Letištní bezpečnost: zesílené kontroly mobilních telefonů
Cestující čelí na letištích přísnějším kontrolám mobilních telefonů kvůli obavám ze spiknutí Al-Káidy
Scott Barbour/Getty Images
Bezpečnost na britských letištích se zvyšuje kvůli obavám, že „mistr výrobce bomb“ z al-Káidy vycvičil evropské džihádisty, aby se stali sebevražednými atentátníky. Mobilní telefony a další zařízení se dostávají pod zvláštní kontrolu a cestující na všech letech do USA a na několika dalších nejmenovaných trasách musí prokázat, že jejich elektronické zařízení lze zapnout.
Výstraha byla vyhlášena o víkendu, kdy americké úřady tvrdily, že Ibrahim Hassan Tali al-Asiri vyvíjí výbušniny, které lze propašovat do letadel, a šíří své znalosti zahraničním bojovníkům v Sýrii.
Ve Spojeném království ministerstvo dopravy neočekává výrazné narušení cestujících, ale odborníci na cestování radí cestujícím směřujícím do USA, aby si nechali dostatek času na dodatečné kontroly.
Proč se zpřísňuje letištní bezpečnost?
Analytici západních zpravodajských služeb se domnívají, že experti al-Káidy na výrobu bomb se sídlem v Jemenu spojili své síly s militanty v Sýrii, aby vyvinuli sofistikované výbušniny, které se mohou vyhnout odhalení na letištích. Úředníci se domnívají, že nová generace agentů al-Káidy, z nichž se nyní předpokládá, že někteří jsou v Sýrii s evropskými pasy, se učí, jak vyrábět zařízení k zaměřování osobních letadel. Ozbrojenci v Jemenu, známým jako Al-Káida na Arabském poloostrově (AQAP), se již dříve podařilo obejít letištní bezpečnost, aby na lety vzali výbušniny. Někteří představitelé amerických tajných služeb se domnívají, že v Sýrii byly zřízeny „výcvikové komplexy“ pro západní džihádisty, aby se mohli vrátit do svých domovských zemí lépe vycvičení k provádění útoků.
Byla odhalena konkrétní zápletka?
Informace získané americkou vládou neuvedly konkrétní cíl ani časovou osu. Současná úroveň hrozby mezinárodního terorismu ve Spojeném království zůstává „podstatná“, což znamená, že útok je velkou možností. „Podstatný“ je uprostřed úrovní ohrožení, pod „závažným“, když je útok považován za vysoce pravděpodobný, a „kritickým“, když se útok bezprostředně očekává. Zprávy ABC cituje obranný zdroj, který říká, že nová hrozba je „jiná a znepokojivější“ než předchozí zápletky. Od útoků z 11. září rozvinuli teroristé inspirovaní Al-Káidou několik spiknutí využívajících slabiny v bezpečnosti letectví. AQAP stála za neúspěšným „spiknutím s bombou ve spodním prádle“, jehož cílem byl let z Nizozemska do Detroitu v prosinci 2009, a také za dvěma bombami s inkoustovými kazetami na nákladních letech směřujících do Chicaga v říjnu 2010. Bomba ve spodním prádle se vyhnula letištní bezpečnosti, ale nevybuchla. plně, zatímco bomby s inkoustovými kazetami zpočátku unikly detekci, ale byly zachyceny na dvou mezipřistáních letištích po upozornění zpravodajských služeb.
Kdo je Ibrahim Hassan Tali al-Asiri?
Asiri je podle představitelů západních tajných služeb největším expertem na výbušniny Al-Káidy v Jemenu. Tento 32letý muž je bývalý student chemie ze Saúdské Arábie a inženýr, který stojí za nekovovými bombami navrženými tak, aby přelstily letištní bezpečnost. Úředníci se domnívají, že takové výbušniny by mohly být ukryty v oblečení nebo chirurgicky implantovány do sebevražedného atentátníka Časy . Asiri byl jedním z prioritních cílů amerických ozbrojených dronů.
Jaké nové kontroly jsou zavedeny?
Cestovatelé se potýkají s dotěrnějšími kontrolami a přísnými kontrolami elektronických zařízení, včetně mobilních telefonů. Počet tělesných skenerů na britských letištích se zjevně zdvojnásobil z deseti na 21. The Wall Street Journal říká, že více než desítka zahraničních letišť v Evropě, Africe a na Blízkém východě zpřísní bezpečnost. Pravděpodobně to bude zahrnovat více prohlídek a výtěrů cestujících a zavazadel k odhalení stop výbušnin, říká. Bruce Hoffman, expert na terorismus z Georgetownské univerzity, řekl WSJ, že letecké společnosti mohou také identifikovat potenciální podezřelé prozkoumáním počítačových informací připojených k jejich letenkám, jako jsou adresy, telefonní čísla a čísla kreditních karet. Ministerstvo dopravy tvrdí, že změny nezpůsobí výrazné narušení cestujících, ale odborníci na cestování uvedli, že by byli překvapeni, kdyby zvýšená bezpečnost nevedla ke zpoždění cestujících.
Jaké kontroly se provádějí na mobilních telefonech?
Bezpečnostní pracovníci letiště mohou cestující donutit zapnout si mobilní telefony a další elektronická zařízení, aby prokázali, že neobsahují výbušniny. Tyto kontroly se provádějí u nástupní brány u všech letů do USA a „na některých trasách do nebo ze Spojeného království“. Ministerstvo dopravy nezveřejňuje, kterých tras se to týká. Doporučuje proto všem letcům, aby se před cestou ujistili, že jejich elektronická zařízení jsou nabitá. „Pokud se vaše zařízení nezapne, nebude vám dovoleno jej přinést do letadla,“ stojí v něm. Cestovatelé, kteří nebudou moci zapnout své telefony, mohou také čelit dalšímu prověřování.
Budou postiženi všichni cestovatelé?
Řekl to cestovatelský expert Simon Calder ITV že standardní bezpečnostní kontroly zůstanou pro většinu letců stejné, ale ti, kteří cestují do USA, Mexika a Kanady, budou pravděpodobně čelit zvláštním kontrolám u jejich letištní brány. Říká, že mohou být požádáni, aby zapnuli svůj notebook nebo tablet, aby zkontrolovali, zda funguje, nebo aby si nechali provést dodatečné kontroly příručních zavazadel a bot. Calder proto doporučuje, aby si transatlantičtí cestovatelé před odletem nechali dostatek času na to, aby se dostali ke své bráně, zvláště když Den nezávislosti USA 4. července bude znamenat, že mnoho lidí bude cestovat přes Heathrow a další letiště.
