Po požáru Tesly Model X v Kalifornii zemřel řidič
Svědek smrtelné havárie říká, že baterie EV „aktivně šlehala plameny“
Tesla Model X
Tesla
Po nehodě elektrické Tesly Model X v Mountain View v Kalifornii 23. března zemřel muž.
Podle NBC Bay Area , řidič modrého Modelu X narazil do svodidel na centrálním parkovišti dálnice 101 a začal hořet. Elektromobil poté srazila Mazda a Audi, než se zastavila v levém jízdním pruhu.
Zde je scéna na Highway 101S in #Horský výhled kde #Tesla zahořel pic.twitter.com/ksnidlFgsw
— DeanSmith (@DeanCSmith) 23. března 2018
Svědek řekl zpravodajským stránkám, že muž byl vytažen z vraku, když EV aktivně šlehalo plnými plameny z baterie.
Svědek dodal: Přivedli jsme ho [k], o čem jsme doufali, že je v bezpečné vzdálenosti od vraku, a doufali jsme, že LiPo [lithium-polymerové] baterie nebudou náchylné k výbuchu.
Řidič později na následky zranění v nemocnici zemřel.
Poté, co se nehoda stala, Tesla vyslala na místo zaměstnance, aby prošetřil, uvádí americký motoristický web Jízda .
Zatímco Model X je vybaven autonomním systémem Autopilot, který řídí řízení vozu a ovládání pedálů, The Drive říká, že není známo, zda byla tato funkce v době incidentu aktivována.
Nad tím, co nehodu způsobilo, zůstávají otazníky. Engadget říká, že nehoda vyvolává obavy o bezpečnost elektrických vozů vybavených lithium-polymerovými (také známými jako lithium-iontové) bateriemi.
Záchranáři si stále nejsou jisti, jak se vypořádat s havárií EV, uvádí technický web, protože požáry baterií nelze uhasit vodou.
Loni v říjnu trvalo uhašení požáru Tesly Model S 35 hasičům dvě hodiny poté, co 19letá dívka havarovala se svým elektromobilem v Rakousku. Slunce .
Řidič podle deníku přežil, ale hasiči museli nosit plynové masky, protože baterie vynechávaly toxické plyny.
