Recenze BMW řady 8 Gran Coupe 2019: je lepší než kupé?
Elegantní čtyřdveřový vůz přináší do vlajkové lodi německé značky grand tourer přidanou praktičnost
Kritici vynesli své verdikty na čtyřdveřovou verzi Gran Coupe vzkříšeného grand toureru BMW řady 8.
Gran Coupe, které bylo oficiálně představeno v červnu po měsících fám a uniklých obrázků, vidí německou automobilku znovu přidat extra sadu dveří a mírně vyšší linii střechy ke svému dvoudveřovému kupé.
To odlišuje nový vůz od firemních sedanů – řad 3, 5 a 7 – které jsou od základu vyrobeny pro pět cestujících a mají konvenční čtyřdveřový design.
Vzhledem k tomu, že prodej je nyní otevřený, kritici seděli za volantem, aby zjistili, zda je řada 8 stejně žádoucí se dvěma dveřmi navíc:
Recenze
Auto časopis říká, že BMW musí především nabízet agilitu, hbitost, ostré ovládání, sladký motor a celkovou radost z jízdy, aby oslovilo věrné zákazníky společnosti. Verdikt: Gran Coupe řady 8 má všechny tyto vlastnosti v hojnosti.
Ať už cestujete po nerovném úseku silnice, křižujete po dálnici nebo se proháníte na závodním okruhu, typický dojem, který Gran Coupe zanechal, je kvantifikovatelně lepší zapojení, pokračuje časopis.
Evo souhlasí s tím, že díky agilitě vozu působí výrazně menší, než naznačuje jeho pětimetrový profil. A není to jen podvozek, který září.
Řízení Gran Coupe dává řidičům docela dobrou představu o tom, co dělají přední pneumatiky – ačkoli samotné kolo je rozvlněné a příliš tlusté, dodává časopis.
Delší rozvor mezitím otevírá další prostor pro hlavu a nohy cestujícím vzadu, i když cestující vzadu v Gran Coupe budou stále pevně drženi, zatímco řidič vpředu vůz hází kolem dokola. Top Gear .
Vůz se ale často označuje jako čtyři plus jedna, protože páté prostřední sedadlo vzadu je oproti těm v jiných autech poněkud stísněné. Prostor nad hlavou je malý a vaše nohy se musí roztáhnout mimo standardní zadní středovou konzolu po celé délce, uvádí zpravodajský server.
S cenou 69 340 GBP je Gran Coupe řady 8 drahé a stojí o 12 000 GBP více než jeho nejbližší konkurent, Mercedes-Benz CLS, říká. Auto Express .
Nicméně nelze popřít, že odhodlání BMW vytvořit praktičtější řadu 8, která si zachová styl a dynamiku elegantního dvoudveřového vozu, vyústilo v talentovanou čtyřdveřovou verzi grand tourer, uzavírá časopis.
BMW očekává, že Gran Coupe bude v prodeji více než kupé a kabriolet dohromady, a upřímně řečeno, vidíme proč, dodává Top Gear. Je to přirozenější a méně rozporuplné auto než kupé.
Cena a datum vydání
Objednávky jsou nyní otevřené, s cenami od 69 340 GBP.
Design a interiér
Gran Coupe vychází ze současné dvoudveřové řady 8 a oba vozy jsou designově téměř totožné.
Oba se vyznačují stejnou velkou mřížkou chladiče ve stylu ledvin, tvarovanou kapotou a hranatými větracími otvory spolu se spoilerem ve tvaru ducktail vylisovaným do víka zavazadlového prostoru.
BMW však prodloužilo rozvor své vlajkové lodi grand tourer o 201 mm, aby se do něj vešla další sada dveří. Auto Express . Delší rozvor by měl otevřít více prostoru uvnitř, zejména pro cestující vzadu.
Linie střechy se také prodlužuje více dozadu, což by mělo zlepšit prostor nad hlavou pro cestující na zadních sedadlech, ale může to ovlivnit zavazadlový prostor.
Kabina je mezitím zrcadlovým obrazem kabiny ve verzi kupé, což znamená, že řidiči mají k dispozici 12,3palcový digitální přístrojový panel a 10,25palcový dotykový displej infotainmentu.
Jediný znatelný rozdíl je v tom, že středová konzola se nyní táhne až k zadním sedadlům. K dispozici je také dotykový panel, který umožňuje cestujícím vzadu nastavit systém klimatizace.
Motory a výkon
Vzhledem k tomu, že Gran Coupe vychází z běžné řady 8, není překvapením, že pohonné jednotky nového modelu jsou totožné s pohonnými jednotkami dvoudveřového vozu.
Trenér říká, že základní modely 840d budou k dispozici s 3,0litrovým vznětovým motorem s výkonem 316 koní a 501 lb ft. K dispozici je také zážehová verze motoru s označením 840i, která poskytuje 335 koní a 369 lb ft.
Nad nimi sedí aktuální špičkový model M850i, který je poháněn 4,4litrovým twin-turbo V8 s výkonem 532 koní a je vybaven systémem pohonu všech kol BMW xDrive, dodává časopis.
Na výkon zaměřené M8 Gran Coupe má být uvedeno na trh v příštím roce a očekává se, že bude obsahovat stejný motor V8 s dvojitým přeplňováním 616 k jako aktuální dvoudveřový M8 Competition.
