Felixstowe: problémy v největším námořním přístavu Spojeného království
Nedostatek řidičů nákladních vozidel přispívá ke zpoždění na klíčovém portu

Dan Kitwood/Getty Images
Významná zpoždění v největším britském kontejnerovém přístavu představují hrozbu pro vánoční nákupní sezónu, protože maloobchodníci se snaží přivézt zboží do země.
Nakupující byli upozorněni, aby si své zboží na období svátků koupili včas nebo riskovali, že jej najdou položky chybí na policích .
Peter Wilson, výkonný ředitel skupiny lodní agentury Cory Brothers, řekl posluchačům BBC Radio 4 Dnes buďte rozumní, myslete dopředu a objednejte si vánoční zboží a věci, které potřebujete, včas, abyste je měli.
Je možné, že blíže k Vánocům některé položky možná nebudou dostupné na pultech, ale tento dodavatelský řetězec nezklame, dodal.
Andrew Goodacre, výkonný ředitel Britské asociace nezávislých maloobchodníků, vyzval lidi, aby nepropadali panice při nákupu, ale navrhl, aby s normálními vánočními nákupy začali dříve. Pokud vidíte něco, co chcete, nyní je čas na nákup, protože maloobchodníci mají většinu svých vánočních zásob, ale nemůžeme zaručit, že budeme mít zásoby všeho v příštích několika týdnech, řekl.
Varování přicházejí po Financial Times (FT) oznámila, že Maersk, největší světová kontejnerová přepravní společnost, odklání kontejnerové lodě z hlavního britského přístavu ve Felixstowe, protože je plný kontejnerů.
Dánská námořní skupina byla nucena poslat plavidla pryč z britských přístavů kvůli značnému nahromadění nákladu.
Částečně je to kvůli Velké Británii nedostatek řidičů nákladních vozidel To znamená, že ve Spojeném království trvá ve srovnání s jinými zeměmi déle, než přesunout plně naložené kontejnery z přístavů a vrátit prázdné k vyzvednutí, uvedl list.
Museli jsme zastavit provoz na lodi, protože nebylo kam vykládat kontejnery. Felixstowe patří mezi dva nebo tři nejhůře zasažené terminály [globálně]. Musíme odklonit některé větší lodě od Felixstowe a přenést některé z menších lodí pro náklad, řekl Lars Mikael Jensen, vedoucí globální oceánské sítě v Maersku. Dělali jsme to chvíli přes léto a teď to začínáme dělat znovu.
Přístav Felixstowe uvedl, že nedostatek řidičů znamená, že trvalo asi deset dní, než bylo možné náklad odvézt do vnitrozemí k vyložení, spíše než obvyklé čtyři a půl dne. Přístav však uvedl, že se situace zlepšuje, s větším prostorem pro dovoz než kdykoli jindy od července, kdy se začaly projevovat dopady dodavatelského řetězce.
Problémy v námořních přístavech se neomezují pouze na Spojené království, uvedlo BBC . Přístavy po celém světě trpí značnými zpožděními, přičemž maloobchodníci čelí problémům v Číně a východní Asii, kde pandemická omezení a špatné povětrnostní podmínky také ovlivnily lodní dopravu. Desítky lodí také čekají mimo přístavy v Americe a Asii, řekla Sarah Treseder, generální ředitelka obchodní skupiny UK Chamber of Shipping.
Očekáváme, že narušení bude pokračovat, dokud se základní volatilita trhu stabilizuje, řekla televizní stanici.