Deset nejdůležitějších aut roku 2018
Od Ferrari po Ford, to jsou klíčové starty za posledních 12 měsíců
BMW
Motoristický svět se může na rok 2018 dívat jako na rok obzvláště výjimečný pro nová auta. Uplynulých 12 měsíců zahrnovalo uvedení nejdražšího SUV do prodeje, nástupce hyperauta McLaren F1 a sériově vyráběných strojů, které jsou předurčeny k překonání prodejních rekordů.
Zde je deset nejdůležitějších vozů, které dorazily na scénu v roce 2018:
Audi Q8
Týden
Je založen na stejné výrobní platformě jako Porsche Cayenne a Bentley Bentayga Q8 vrcholí nabídku Audi jako dosud nejluxusnější SUV. Jeho agresivní styl je inspirován dominantním závodním vozem Quattro z 80. let minulého století. Od té doby ji přijal nový hatchback A1 a supersportovní vůz R8, protože společnost se snaží upevnit se jako nejsportovnější německá značka proti svým rivalům BMW a Mercedes.
BMW řady 3
Nové BMW řady 3 (na obrázku nahoře) není jen jedním z nejvýznamnějších vozů roku, je pravděpodobně jedním z nejdůležitějších vozů desetiletí. Je to proto, že řada 3 představuje produkční platformu, která přinese řadu nových vozidel, říká Auto Express , od plně elektrického sedanu až po vylepšené výkonné modely. Proslýchá se dokonce, že kombi M3 Touring se možná konečně dostane do výroby.
BMW řady 8
daniel kraus autorská práva
Tento rok znamenal návrat řady 8 po téměř 20 letech. Řada 8, která nahrazuje kupé a kabriolet řady 6 na vrcholu nabídky BMW, je grand tourer s motorem vpředu určený pro luxusní plavby do jižní Francie. Je také svižný, každý kousek je tak rychlý, jak naznačuje čas 0-62 mph za 3,7 sekundy, říká Auto Express .
Ferrari 488 Pista
Ferrari
Uvedení Ferrari zaměřeného na trať je vždy zvláštní příležitostí a březnový příchod hardcore 488 Pista nebyl výjimkou. Jednoduše řečeno Jamesem Mayem The Sunday Times : Existuje jen málo aktivit, které by se vyrovnaly vzrušení z pilotování speciálního Ferrari se vzteklým motorem vrčícím přímo za vaší hlavou.
Ford Focus
Hasselblad H5D
Je nepravděpodobné, že vám to rozpumpuje adrenalin, ale příchod nového Fordu Zaměřit se v roce 2018 není radno podceňovat. Focus je jedním z nejprodávanějších vozů Ford ve Velké Británii, hned za menším hatchbackem Fiesta. Focus je však nyní mnohem víc než jen pětidveřový poklop. Ford tuto platformu využije k uvedení sportovních verzí, crossoverů a kombi – to vše za ceny, které nezruinují.
Jaguar I-Pace
Jaguár
Když se zdálo, že Tesla je jedinou automobilkou, která dokázala rozlousknout elektromobil, Jaguar přišel se svým novým I-Pace . SUV bylo uvedeno na trh s ohlasem kritiky na začátku roku, přičemž recenzenti chválili jeho působivý dojezd 298 mil a praktičnost. Ve skutečnosti, Trenér tvrdí, že I-Pace je nejlepší auto ve své třídě.
McLaren Speedtail
Triggershoots LTD
McLaren konečně stáhl své dlouho očekávané Speedtail hyper GT v září. Třímístný Speedtail, dříve známý jako BP23, je považován za prvního skutečného nástupce F1, který v letech 1998 až 2004 držel rychlostní rekord sériového vozu 240 mph. McLaren se dokonce zaměřil na překonání rekordu F1, protože Speedtail má udávanou maximální rychlost 250 mph.
Porsche 911 GT3 RS (991.2)
Justin leighton
Porsche 911 GT3 RS je široce považován mezi fanoušky všeho rychlého jako definitivní auto pro jízdu na závodní dráze. V letošním roce byla uvedena na trh nová verze jeho 991 generace 911, která s sebou přinesla vylepšení výkonu a agresivnější karoserii z uhlíkových vláken, která by měla řidičům pomoci snížit časy na kolo o sekundy. Úzce zamaskovaný závodní vůz byl oslavován The Daily Telegraph jako nejintimnější zážitek z jízdy ze všech sériově vyráběných vozů stojících méně než 200 000 liber.
Rolls-Royce Cullinan
První vpád Rolls-Royce na trh SUV přišel na jaře, aby sesadil z trůnu Bentley Bentayga jako nejdražší crossover na prodej. Vlastnictví Cullinanu přijde kupujícím zpět na nejméně 250 000 liber, ale Rolls-Royce říká, že řada možností přizpůsobení, které zahrnují pruhované autobusové linky na boku vozidla, vedla k tomu, že zákazníci zaplatí více než 1 milion liber.
Toyota Corolla
Jméno Corolla se poprvé po více než deseti letech vrací do nabídky Toyoty, protože japonská automobilka přejmenuje svůj hatchback střední velikosti Auris. Toyota se snaží setřást fádní image předchozích modelů Auris, říká Koupit auto , a soudě podle nové Corolly odvedla docela dobrou práci
