bez ohledu na to, jak silná je poptávka zákazníků, Taycan nebude k dispozici se spalovacím motorem.
Ne tolik kupujících však bude chtít jeden s konvenčním motorem, protože Taycan vypadá, že se stane jedním z nejrychlejších modelů Porsche. Špičkový model Turbo S produkuje až 750 koní ve svém nejsilnějším jízdním režimu, který je schopen vystřelit cestující z 0-62 mph za pouhých 2,8 sekundy, říká Auto Express .
Zatímco běžné modely Turbo jsou o něco pomalejší z linky na 3,2 sekundy, nabízejí nejlepší dojezd baterie: 281 mil ve srovnání s 261 mil u Turbo S, poznamenává Jaké auto? .
Objednávky jsou otevřeny již nyní, modely Turbo začínají na 115 858 GBP a vozy Turbo S nejvyšší řady za 138 826 GBP. První zákazníci, kteří zadají své objednávky, mohou usednout za volant nového elektromobilu začátkem příštího roku.
Volkswagen ID.3
Nový Volkswagen ID.3 je prvním bodem německé automobilky na elektrický sériově vyráběný vůz – a pravděpodobně jeho nejdůležitějším novým modelem od příchodu původního Golfu v roce 1974.
ID.3 se také silně podobá oblíbenému hatchbacku automobilky. Podle Auto Express EV je pouze o 3 mm delší a o 19 mm širší než Golf. Rozvor náprav je však o 145 mm delší než u hatchbacku se spalovacím motorem, což znamená, že uvnitř by mělo být ještě více místa pro nohy.
Modely základní úrovně mohou na jedno nabití ujet 143 až 205 mil, zatímco modely se špičkovými specifikacemi nabízejí dojezd baterie přibližně 242 až 342 mil.
Předobjednávky jsou otevřeny již nyní, přičemž se očekává, že ceny budou začínat na zhruba 26 000 £.
Nový odznak Volkswagen
Současně s uvedením svého ID.3 EV představil Volkswagen ve Frankfurtu nové logo, jehož cílem je udělat tlustou čáru za důsledky skandálu Dieselgate, říká Trenér . Logo se poprvé objeví na novém elektromobilu společnosti a symbolizuje její odklon od kontroverzních dieselových motorů a směrem k čistší budoucnosti elektromobilů.
Dvourozměrný design byl navržen tak, aby lépe fungoval na digitálních platformách a také nabízel větší flexibilitu u své produktové řady, uvádí časopis, který dodává, že logo bude na modelech GTI zaměřených na výkon firmy natřeno červeně.
