Honda Sports EV: uniklé patenty poukazují na design inspirovaný superauty
Elektrický sportovní vůz založený na Hondě e může být na obzoru – zde je to, co zatím víme
Sports EV Concept na autosalonu v Tokiu 2017
Tomohiro Ohsumi/Getty Images
Sériová verze Honda Sports EV Concept může brzy dostat zelenou, protože se online objeví uniklé patenty elegantního elektrického sportovního vozu.
Patenty, zveřejněné Auto časopis, naznačují, že Sports EV se bude nápadně podobat kompaktnímu superautu, doplněný o vzhled s motorem uprostřed a difuzorem ve stylu závodního auta zastrčeným pod zadním nárazníkem.
Je to výrazně odlišný vzhled od koncepční verze, která debutovala na autosalonu v Tokiu v roce 2017.
Zatímco styl vozu byl hitem jak u fanoušků, tak u kritiků, japonská automobilka zůstala ohledně elektrifikovaného sportovního vozu skoupá a místo toho zaměřila své úsilí na nadcházející Honda e elektrické městské auto.
Vzhledem k tomu, že Honda e má dorazit koncem tohoto roku, nemusí to trvat příliš dlouho, než společnost převezme obaly na vylepšený Sports EV.
Mezitím je zde vše, co víme o elektrickém sportovním autě:
Design
Nová elektrika #Honda sportovní auto? Oh, tak dál! https://t.co/kwKYA0wXs3 pic.twitter.com/ymoqj8uZGT
— časopis CAR (@CARmagazine) 24. července 2019
Soudě podle nových patentů bude sériová verze Sports EV radikálně odlišná od konceptu představeného před dvěma lety.
Zatímco silueta konceptu připomínala auto s motorem vpředu – možná kývnutí na ikonický S2000 společnosti – vozidlo v patentech přijalo styl podobný superautu s motorem uprostřed. Kabina je například mnohem blíže předním kolům než u koncepční verze, zatímco zadní linie střechy se svažuje dolů v mnohem mělčím úhlu.
Přední část má mezitím agresivnější vzhled. Kruhové světlomety byly převzaty z konceptu, ale zdá se, že na proakčním modelu sedí níže. Když se posuneme dále, podběhy kol jsou výraznější v každém rohu vozu a černé panely na dveřích kontrastují s lakem vozu.
Vzadu má EV malý difuzor, který je umístěn ve spodní části zadního nárazníku. Zatím není známo, zda zařízení generuje přítlak ve vyšších rychlostech, ale rozhodně dává vozu sportovnější vzhled.
Výkon
Podrobnosti o pohonné jednotce Sports EV zůstávají vzácné, zejména proto, že Honda ještě nepotvrdila, zda se vůz dostane do výroby.
Řekl to však projektový manažer pro Hondu e Kohei Hitomi Trenér března, že Sports EV by mohl používat stejnou produkční platformu jako velmi očekávaný městský vůz.
To [platforma Honda e] může být jakékoli auto, řekl. Může to být sportovní vůz nebo vůz skříňového typu. Osobně bych sportovní auto na této platformě velmi uvítal.
Pokud dostane Sports EV zelenou, očekávali bychom, že bude produkovat více výkonu než 148 k nabízených v Hondě e, i když v důsledku toho může být řada o krok zpět.
