Deset nejhorších vlakových nádraží ve Spojeném království pro zpoždění
Na některých vytížených stanicích přijíždí a odjíždí včas méně než jedna třetina spojů
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Manchester je podle nového průzkumu hlavním městem pro zpoždění železnice ve Spojeném království, který zařadil všechny tři hlavní nádraží mezi nejméně dochvilné v zemi.
Zpráva od hlídače spotřebitelů Který? zkoumal údaje o příjezdech a odjezdech pro 30 nejrušnějších vlakových stanic ve Spojeném království, včetně deseti v Londýně.
Průzkum zjistil, že nejméně přesná stanice ve Spojeném království byla Manchester Oxford Road, kam v plánovaných časech přijížděl a odjížděl méně než jeden ze tří vlaků. V roce 2018 se na stanici zpozdilo nebo úplně zrušilo 68 % spojů, ve špičce se zvýšilo na 77 %.
Všechny tři hlavní vlakové stanice v centru Manchesteru jsou v první desítce žebříčku nejhorší přesnosti, říká The Manchesterské večerní zprávy s tím, že severní franšízu výrazně ovlivnily změny v jízdním řádu v květnu.
Na druhém místě se umístil York, následovaný rušnými dopravními uzly Birmingham New Street a letištěm Gatwick.
Nejrušněji si v hlavním městě vedla Clapham Junction, nejrušnější železniční stanice Spojeného království. Více než polovina všech spojů zastavujících na nádraží měla zpoždění nebo byla zrušena.
Alex Hayman, generální ředitel pro veřejné trhy ve společnosti Which?, uvedl, že zpráva odhalila nepřijatelně vysoké úrovně zpoždění a zrušení na britské vlakové síti a vyzvala k nadcházející vládní kontrole železničních služeb, aby se zaměřila na zlepšení spolehlivosti.
Organizace navíc požaduje plně automatické kompenzace pro cestující, jejichž vlaky mají výrazné zpoždění, říká The Independent .
Pokud jedete vlakem z těchto stanic, možná bude rozumné rezervovat si dřívější jízdenku:
1. Manchester Oxford Road (68 % spojů zpožděno nebo zrušeno)
2. York (65 %)
3.= letiště Gatwick (60 %)
3.= Birmingham New Street (60 %)
5. Bristol Temple Meads (58 %)
6. Manchester Piccadilly (56 %)
7.= Sheffield (54 %)
7.= Clapham Junction (54 %)
9. Výhra Manchesteru (51 %)
10. Probuzení (50 %)
Ačkoli se čísla mohou zdát usvědčující, je třeba poznamenat, že metodika hlídacího psa používala přísnější definici zpoždění, než je průmyslový standard.
Který? průzkum počítal vlaky jako zpožděné, pokud dorazily nebo odjely o jednu minutu nebo více oproti plánu. Měření veřejné výkonnosti (PPM) používané sítí Network Rail však počítá příměstské nebo regionální vlaky jako včas, pokud přijedou s pětiminutovým zpožděním, a vlaky na delší vzdálenost, pokud nemají zpoždění více než 10 minut, uvádí The Independent. .
