Aston Martin Valkyrie: Nejrychlejší auto na světě
Jak se britský výrobce spojil s Red Bull Racing, aby vytvořili stroj rychlejší než vůz F1

Aston Martin Valkyrie
V automobilovém průmyslu se v posledních třech letech otevřel trh, o kterém si mnozí mysleli, že je v dnešním ekonomickém a ekologickém klimatu nemožné.
Silniční hyperauta se pro výrobce stávají výrazně náročnější na výrobu, firmy musí vynakládat stovky milionů liber na vývoj pohonných jednotek, které jsou dostupné, ekologické a rychlé.
Růst kupujících, kteří hledají surovější zážitek z jízdy, však zplodil trh hardcore hypercars, které připomínají časy vysokooktanových silničních závodníků.
Nyní se na trh chystá Aston Martin se svým nadcházejícím hypercarem Valkyrie.
Je to první sériový vůz, který bude uveden na trh v rámci partnerství Aston Martin s týmem Red Bull Racing F1 a je umístěn jako nejrychlejší vůz na světě – tvrdí, že Valkyrie bude na okruhu Grand Prix ještě rychlejší než moderní vůz F1.
Legendární designér F1 Adrian Newey dostal za úkol vytvořit základ vozu, aby splnil tento cíl, AutoExpress zprávy.
Zatímco výkon vozů Formule 1 je omezen, aby byl zajištěn vzrušující závod, Valkyrie bude omezena pouze bezpečnostními prvky a fyzikálními zákony a Newey navrhuje vůz tak, aby produkoval „obrovské množství přítlaku“ pro zlepšení přilnavosti ve vysoké rychlosti.
Valkyrie také dostane mnohem větší motor než dnešní mašinérie F1 s hybridním pohonem.
Podle Autocar bude hypercar poháněn 6,5litrovým motorem V12 s atmosférickým sáním vyvinutým společností Cosworth o výkonu 900 k – výrazně větším než 1,6litrové turbomotory V6 v současných vozech Formule 1.
Jeho motor je namontován na karbonovém monocell podvozku, což by mohlo znamenat, že Valkyrie má poměr výkonu a hmotnosti 1:1.
Zatímco ceny ještě nebyly zveřejněny, Trenér očekává, že Valkyrie bude stát mezi 2 až 3 miliony liber, což z ní dělá jedno z nejdražších aut na prodej.
Do výroby se má dostat pouhých 150 silničních modelů a 25 hardcore závodních variant, přičemž první dodávky se očekávají v příštím roce.