Unilever mohl prodat Floru po neúspěšné nabídce Kraft Heinz
Společnost také plánuje sloučit své sekce potravin a občerstvení a mohla by ukončit svůj status na dvou burzách

Unilever má roční tržby ve Spojeném království kolem 1,8 miliardy liber
John Thys/Getty
Unilever konečně zareagoval na svou neúspěšnou únorovou nabídku na převzetí společnosti Kraft Heinz ve výši 115 miliard GBP a navrhl řadu reforem, které zahrnují potenciální prodej svého podnikání v oblasti spreadů.
Anglo-nizozemská společnost provedla revizi od té doby, co byla nabídka rázně odmítnuta a uvedla, že její plány nakonec zvýší ziskové marže na 20 procent.
Nejzajímavější je plán buď přímo prodat, nebo oddělit své spready jako samostatný podnik, který zahrnuje značky jako Flora. Financial Times uvádí, že má hodnotu 6 až 7 miliard EUR (5 až 6 miliard GBP).
Šéfové Unileveru uvedli, že jde o „upadající segment“, který by mohl být „lépe řízen ostatními“, dodává BBC .
George Salmon z burzovního makléře Hargreaves Lansdown řekl televizní stanici, že to odráží „realitu života 21. století“.
Dodal: 'Lidé si spíše vezmou snídani 'za pochodu', než aby seděli kolem stolu s několika plátky toastu.'
Mezi další části plánu Unileveru patří sloučení potravinářských podniků a podniků s občerstvením do jedné jednotky v rámci nového úsporného úsilí, jehož cíl se v celé společnosti zdvojnásobí na 2 miliardy eur.
Foods zahrnuje značky jako Marmite a Hellman's Mayonnaise, zatímco občerstvení nabízí značky zmrzliny a čaje Ben & Jerry's Lipton a PG Tips.
Společnost se také připravuje přidat dluh do své rozvahy a naznačila, že by mohla usilovat o koupi potravinářského podniku Reckitt Benckiser, který je v současné době ve „strategickém přezkumu“. Mezi její značky patří francouzská hořčice a omáčka Frank's Red Hot.
Na strukturálnější úrovni společnost Unilever uvedla, že letos předá investorům 5 miliard EUR (4,27 milionu GBP) ve formě zpětného odkupu akcií – a to by se mohlo zvýšit, pokud nebude usilovat o žádné akvizice.
Kromě toho zahájila přezkum, zda je stále efektivní udržovat své kotace v Rotterdamu i Londýně.