Audi S8 2019: design, specifikace, ceny a datum vydání ve Velké Británii
Německá automobilka vypouští naftu pro benzinový motor V8
Audi
Audi sundalo kryty z nové sportovnější verze vlajkové lodi automobilky A8 manažerského sedanu.
Nadcházející S8 bude vybaven zážehovým motorem V8, protože německá společnost odchází od vznětových motorů, které se nacházejí ve většině jejích nedávných vozů s odznakem S.
Ale nový čtyřdveřový výkonný model si zachovává luxusní okraj standardního modelu s funkcemi včetně aktivního systému potlačení hluku, který blokuje zvuky silnice a větru.
Očekává se, že S8 bude mít svou veřejnou premiéru na autosalonu ve Frankfurtu, který se koná od 12. do 22. září. Mezitím je zde vše, co potřebujete vědět o novém modelu:
Cena a uvolnění
Podle Auto Express , S8 se začne prodávat později v tomto roce, přičemž se očekává, že ceny budou začínat na zhruba 100 000 £.
Design a interiér
Přestože nový model vypadá podobně jako vlajková loď, pár vylepšení dodává manažerskému sedanu sportovnější nádech.
Patří mezi ně přední nárazník s párem stříbrných chladicích kanálků brzd umístěných těsně před předními koly, což odráží design ostatních modelů Audi s odznakem S.
Úpravy na zádi jsou ještě jemnější, nový S8 od A8 odlišuje pouze systém čtyř výfuků a difuzor.
Uvnitř jsou sedadla vybavena pneumaticky nastavitelnými bočními podpěrami, které vypadají, že nabízejí podporu sportovního sedadla, aniž by ohrozily pohodlí standardního komfortního přizpůsobeného obrysového designu, hlásí Trenér .
A spolu s aktivním systémem potlačení hluku je S8 také vybavena standardní propojenou technologií A8, která v některých městech zahrnuje odpočítávání na semaforu.
Motor a výkon
Nenechte se zmást subtilním vzhledem S8 – velký tahák tohoto vozu se skrývá pod kapotou.
Audi se rozhodlo pro 4,0litrový zážehový motor V8 s dvojitým přeplňováním, který produkuje působivých 563 koní a točivý moment 590 lb-ft. Auto zprávy magazínu.
Výkon je směrován na všechna čtyři kola, a přestože automobilka ještě neuvedla oficiální čas 0-62 mph, S8 nebude přesně pomalý, dodává motoristický magazín.
Pohonné jednotce pomáhá mild-hybridní systém, který v určitých scénářích přepíná vůz na elektrickou energii. Když je vozidlo připraveno na elektrický provoz, pedál plynu jemně zavibruje, aby upozornil řidiče, aby sundal nohu z plynu.
