Transport for London ustupuje od předpisů Uberu
Soukromá půjčovna má radost z toho, že se upustilo od „bláznivých nápadů“, ale černé taxíky říkají, že jde o „promeškanou příležitost“
Uber vyhrál významné vítězství proti Transport for London (TfL) v bitvě o zpřísnění předpisů pro používání soukromých pronajímaných vozidel v Londýně.
Společnost TfL, která reguluje dopravu v hlavním městě, upustila od návrhů, které by podle kalifornské vyzvedací služby vážně bránily jejímu podnikání, včetně zákazu aplikací pro chytré telefony zobrazující polohu nejbližších vozů Uber a minimální pětiminutové čekací doby mezi žádost o vyzvednutí a vyslání řidiče.
Jo Bertram, regionální generální ředitel Uberu ve Spojeném království, řekl: „Jsme rádi, že Transport for London naslouchal názorům cestujících a řidičů a upustil od hloupých nápadů navržených v loňském roce, jako jsou povinné pětiminutové čekací doby a zákaz zobrazování auta v aplikacích.“
Původní návrhy byly vyvolány tlakem londýnských řidičů černých taxíků, kteří mají pocit, že Uber vedl k „nekalé soutěži“.
Sdružení licencovaných taxikářů (LTDA) označilo dnešní rozhodnutí za „promeškanou příležitost,“ uvádí zpráva BBC .
„Síla Uberu ve Whitehallu, Downing Street a jinde vyvíjela obrovský tlak na Transport for London a viděli jsme skutečnou touhu TfL regulovat soukromá pronajímaná vozidla omezenou politickým tlakem, který je na ni vyvíjen,“ řekl mluvčí LTDA.
Boris Johnson, starosta Londýna, požádal TfL, aby prošetřila různá opatření, která by mohla být uvalena na společnosti pronajímající jízdu v hlavním městě, jako je zrušení výjimek z poplatků za přetížení, zatímco některé z původních návrhů jsou stále na stole, jako je zajištění řidiči ovládají angličtinu na dobré úrovni a povinnost poskytnout předem cenovou nabídku na cestu.
„TfL odhaduje, že počet soukromých pronajatých vozidel pohybujících se v centrální zóně se za poslední dva roky zvýšil o více než 50 procent, což znamená, že jedno z deseti vozidel vjíždějících do zóny je nyní minikár,“ říká Večerní standard .
Uber má nyní v ulicích Londýna 25 000 vozidel, což zhruba odpovídá počtu řidičů černých taxíků.
Společnost TfL zahájila své konzultace ohledně Uberu a vyzvednutí v září 2015 a obdržela 16 000 odpovědí. Konečné rozhodnutí o upravených návrzích bude přijato dne 17. března.
