Zaměstnanci BMW poprvé stávkovali ve Velké Británii kvůli „krádeži důchodů“
Série jednodenních výjezdů zasáhne výrobu v závodě Mini v Cowley a Rolls-Royce v Goodwoodu
Andrew Cowie/AFP/Getty Images
5 400 zaměstnanců BMW ve Spojeném království má v období od dubna do května nejméně osmkrát odejít kvůli tomu, co odbory nazývají „důchodovou loupeží“.
Zaměstnanci zahájí sérii jednodenních výjezdů, prvních v historii společnosti ve Spojeném království, 17. dubna a ovlivní všechny závody BMW ve Spojeném království, včetně závodu Mini v Cowley poblíž Oxfordu a továrny Rolls-Royce v Dobré dřevo.
Jádrem sporu je změna z 31. května, kdy jsou dva penzijní programy s posledními platy zcela uzavřeny a nakonec se zaměstnanci přesunou do takzvaného příspěvkově definovaného systému, který nezaručuje výplaty.
Předsedové odborů tvrdí, že to sníží případné výplaty důchodů celkem až o 160 000 liber.
Jak změny, tak i hrozba protestních akcí jsou ve hře od konce loňského roku, kdy BMW oznámilo reformy, aby se vyrovnalo s prohlubujícím se deficitem.
Říká se v ní, že nízké úrokové sazby a výnosy z pozlacených peněz, které snížily výnosy penzijních fondů, činí systémy konečných platů pro stávající zaměstnance dlouhodobě nedostupnými.
Dva penzijní programy – z nichž jeden byl pro nové členy uzavřen v roce 2003 a druhý v roce 2013 – jsou v minusu přibližně o 850 milionů liber.
Odbory se však zlobí, že škrty přicházejí v době, kdy BMW dosahuje zvýšených zisků osm procent za loňský rok .
The Daily Telegraph říká, že rozruch by mohl mít dopad na rozhodnutí BMW o tom, kde postavit své nové elektrické Mini, přičemž Brexit již vyvolává otázku, zda by se společnost zavázala k „duchovnímu domovu“ vozu v Cowley.
BMW čelí do Vánoc odchodu britských zaměstnanců
1. listopadu
„BMW čelí bitvě se svou britskou pracovní silou,“ říká Časy , což by mohlo vést k hromadnému odchodu zaměstnanců před Vánocemi.
Unite, největší britská odborová organizace, zahájila „konzultační hlasování“ s více než 5 000 zaměstnanci na pěti místech po celé zemi, včetně továrny Rolls-Royce v Goodwoodu a továren Mini v Oxfordshire a Swindon.
Pokud to získá širokou podporu, odbory budou pokračovat v plném hlasování o stávce, která – pokud bude podpořena – by mohla „zastavit výrobu“, protože zaměstnanci Unite tvoří drtivou většinu pracovní síly.
Stávkové hlasování by mohlo „začít během několika příštích týdnů a připravit půdu pro protestní akci do Vánoc“.
Představitelé odborů se zavázali bojovat „jakýmikoli nezbytnými prostředky“ poté, co německá automobilka v září oznámila změny svého podnikového důchodového systému, říká Opatrovník .
BMW konečně a nadobro uzavírá dva dávkově definované penzijní programy, které vyplácejí stanovenou penzi na základě průměrné nebo konečné mzdy. Firma také přesouvá zaměstnance do levnějšího příspěvkově definovaného fondu.
Tyto dva programy byly uzavřeny pro nové zaměstnance od roku 2003 a 2013 a jsou kolektivně v deficitu ve výši téměř 850 milionů liber, říká Daily Telegraph .
Kolem 5 400 zaměstnanců, kteří byli do fondů zapsáni již před jejich uzavřením, stále aktivně přispívá a v důsledku změn dostanou méně štědrý důchod.
Odbory zlobí zejména to, že rozhodnutí přišlo v době, kdy BMW ve druhém čtvrtletí roku zvyšuje zisky o osm procent.
Nízké úrokové sazby v kombinaci s nákupem dluhopisů centrálních bank jsou považovány za klíčové faktory propadu výnosů penzijních fondů. Schodek související s budoucími výplatami pro fondy definovaných požitků prudce vzrostl.
Zvyšování průměrné délky života zvyšuje náklady již řadu let.
Společnosti se zdráhají vyplácet stále větší částky ze svých zisků nebo dividend investorů, aby zaplnily tyto rostoucí černé díry, a mnoho takových systémů v soukromém sektoru se uzavírá.
Mluvčí BMW říká, že její schéma definovaných příspěvků je „vedoucí na trhu“ a že náklady a rizika spojená s plány konečných mezd je činí „stále neudržitelnými a nedostupnými“.
