Renault Clio 2019: první disky, ceny, specifikace a datum vydání
Zcela nový hatchback má přepracovanou kabinu překypující technologiemi
Renault na ženevském autosalonu minulý měsíc stáhl kryty ze svého hatchbacku Clio nové generace a nyní se kritici posadili za volant, aby viděli, jak si stojí proti svému předchůdci.
Aktuální čtyřgenerační Clio je nejprodávanějším modelem francouzské automobilky, jehož prodeje od uvedení na trh v roce 2012 každým rokem rostou, říká Trenér . Ve skutečnosti je hatchback druhým nejprodávanějším vozem v Evropě, hned za Volkswagenem Golf.
Navzdory takové popularitě se Renault rozhodl od základu přepracovat nové Clio, aby začlenil uhlazenější design a sportovnější kabinu s více technologiemi.
Přední část vozu je nyní vybavena stejným agresivním designem světlometů a vertikálními LED diodami pro denní svícení jako na nejnovějším hatchbacku Megane a SUV Koleos.
Změny bočního profilu nového Clia jsou méně patrné, ale při bližším prozkoumání odhalíte svalnatější podběhy zadních kol než u předchozího vozu, zatímco černá ozdobná lišta nad prahy je tenčí a v chromovaném provedení.
Zadní část se mezitím může pochlubit uhlazenějším vzhledem se štíhlejšími zadními světly a širšími dveřmi zavazadlového prostoru.
Nový model je také o něco špinavější než odcházející verze, Evo zprávy. Vůz páté generace sedí o 30 mm níže a je o 14 mm kratší, což mu dodává sportovnější vzhled a menší stopu na silnici.
Kabina také prošla důkladnou rekonstrukcí. Kupující nyní dostanou digitální přístrojový panel za volantem spolu s dotykovou obrazovkou umístěnou na středové konzole. Denní expres .
Zde je to, co ještě potřebujete vědět o Cliu nové generace:
Kdy bude nové Clio spuštěno?
Objednávky na nové Clio budou otevřeny v říjnu a dodávky by měly být zahájeny před koncem roku.
Kolik to bude stát?
CarBuyer očekává, že Clio bude stát kolem 14 000 liber, přičemž Renault pravděpodobně potvrdí cenu v nadcházejících měsících.
První jízdy
Přestože se nové Clio začne prodávat až v říjnu, několik vyvolených dostalo šanci otestovat prototyp verze francouzského hatchbacku.
Podle Auto Express , nové Clio působí sofistikovaněji než odcházející model. Řízení ostře reaguje na podněty řidiče, zatímco sedmistupňová automatická převodovka a 1,3litrový motor spolu hladce spolupracují.
Méně na nás udělaly dojem pádla řazení za volantem, říká motoristický časopis. Na dotek jsou ošklivé, ale Renault má stále čas na to, aby napravil kvalitu sestavení finálního vozu.
Kvalitu pádla stranou Irish Times říká, že kabina nového modelu je mnohem lépe zpracovaná než to, co bylo dříve pod značkou Clio. Tvrdé plasty starého vozu byly nahrazeny kvalitnějšími materiály. Ty dodávají interiéru hatchbacku prémiovější pocit.
Zatímco papír připouští, že bude mít lepší představu o jízdních schopnostech vozu, až bude uveden na trh později v tomto roce, první známky naznačují, že nové Clio je postaveno na vyšším standardu – a lépe se ovládá – než aktuální hatchback základní úrovně Renault.
Jaká technika kabiny je nabízena?
Renault na novém Cliu pokračoval v trendu záměny tlačítek a voličů za dotykové panely.
Nad středovou konzolou se nachází 9,3palcová obrazovka, která se používá k ovládání informačního systému a ovládání hlasitosti, říká CarBuyer.
K tomu se připojuje druhá obrazovka za volantem, která nahrazuje konvenční analogové ciferníky digitálním přístrojovým panelem. K dispozici je také bezdrátová nabíjecí podložka pro smartphony poblíž úrovně převodovky.
Na rozdíl od mnoha nových vozů se však Clio stále může pochlubit několika analogovými ovládacími prvky. Ty se primárně používají pro systém klimatizace a režimy řidiče.
Půjde na elektřinu?
Tak nějak. Autocar tvrdí, že hybridní verze se připojí k sestavě v roce 2020. Pohánět ji bude benzinový motor o výkonu 89 koní spárovaný s elektromotorem o výkonu 40 koní a 1,2 kWh baterií.
K dispozici bude také mix neelektrifikovaných motorů: atmosféricky plněný 1,0litrový zážehový motor o výkonu 65 koní a 75 koní, 1,0litrový turbodmychadlo s výkony 99 koní a 129 koní, plus 1,5litrový vznětový motor s výkonem 84 koní resp. 114 koní.
Ale je nepravděpodobné, že Renault představí plně elektrické Clio, protože společnost již má městský elektromobil v podobě Zoe, dodává Auto Express.
