Recenze skládacího kola Hummingbird: hi-tech cyklistika
Tento elegantní stroj je považován za nejlehčí a nejrychlejší svého druhu – ale je tou nejlepší volbou pro dojíždějící?
Trojnásobná rána zácp na silnicích, znečištění a zdražování veřejné dopravy je dostatečná k tomu, aby i ten, kdo nejraději chodí do práce, sedl a do práce na kole. Na delší vzdálenosti však nemusí být vyhnutí se vlaku – právě tam nastupují skládací kola.
Skládací kolo, které poskytuje rychlý a snadný způsob, jak překonat míle na obou koncích vaší cesty, může být dar z nebes. Než však zadáte objednávku na všudypřítomný Brompton, podívejte se na rostoucí počet alternativ na trhu.
Jedním z nejnovějších přírůstků v této rostoucí oblasti je Hummingbird, označovaný jako nejrychlejší a nejlehčí skládací kolo na světě. Určitě se rychle sbalí, s třístupňovým skládacím procesem, o kterém jeho tvůrci říkají, že ho lze dokončit za méně než pět sekund (pravděpodobně po troše praxe: nejlepší čas The Week Portfolio během nedávného testu byl asi 15 sekund).
A s hmotností pouhých 6,9 kg, což je přibližně polovina hmotnosti jeho nejbližších konkurentů, je Hummingbird snadno zvednutý i pro ty nejplevelnější z dojíždějících. Je to také nenáročné na oko, v žánru kol, které nejsou známé svou krásou.
Hummingbird, který kombinuje funkčnost s elegantním stylem, je duchovním dítětem designéra Petra Craciuna, který se před několika lety rozhodl navrhnout atraktivní a zároveň lehké skládací kolo, když se jiné modely ukázaly jako příliš těžké na to, aby je jeho přítelkyně převážela.
Jak Craciun vysvětluje: Cyklistika je budoucností dopravy, ale až dosud tu jedna věc chyběla – lehké, přenosné kolo, které působí spíše jako doplněk než jako dopravní prostředek.
Rám Hummingbird, navržený společností Prodrive, motoristickou skupinou stojící za vítěznými závodními a rally vozy světa, je vyroben z ultralehkých, ultrapevných uhlíkových vláken a během fáze návrhu prošel přísným testováním pomocí nejnovějšího počítačového inženýrského softwaru.
Každý rám se vyrábí ve specializovaném závodě Prodrive na výrobu kompozitů v Milton Keynes a začíná jako desky z vyztužených uhlíkových vláken. Tyto listy jsou nakrájeny na proužky, než jsou zarovnány do tvaru rámu. Vrstvy se pak spojí dohromady do jednoho kusu, pod vysokým tlakem a teplem, pro maximální pevnost.
Motocykly se montují v továrně Prodrive v Banbury – vedle závodních a soutěžních vozů, které společnost vyrábí pro Aston Martin, Subaru a Volkswagen – a jsou k dispozici ve čtyřech barvách: Hummingbird Yellow, Prestige Black, Freedom Blue nebo Burnt Orange.
Vyzkoušeli jsme standardní jednorychlostní model, i když existuje i špičková čtyřrychlostní verze.
První fází naší zkoušky byla cesta vlakem z Londýna do Surrey. Složený kolibřík je velmi úzký, má méně než 20 cm v průměru. Je ale o dost delší než Brompton, i když to lze vylepšit vysunutím rychloupínacího předního kola.
Po pravdě řečeno, tomuto recenzentovi stále připadal Hummingbird trochu příliš objemný na pohodlné dojíždění během dopravní špičky, ukázal se příliš velký na to, aby se vešel do horních přihrádek na zavazadla nebo aby se dal zastrčit na jednu stranu, aniž by vyvolal zlostné pohledy.
Na druhou stranu firma upozorňuje, že Hummingbird je delší, protože v rámu samotném není žádný záhyb – a tedy žádná slabina. Stejně jako u většiny nákupních rozhodnutí jde o to, kde leží priority uživatele.
Složený kolibřík se snadno přenáší s relativně rovnou paží a nástavce, jako jsou řídítka, sedí bezpečně na druhé straně složeného obalu.
Po opětovném složení je na kole radost jezdit. Nižší valivý odpor vysokotlakých slick pneumatik a nižší odpor vysoce kvalitních utěsněných ložisek umožňují tomuto dobře zpracovanému stroji jet rychleji s menší námahou. Přidejte téměř komicky malá kola - 16' u jednorychlostního modelu - a získáte super rychlé zrychlení a citlivější řízení.
Přestože jsou kola malinká a rám je tuhý, dlouhá a pružná karbonová sedlovka dobře pohlcuje otřesy od vozovky. Sedlo může být trochu lehké na vycpávce pro kostnatější zadky, ale to je drobná hádanka.
Co je podstatně méně podřadné, je cena Hummingbird, která začíná na 3 495 £ – alespoň třikrát tolik než základní Brompton. Pokud používáte Hummingbird pravidelně na zipování po městě, nebo možná bydlíte v bytě v horním patře, toto skládací kolo by se vám mělo nakonec vyplatit z hlediska kondice, pohodlí a ušetřeného jízdného.
Hummingbird je nepopiratelně špičkou v řadě, pokud jde o kvalitu a vzhled, a je skvělé podporovat další britskou značku. Zda to vše ospravedlňuje vysokou cenu, nakonec závisí na vašich osobních preferencích a velikosti vašeho bankovního zůstatku.
Více informací viz hummingbirdbike.com
