Bude rozšíření Heathrow pokračovat?
Množí se spekulace, že Boris Johnson opustí plány poté, co soud podpoří oponenty
(Peter Macdiarmid/Getty Images)
Plány na třetí ranvej na Heathrow byly dnes zpochybněny poté, co odvolací soud v Londýně rozhodl, že rozšíření by bylo nezákonné.
Tři soudci uvedli, že návrh ve své současné podobě je neslučitelný se závazky Spojeného království v oblasti změny klimatu podle zákona Pařížská dohoda .
Případ předložily ekologické skupiny, rady a starosta Londýna.
Takže tohle je konec třetí dráhy?
Soudci uvedli, že v budoucnu by mohla pokračovat třetí dráha, pokud to bude v souladu s britskou klimatickou politikou. BBC .
Heathrow plánuje rozhodnutí napadnout, ale vláda se neodvolala, říká televizní stanice.
Před rozhodnutím, Časy uvedl, že Boris Johnson vypadal pravděpodobně, že rozsudek přijme, čímž projekt v dohledné době v podstatě zničí.
Johnsonův oficiální mluvčí včera deníku řekl, že Heathrow stále potřebuje předvést realistický obchodní případ.
Mám tušení, že Boris se proti tomu neodvolá, řekl vysoce postavený konzervativní poslanec Financial Times .
Než se Johnson stal premiérem, vyhrožoval, že si lehne před buldozery, aby zabránil expanzi (jeho volební obvod Uxbridge leží pod letovou trasou letiště).
––––––––––––––––––––––––––––––––– Pro shrnutí nejdůležitějších příběhů z celého světa – a stručný, osvěžující a vyvážený pohled na týdenní zpravodajskou agendu – vyzkoušejte časopis The Week . Začněte se zkušebním odběrem ještě dnes –––––––––––––––––––––––––––––––––
The nová dráha za 14 miliard liber byla dlouho navrhována pro severozápad letiště. Letišti by to umožnilo odbavit 756 000 letů ročně – oproti 473 000 v roce 2019 – a rozrostlo by se na 142 milionů cestujících.
Nezávislá letištní komise, jejímž předsedou je ekonom Sir Howard Davies, v roce 2015 zjistila, že rozšířené letiště Heathrow posílí britský růst o 150 miliard liber za 60 let a vytvoří 60 000 nových pracovních míst.
Znamenalo by to však také nárok na 950 akrů půdy a zbourání 761 domů.
V roce 2016 nezávislý Výbor pro změnu klimatu zjistil, že obchodní plán na rozšíření Heathrow předpokládá do roku 2050 15% nárůst emisí z letectví.
Cait Hewitt, zástupkyně ředitele Federace pro životní prostředí v letectví, uvedla, že dnešní rozhodnutí bylo pro klima obrovskou výhrou a plány třetí dráhy zůstaly v troskách.
The Times však poznamenávají, že toto rozhodnutí vyvolá obrovskou vlnu odporu ze strany obchodních lídrů, kteří zuřivě vedli kampaň ve prospěch rozšíření Heathrow.
