McLaren představil hypercar Senna za 750 000 liber
Do výroby je připraveno pouze 500 exemplářů vozu inspirovaného závody
Po měsících upoutávek a fám McLaren konečně odhalil svůj radikální závodní hypercar Senna.
Hypercar, pojmenovaný po Ayrtonu Sennovi, brazilském závodním jezdci, který na konci 80. a na začátku 90. let vyhrál pro McLaren tři tituly mistra světa F1, je ručně vyrobený společností. Speciální operace (MSO) tým. Je to zcela legální na silnici.
Senna je poháněna stejným 4,0litrovým motorem s dvojitým přeplňováním jako McLaren 720S supercar, říká Auto Express , ale výkon byl zvýšen ze 710 koní na 789 koní.
Výkon je posílán na zadní nápravu přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku, říká časopis, a to pomáhá hyperautu zrychlit z 0 na 62 mph za méně než tři sekundy. Očekává se, že auto bude mít maximální rychlost alespoň 200 mph.
Zatímco Senna je dosud nejvýkonnějším silničním vozem McLarenu, Trenér říká, že není navržen jako nástupce milionového hypercaru P1 z roku 2013.
Místo toho je Senna zaměřen na kupující, kteří chtějí přijít v den trati a zajet nejrychlejší čas na kolo. Každodenní praktičnost jde také do pozadí, říká časopis.
Očekává se, že se do výroby dostane pouze 500 exemplářů, přičemž každý se může pochlubit cenovkou 750 000 liber – více než trojnásobek ceny 720S.
Podle Auto Express půjdou některé zisky z vozu na podporu Senna Foundation, která pomáhá vytvářet vzdělávací a pracovní příležitosti pro mladé Brazilce.
McLaren vydává upoutávku na svůj dosud „nejextrémnější“ hypercar
19. října
Mclaren zveřejnila upoutávku svého nového hypercaru, o kterém říká, že je to nejextrémnější silniční auto, jaké kdy vyrobil.
Podle britské automobilky bude zatím nepojmenované vozidlo zaměřené na trať a objeví se před třímístným hyper-GT. Kódové označení BP23 , má mít svou veřejnou premiéru příští rok.
Společnost vydala pouze jeden upoutávkový obrázek, ale je jasné, že hypercar bude mít jiný vzhled než ostatní modely v této řadě.
Většina vozů McLaren je vybavena centrálně umístěným jedno nebo dvoutrubkovým výfukem na zádi, ale nový vůz má tři koncovky, které vystupují na místě, které se zdá být základnou krytu motoru.
Pokud jde o samotný design, automobilka říká, že hypercar vypadá brutálně a je dosud nejčistším vyjádřením filozofie společnosti „forma následuje funkci“.
Podle Evo Vozidlo je poháněno stejným 4,0litrovým motorem V8 s dvojitým přeplňováním, který se objevuje v nejnovějším superautu McLarenu, 720S. Ale časopis říká, že se očekává, že bude mít větší výkon než 710 koní dostupných v 720S.
Podle časopisu by také mohl dostat stejný podvozek MonoCell II z uhlíkových vláken, který je základem 720S a levnějšího 570S. To pomáhá snížit hmotnost, aniž by byla ohrožena tuhost vozu.
Trenér říká, že hypercar přijde se sedadly inspirovanými motoristickým sportem a bude mít jen málo pohodlí pro cestující.
Pouze 500 exemplářů se má dostat do výroby, uvádí časopis, a všechny již byly přiděleny za cenu kolem 840 000 liber.
