Webové stránky železničních karet Millennial 26-30 během několika minut kvůli poptávce havarují
Celostátní zkušební zavedení 10 000 slevových lístků upadá do chaosu
Vysokorychlostní jihovýchodní vlak projíždí krajinou Kentu
Carl De Souza / AFP
Celostátní soud s takzvanou mileniálovou železniční kartou se dnes ráno propadl do chaosu a šílené tahanice o zajištění slevových karet způsobily pád webu.
Pouhých 10 000 železničních karet – dost pro jednoho z 500 oprávněných obyvatel – vydala skupina Rail Delivery Group (RDG) asi v 7 hodin ráno, podle zásady „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“.
Přihlašovací stránka však nedokázala zvládnout vysoký provoz, protože mileniálové po celé zemi bojovali o zajištění průkazů, které mohou používat lidé ve věku od 26 do 30 let, stojí 30 liber a nabízejí třetinovou slevu na většinu jízdného v Británii.
Mnozí tuto zkušenost přirovnávali k pokusu o koupi lístků na hudební festival, hlásí Londýnský večerní standard . Londýňanka Emily Thomas na twitteru: Získat železniční kartu 26-30 je horší než jízdenku na Glastonbury.
Jiní také tweetovali své zděšení.
26-30 let stará železniční karta rozpohybovala TL, jako by to byl den jízdenek na Glastonbury. Doprava je rozbitá. Znárodnit to.
— Carl Anka (@Ankaman616) 13. března 2018
Někteří lidé se ptali, proč je potřeba další zkušební karta poté, co se zkouška napříč sítí Great Anglia ukázala jako úspěšná.
Mluvčí RDG, která zastupuje provozovatele vlaků a Network Rail, řekl: Omlouváme se těm, kteří si dnes ráno nemohli koupit zkušební 26-30 Railcard. To je způsobeno mimořádně vysokým objemem provozu na webových stránkách 26-30 Railcard.
Navyšujeme kapacitu webu, abychom lépe zvládali vysokou návštěvnost. Železniční karty jsou stále k dispozici ke koupi a lidé by měli průběžně kontrolovat aktualizace na Twitteru a Facebooku @Railcard.
Nová slevová karta byla oznámena v listopadu v rozpočtu kancléře Philipa Hammonda, ale od cílového publika měla smíšenou odezvu. BBC .
Přestože rozhodnutí zlevnit cestování pro větší počet mladých lidí bylo široce vítáno, někteří uvedli, že nezachází dostatečně daleko k vyřešení dopravních a ekonomických problémů, které mají na Spojené království.
3/ Pokud se ‚Millennial Railcard‘ rozšíří po celé zemi, pak nastane situace, kdy pouze lidé mezi 30 a 65 budou ve vlaku platit standardní jízdné, což je naprosto směšné a je to známka pěkně rozbitého systému.
— George Collier (@The_Gbster) 12. března 2018
