Je bezpečné používat dotykové obrazovky v autě při řízení?
Šéf Highways England říká, že je agentura „nemá ráda z bezpečnostního hlediska“
Dotykový displej v Mercedes-Benz
2015 Getty Images
Systémy dotykové obrazovky v autě jsou pod drobnohledem vládního úřadu pro dálnice kvůli obavám z rozptylování řidičů na silnici.
Šéf Highways England Jim O’Sullivan ve středu na akci v Londýně řekl, že vládní agentura musí přemýšlet o potenciálních rizicích, která představují dotykové obrazovky s malými, nešikovnými tlačítky. Auto Express zprávy.
Z bezpečnostního hlediska je nemáme rádi, dodal.
Podle odhadů Evropské komise je 10 až 30 % dopravních nehod způsobeno rozptýlením pozornosti řidiče.
Ačkoli existuje jen málo důkazů o spojitosti mezi nehodami a používáním dotykových obrazovek v autě, přechod k výměně přístrojových desek s tlačítky za dotykové panely vyvolává obavy jak u motoristů, tak u regulátorů.
Tesla Elektromobily patří mezi rostoucí počet modelů s kabinami závislými na dotykové obrazovce, přičemž téměř každé nastavení pro vozidla je umístěno ve velkých panelech, které dominují středové konzole.
Na dotykové obrazovky začínají přecházet i značky koncernu Volkswagen. The Audi Q8 , má například na volantu pouze několik tlačítek pro ovládání nastavení infotainmentu vozu, spolu s jediným ovladačem pro úpravu hlasitosti rádia.
Produktový designér Jacky Li z Toronta provedl malou studii o potenciálních účincích tohoto celoodvětvového posunu poté, co si všiml, že jeho řidiče Uber rozptyloval dotykový panel na jeho Tesle Model X, uvádí web pro zprávy o připojených technologiích. GearBrain .
V blogový příspěvek , Li uvádí, že když účastníci studie seděli v řidičském simulátoru s chytrým telefonem představujícím informační a zábavní systém s dotykovou obrazovkou, běžně se dívali, zda není něco nového, na co se dívat.
A zatímco hlasově aktivované systémy, jako je Amazon's Alexa, umožňují uživatelům upravovat nastavení a přitom sledovat cestu, Li věří, že tyto služby kladou na uživatele velký kognitivní stres.
Dochází k závěru: Estetika by nikdy neměla přebít použitelnost, zvláště u produktů, které by mohly ohrozit životy lidí.
