Hammersmith Bridge uzavřen „na neurčito“
Rada uzavřela historický přechod přes Temži pro všechna vozidla poté, co zjistila „kritické chyby“ ve struktuře
Hammersmith Bridge překračuje řeku Temži v západním Londýně
Getty Images
Londýnský most Hammersmith Bridge byl pro motoristy uzavřen na neurčito a bez varování poté, co bezpečnostní kontroly odhalily kritické závady.
Náhlé uzavření ikonického mostu přes řeku Temži ve čtvrtek ráno způsobilo velké narušení cestování a řidiči více než 20 000 vozidel, která po něm obvykle každý den přejíždějí, byli nuceni hledat jiné trasy.
V prohlášení vysvětlujícím uzavření, Hammersmith a Fulham Council řekl: Museli jsme urychleně uzavřít Hammersmith Bridge pro motoristy kvůli obavám o bezpečnost. Naše týdenní bezpečnostní kontroly odhalily kritické chyby a my nemáme jinou možnost, než most uzavřít. Je nám líto, že jsme vám nemohli dát více varování.
Podle Londýnský večerní standard , chodci a cyklisté budou moci most nadále používat, ale až do odvolání bude uzavřen pro všechna vozidla, včetně autobusů.
Uzavření mostu se dotkne autobusových linek 33, 72, 209, 419, 485 a 609.
Rada uvedla, že plně otestovaný plán renovace mostu byl ochromen rozpočtovými škrty a že oznámení společnosti Transport for London (TfL), že si nemůže dovolit financovat projekt, bylo obrovským zklamáním.
Bohužel nám teď nezbyla žádná možnost, než most uzavřít na neurčito, dokud nebudou uhrazeny náklady na renovaci, pokračovalo prohlášení rady. Podporujeme tedy výzvu TfL, aby vláda investovala do tohoto životně důležitého přechodu přes řeku a národní památky – abychom mohli pokračovat v práci a most znovu otevřít.
Sužovaný most II. stupně již dlouho potřebuje zpevnění a má přísná omezení rychlosti a hmotnosti, zatímco se hledal dlouhodobý plán velké renovace, uvádí Nový stavební inženýr .
Velká část konstrukce je původní, s příčnými nosníky, většinou závěsů a závěsných řetězů, všechny pocházejí z roku 1887, uvádí průmyslová zpravodajská stránka. Základy mostu byly postaveny pro předchozí most na stejném místě a pocházejí z roku 1827.
