BMW řady 5 2020: špionážní záběry, specifikace, ceny a vydání
Německá automobilka se chystá rozšířit nabídku o hybridní a výkonné modely
Aktuální generace BMW 540i
BMW AG
Spekuluje se, že BMW vyvíjí aktualizovanou verzi své limuzíny řady 5 pro rok 2020 poté, co byly prototypy testovány na španělských silnicích.
Špionážní snímky lehce zahalených testovacích vozů, zveřejněné uživatelem Trenér , naznačují, že BMW vybavilo svůj středně velký sedan o něco větší mřížkou chladiče spolu s přeprofilovanými nárazníky a jinými světlomety.
Druhý hybridní model se může také připojit k řadě spolu s variantou M550i zaměřenou na výkon, která bude podle zpráv sedět pod hardcore M5.
Není fanouškem #BMW Výrazná mřížka chladiče X7? Dobrá zpráva – nozdry řady 2020 5 budou jemněji rozšířené. Více informací: https://t.co/enGGyn4LQq pic.twitter.com/zm6OjvDEMw
- Autobus (@bus) 9. srpna 2019
Soudě podle obrázků se zdá, že nová řada 5 vstupuje do závěrečné fáze svého vývojového programu. To znamená, že se očekává, že nedorazí dříve než na začátku roku 2020.
Mezitím zatím víme toto:
Cena a uvolnění
Očekává se, že nová řada 5 bude odhalena během první poloviny příštího roku, než dorazí do showroomů do konce roku 2020. CarBuyer .
Stránka s recenzemi předpokládá, že ceny zůstanou podobné jako u současného vozu, který stojí mezi 38 000 a 55 000 £.
Změny designu
Nová řada 5 projde faceliftem, což znamená, že půjde spíše o vylepšenou verzi stávajícího sedanu než o zcela nový vůz. Lehce maskovaná vývojová auta však mají oproti stávající řadě řadu designových úprav.
Například prototypy vozů mají větší verzi masky chladiče BMW ve stylu ledvin, říká Autocar, i když se zdá, že vyrostla nenápadněji, než tomu bylo u nové řady 7 – vozu, který byl silně kritizován za své velké větrací otvory.
Mezi další designové změny patří přepracované světlomety, koncová světla a nové výfukové otvory, uvádí časopis. Přední nárazník nyní obsahuje nově navržené větrací otvory a svislé vzduchové clony na vnějších okrajích. Lehce upraven byl i zadní nárazník.
Některé prvky nové řady 5 jsou však stále zakryty maskováním, což znamená, že další změny by mohly být odhaleny později.
Interiérová technika
Evo předpovídá, že další řada 5 dostane nový kontroverzní číselník společnosti, podobný verzi, kterou najdete v nové řadě 7. Digitální přístrojová deska rozděluje názory od té doby, co se začátkem tohoto roku objevila na vlajkovém sedanu, protože nekonvenční otáčkoměr se pohybuje proti směru hodinových ručiček.
Ponecháme-li stranou kontroverze, systém umožní řidičům přizpůsobit si uspořádání digitálního sdruženého přístroje. Řidiči mohou například prohlížet navigační mapu mezi rychloměrem a otáčkoměrem, místo aby se dívali na dotykovou obrazovku umístěnou nad středovou konzolou.
Mezitím, Auto Express říká, že bude představena řada aktualizací čalounění a čalounění, aby byla řada 5 konkurenceschopná se svými klíčovými rivaly - Mercedes-Benz třídy E a Audi A6.
Motory a výkon
Jak dokazují nálepky hybridního testovacího vozidla na dveřích, prototyp, který spatřili špionážní fotografové, je elektrifikovanou verzí nové řady 5, poznamenává CarBuyer. Co však není známo, je, který hybridní model byl testován.
BMW již má hybridní model v showroomech, označený jako 530e iPerformance, ale stránka s recenzemi tvrdí, že se možná pracuje na druhé verzi. Nový model, o kterém se říká, že se bude jmenovat 545e, může používat odladěnou verzi hybridního pohonu s výkonem 389 koní, který se nachází v 745e.
Očekává se, že konvenční řada motorů projde řadou revizí účinnosti, říká Auto Express. Řadu má také doplnit výkonnější verze M550i doplněná 4,4litrovým zážehovým motorem V8 o výkonu 455 k.
