F1: Romain Grosjean oslavuje „halo“ poté, co přežil hororovou havárii
Vůz Haas se po nárazu do bariér na GP Bahrajnu rozpůlil a vzplanul
Stevardi získali vůz Haas F1 po havárii Romaina Grosjeana na GP Bahrajnu
Tolga Bozoglu/Pool/AFP přes Getty Images
Romain Grosjean řekl, že je v pořádku poté, co odešel z děsivé havárie na nedělní Grand Prix Bahrajnu formule 1.
Jezdec Haasu Grosjean narazil v prvním kole závodu na mezinárodním okruhu v Bahrajnu do bariér a náraz jeho vůz rozdělil na dvě části a následně vzplanul.
Grosjeanův Haas se těsně po třetí zatáčce dostal do kontaktu se Scuderií AlphaTauri Daniila Kvjata a narazil do bariér při nárazové rychlosti 221 km/h (137,3 mph). F1.com říká.
Je neuvěřitelné, že Grosjean se vynořil ze svého kokpitu, než byl zachráněn blízkými maršály a lékařskými úředníky – zatímco plameny zachvátily přední polovinu jeho vozu, Sky Sports zprávy.
Francouz strávil noc v nemocnici poté, co mu byly ošetřeny popáleniny rukou. Rentgen odhalil, že neutrpěl žádnou zlomeninu.
V lékařské aktualizaci zveřejněné v pondělí tým Haas F1 uvedl, že Grosjean pokračuje v rekonvalescenci v nemocnici Bahrain Defence Force (BDF), kde zůstal přes noc po nedělním incidentu na Grand Prix Bahrajnu.
Prohlášení řekl : Léčba popálenin, které Grosjean utrpěl na hřbetu obou rukou, probíhá dobře. Grosjeana v pondělí navštívil Guenther Steiner, šéf týmu Haas F1 Team, a očekává se, že bude propuštěn z péče nemocnice v úterý 1. prosince.
Aktualizace od samotného Romaina. Těší mě, že máte dobrou náladu! Doufáme, že se brzy uzdravíte pic.twitter.com/njnjjH4GBi
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 29. listopadu 2020
„To nejlepší, co jsme do F1 přinesli“
Zařízení na ochranu hlavy halo na vozech F1 vzbudil kritiku od fanoušků a členů týmu, když byl představen v roce 2018. Grosjean však řekl, že nebýt svatozáře, dnes by s vámi nemohl mluvit.
Halo je navrženo tak, aby odráželo pneumatiky a nečistoty od hlavy řidiče, je to kus titanu obaleného uhlíkovými vlákny, který se zakřivuje kolem kokpitu. Je držen na místě jednou vzpěrou před řidičem a dvěma držáky přišroubovanými k podvozku za ním.
Grosjean ve videozprávě řekl: Ahoj všichni, jen jsem chtěl říct, že jsem v pořádku, no, tak nějak v pořádku. Moc děkuji za všechny zprávy.
Před několika lety jsem nebyl pro svatozář, ale myslím, že je to to nejlepší, co jsme do formule 1 přinesli, a bez ní bych s vámi dnes nemohl mluvit.
FIA, řídící orgán F1, zahajuje vyšetřování nehody v Bahrajnu. Podíváme se na to všechno a provedeme úplné vyšetření celého incidentu a co se můžeme naučit, řekl ředitel závodu Michael Masi Sky Sports F1.
Chceme znovu poděkovat Dr. Ianu Robertsovi, Alanu van der Merwemu, traťovým komisařům a zdravotníkům za to, že dnes jednali tak statečně a rychle pic.twitter.com/FPxSxjD3ry
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 29. listopadu 2020
„Halo zachránilo den – a Romain“
Ross Brawn, výkonný ředitel motorsportu Formule 1, řekl, že není pochyb o tom, že svatozář zachránila Grosjeanovi život.
Rozštěpení bariéry bylo klasickým problémem před mnoha lety a obvykle mělo za následek smrt, řekl Brawn Sky Sports F1 . Není pochyb o tom, že svatozář byl faktor, který zachránil den – a zachránil Romaina. Celý tým za tím potřebuje uznání za to, že se prosadil.
Hvězda Mercedesu Lewis Hamilton vyhrál velkou cenu v Bahrajnu a ve svém rozhovoru po závodě řekl, že incident byl ostrou připomínkou nebezpečí F1.
Přirozeně to bylo děsivé vidět, řekl sedminásobný mistr světa . Něco takového jsem dlouho, dlouho neviděl a řidiči se to opravdu hodí, protože si myslím, že zatímco všichni soutěžíme jeden za druhého a chceme jeden druhého porazit, rozhodně, myslím, chceme bezpečnost pro všechny a dělejte si starosti jeden o druhého, když dojde k problému, když dojde k havárii.
Takže jsem opravdu vděčný, že je v bezpečí a mohl se dostat ven. Ale myslím, že je to opravdu ostrá připomínka toho, jak nebezpečný může být tento sport.
