Aston Martin DBS Superleggera: vozy, které formovaly náhradu značky Vanquish
Od luxusních grand tourerů po monstra s motorem V8, zde jsou předkové nejnovějšího modelu Astonu
Aston Martin Vanquish S
Aston Martin
Aston Martin zahájil produktovou ofenzívu, která odstartovala uvedením DB11 grand tourer v roce 2016 a po ní následovala zcela nová verze sportovního vozu Vantage.
Britská značka nyní pracuje na třetím modelu, který by měl dorazit do konce roku.
Nový vůz nahradí dosavadní Vanquish S a bude mít podobu dvoudveřového grand toureru.
Nepřevezme však přezdívku Vanquish, ale místo toho bude známý jako DBS Superleggera, což je název odvozený od modelů Aston Martin z konce 60. a začátku 70. let.
Očekává se, že automobilka představí velmi očekávaný grand tourer v následujících týdnech. Do té doby jsou zde uvedeny některé vozy, které položily základy DBS Superleggera.
DBS a V8 Vantage
Po letech mírných úprav designu svých Grand Tourers DB4, DB5 a DB6 představil Aston Martin v roce 1967 zcela nový model, DBS. DBS, radikální odklon od předchozích vlajkových vozů společnosti, se vyznačoval karoserií od italského designového domu Touring, která byla hranatější než karoserie jeho předchůdců.
DBS poháněl stejný řadový šestiválec o objemu 4,0 litru jako DB6, i když nový vůz byl podstatně větší.
V roce 1969 Aston Martin představil DBS V8 s motorem V8 o výkonu 320 koní, později nazvaný AM V8.
Společnost si brzy uvědomila, že s osmiválcovým motorem existuje potenciál pro větší výkon, a v roce 1977 byl uveden na trh sportovnější model V8 Vantage [na obrázku výše]. Tato verze zvýšila výkon na 380 k, díky čemuž se grand tourer zrychlil z 0 na 60 mph. 5,2 sekundy a maximální rychlost 170 mph.
Bylo vyrobeno mnoho verzí V8 Vantage, včetně limitované edice modelu napsané italskými designéry Zagato, než byl populární grand tourer v roce 1989 vyřazen z výroby.
Otočit se
Virage byl uveden na trh v roce 1989 a byl prvním zcela novým modelem, který vstoupil do řady Aston Martin na 20 let. Byl poháněn přepracovanou verzí 5,3litrového motoru V8 Vantage, ale byl tišší a uvolněnější.
Aston Martin v roce 1992 zvýšil objem motoru vozu na 6,0 litru a zavedl protiblokovací brzdy (ABS). Virage si zachoval svůj tlumený vzhled po většinu své desetileté životnosti, i když v roce 1990 byla představena skládací verze [na obrázku výše].
Vysoce výkonná verze vozu vzkřísila v roce 1993 jméno Vantage a po ní následovala monstrózní edice Le Mans.
Vanquish, první generace
Stejně jako DBS byla první generace Vanquish úplným odklonem od svého předchůdce. Pryč byly hranaté a svalnaté proporce Virage, které byly nahrazeny novým elegantním designem.
Každý Vanquish byl vybaven ručně vyrobeným 5,9litrovým motorem V12, na kterém bylo napsáno jméno inženýra, který jej sestavil. Na stavbu vozu byly použity materiály jako hliník a uhlíková vlákna, které pomáhají udržet váhu Vanquishe na minimu, aniž by byla ohrožena bezpečnost.
Bylo vyrobeno pouze 1 489 exemplářů Vanquishe, než byl v roce 2005 nahrazen výkonnější variantou S.
Vanquish S byl vzhledově téměř identický s předchozím modelem, ale Aston Martin vylepšil podvozek a motor nového vozu, aby zlepšil ovladatelnost a výkon. Vůz měl také vylepšenou poloautomatickou převodovku, ačkoli kritici nebyli ohromeni časy řazení převodovek.
Mnozí si Vanquish pamatují jako hvězdné auto v posledním filmu Pierce Brosnana o Jamesi Bondovi, Zemřít další den . Ve filmu z roku 2002 byl vůz vybaven vychytávkami včetně skrytých raket za přední mřížkou.
Vanquish, druhá generace
Finální verze Vanquishe dorazila v roce 2012 a byla považována za dosažitelnější verzi ultraexkluzivního hypercaru One-77 Aston Martin.
Nový vůz poháněný přepracovanou verzí 5,9litrového V12, který se objevil v první generaci Vanquishe, byl luxusnější a sportovnější alternativou ke kupé Aston Martin DB9.
Ačkoli DB9 a Vanquish měly podobný design, druhý jmenovaný přišel s karoserií z uhlíkových vláken a přívody vzduchu odvozenými z One-77. Zadní světla byla také inspirována těmi na hypercaru, stejně jako kapota.
Tento model byl v loňském roce následován Vanquish S [na obrázku výše] s novou karoserií z uhlíkových vláken a zvýšeným výkonem motoru. Vanquish za 200 000 liber je stále v prodeji, ale vlajkovou loď nahradí DBS Superleggera, až dorazí na konci roku.
