Porsche 911 GT3 2020: supersportovní vůz zaměřený na trať může používat plochý šestiválec Speedsteru
Uniklé záběry představují maskovaný zabalený testovací vůz s „žádným náznakem turba“
www.richardpardon.co.uk
Vzhledem k tomu, že očekávání před uvedením nového 911 GT3 v září na trh roste, Porsche naznačilo, že supersportovní vůz zaměřený na trať bude používat stejný motor jako drop-top Speedster s omezeným provozem.
Řekl to šéf divize GT německé automobilky Andreas Preuninger Trenér že 4,0litrový atmosférický šestiválcový motor, který pohání Speedster, se dostane do budoucích sportovních modelů – což naznačuje, že se motor může objevit v nové generaci GT3 992.
Preuninger řekl, že automobilka tímto motorem investuje do budoucnosti. Nemohu komentovat budoucí projekty, ale byli bychom hloupí, kdybychom tento engine někde znovu nepoužili.
Naší filozofií ve vozech GT je zůstat přirozeně aspirovaný. Chceme si tento motor ponechat i do budoucna, a proto jsme vyvinuli tak obrovské úsilí, abychom motor uvedli do pořádku, aniž bychom ubírali emoce a výkon.
Preuningerovy komentáře jsou doplněny informacemi získanými ze špionážních záběrů, které zveřejnil Motor1 , prototypu 911 GT3 testujícího na Nürburgringu v Německu.
Motorová poznámka silně maskovaného testovacího vozu rozhodně zní jako motor s přirozeným sáním, protože v klipu není žádný náznak pískajícího turba, uvádí motoristický web.
Zde je to, co ještě víme o novém GT3:
Design
Soudě podle množství špionážních záběrů, které kolují online, se zdá, že nová 911 GT3 bude mít širší a agresivnější vzhled než její předchůdce. Přestože jsou vozy zachycené špionážními fotografy pokryty kamufláží, stále dávají fanouškům dobrou představu o tom, jak může konečná podoba vozu vypadat.
Nejpozoruhodnějším prvkem na autě je dramatický pevný zadní spoiler umístěný nad motorem umístěným vzadu, říká Hlavy pístů . Přímo pod ním je také menší spoiler, který má podél ní drátěné pletivo, které pomáhá chladit motor.
Chytili jsme další @Porsche 911 #GT3 testování v nepravděpodobném, ale nezbytném prostředí. #Snowmageddon https://t.co/jLMhLhRqon pic.twitter.com/ZxczG16dNL
- Motor1 (@ Motor1com) 19. února 2019
Mezitím se zdají být oblouky nad zadními koly ještě širší než u již tak širokého standardního modelu, uvádí motoristický web. Žluté brzdové třmeny naznačují, že prototyp je vybaven karbon-keramickými brzdami, které jsou mnohem výkonnější než standardní ocelové brzdy nabízené na většině silničních vozů.
kdy to vyjde?
Podle Motor1 , očekává se, že nová 911 GT3 dorazí na letošním autosalonu ve Frankfurtu, který se bude konat od 12. do 22. září.
To by naznačovalo datum uvedení do prodeje buď na samém konci roku 2019, nebo začátkem příštího roku.
Kolik to bude stát?
Je nepravděpodobné, že Porsche oznámí ceny, dokud se tento závodní vůz v Německu koncem tohoto roku neprojeví.
Současná generace 991 911 GT3 stojí kolem 100 000 liber, takže očekávejte, že nová verze přijde s o něco vyšší cenovkou.
