Tesla Model 3 vs. Nissan Leaf: který je nejlepší levný elektromobil?
Oba nabízejí technologii bez řidiče a více než 150 mil na jedno nabití
Vlastnictví elektrických vozidel je stále levnější a mnoho velkých výrobců automobilů nabízí levné verze, které stojí přibližně stejně jako hatchback se spalovacím motorem.
Dvě z největších jmen na trhu jsou Tesla a Nissan, které mají v roce 2018 k dispozici elektromobily s nízkým rozpočtem.
Tesla Model 3 , jeho dosud nejlevnější sériový vůz, byl uveden na trh s velkým očekáváním v březnu 2016. I když je již k dispozici ke koupi v USA, Jaké auto? říká, že kupující ve Spojeném království budou muset počkat do konce roku 2018.
Největším soupeřem Modelu 3 je novinka Nissan Leaf , nyní k objednání. Jde o pokračování prvního elektromobilu společnosti z roku 2010, který podle Trenér , je v současnosti nejprodávanějším elektromobilem na světě.
Oba jsou jistě velmi populární na britském trhu s elektrickými vozy, ale jak se oba porovnávají a který z nich byste si měli vybrat?
Design a praktičnost
Tesla Model 3 nese téměř identickou siluetu čtyřdveřového sedanu jako vrcholný model S. Cenově dostupný elektromobil má stejný design spoileru na zavazadlovém prostoru a světlometů a shodné chromované akcenty kolem oken.
Nejpatrnější rozdíl mezi nimi je v tom, že Model 3 má jiný přední nárazník, který nemá mřížku a je více zaoblený než jeho sourozenec.
Nissan Leaf je mezitím pětidveřový hatchback s hranatějším vzhledem než Model 3.
Navzdory svému ostřejšímu a svéráznému stylu Teslarati říká, že Model 3 se může pochlubit nadčasovým vzhledem, který je atraktivní i praktický.
Technika bez řidiče
Ačkoli je Model 3 nejlevnějším vozidlem v řadě Tesla, je stále k dispozici s firemním režimem Autopilot bez řidiče, který vozu umožňuje přizpůsobit rychlost dopravní situaci a automaticky měnit jízdní pruhy, WhatCar? říká.
Tesla plánuje v budoucnu aktualizovat vozidlo s plnou schopností samořízení, ale zatím není známo, jaké funkce bude obsahovat.
Nissan mezitím vybavil Leaf svým novým systémem ProPilot. Auto Express říká, že systém dokáže autonomně řídit, brzdit a zrychlovat a řídit vůz rychlostí až 62 mil za hodinu v kolonách na dálnicích.
Baterie a výkon
Můžete očekávat dojezd přibližně 151 mil na jedno nabití od podlahové 40kWh baterie nového Leafu, říká Denní expres , která se vypočítává podle systému Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) se sídlem v USA. Nabití baterie na 80 % kapacity trvá přibližně 40 minut pomocí britské sítě rychlého nabíjení.
Základní Model 3 může ujet 220 mil, než se bude muset nabít, ačkoli Tesla nabízí špičkovou verzi s baterií s dojezdem 310 mil. Model 3 také zrychluje rychleji než Leaf a zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy ve srovnání s osmisekundovým časem Nissanu.
Nicméně, Autocar říká, že Nissan má dojezd 235 mil v rámci systému New European Drive Cycle (NEDC), což je výrazně vyšší než jeho hodnocení EPA. Ale Model 3 ještě nebyl testován v rámci tohoto systému, takže hodnocení EPA je zatím nejbližší srovnání, které máme.
Cena a uvolnění
S cenovkou pouhých 21 990 liber je Nissan Leaf levnější ze dvou vozů, CarBuyer zprávy. Modely s nejvyšším rozsahem se prodávají za 27 490 GBP a přicházejí s lepšími možnostmi interiéru, včetně vylepšeného systému infotainmentu.
Ceny ve Spojeném království pro Model 3 ještě nebyly oznámeny, ale Auto Express uvádí, že se očekává, že ceny budou začínat na přibližně 35 000 GBP.
Mezitím Tesla za poslední čtyři měsíce zmeškala výrobní termíny pro Model 3, přičemž výrobní potíže zpozdily cíl společnosti postavit 5 000 exemplářů týdně. Zatím se očekává, že rozpočet EV bude uveden na trh ve Spojeném království koncem tohoto roku.
Leaf by mělo být snazší získat, Nissan již dodává nový elektromobil některým zákazníkům, kteří si ho předobjednali.
