Nástupce Bugatti Chiron bude „elektrifikován“
Pokrok v technologii baterií a motorů znamená, že elektrická energie je „jistá“, říká šéf společnosti
Obrázky Lennart Preiss/Getty pro Bugatti
Nástupce Bugatti jeho hypercar Chiron za 2,1 milionu liber bude poháněn nějakou formou „elektrifikace“, říká generální ředitel Wolfgang Durheimer.
'Příští auto je ještě daleko od vývoje, ale způsob, jakým se technologie baterií a elektromotorů posouvá dál, stejně jako předpisy, se zdá být jisté, že příští auto bude nějakým způsobem elektrifikované,' řekl. Trenér .
„Myslím, že na plně elektrické auto bude ještě příliš brzy, ale k elektrifikaci dojde.
Dodal, že „pravděpodobně nikdy nebude auto s čistě mechanickými schopnostmi Chironu“ a že „nebude nikdy poraženo z čistě mechanického hlediska“, takže je „neuvěřitelně žádoucí“.
Na aktuálním Chironu, který debutoval na ženevském autosalonu v loňském roce, pochází výkon z 8,4litrového čtyřturbo přeplňovaného motoru W16, který produkuje 1479 koní a 1180 lb-ft točivého momentu. To je o 300 koní a 80 lb-ft více než Bugatti Veyron Super Sport, které překonalo nejvyšší rychlostní rekord sériového vozu rychlostí 258 mph.
Motor1 říká, že luxusní automobilka vlastněná Volkswagenem „analyzuje vyhlídky na uvedení druhého modelu a v současné době zjišťuje, co by si její zákazník přál“.
Uvolnění druhého modelu do řady však „může způsobit zpoždění“ uvedení elektrifikované náhrady Chironu.
Zatím není známo, jaký styl karoserie si Bugatti zvolí, pokud postaví druhé auto, říká Autocar, ačkoli v roce 2009 vytvořil praktičtější pětidveřový koncept Galibier.
Toto auto nedostalo zelenou pro výrobu, ale časopis říká, že podobné vozidlo by mohlo být na radaru.
