Řízení v EU po Brexitu: zákony, které potřebujete znát
V členských státech mohou být k usednutí za volant vyžadována zvláštní povolení a pojištění
Newspress
Při vyjednávání o brexitu vládne nejistota, ale odchod Spojeného království z EU pravděpodobně vyvolá změny pravidel pro Brity jezdící na kontinentu.
V současné době musí občané Spojeného království složit řidičský test v Británii, aby mohli usednout za volant v zemích EU a v Evropském hospodářském prostoru (EHP).
Pokud se však Spojené království a EU nedohodnou na dohodě o vystoupení dříve, než Británie vystoupí z bloku, což bylo prodlouženo do 31. října, mohou být motoristé požádáni, aby si buď změnili řidičský průkaz, nebo si koupili zvláštní povolení k řízení v těchto zemích.
Zde je vše, co potřebujete vědět o řízení v Evropě po Brexitu:
Můžete vyměnit vaši britskou licenci za verzi pro EU?
Ano. Britští emigranti žijící v EU si v současné době mohou vyměnit svůj řidičský průkaz za jiný v zemi svého bydliště.
V lednu ministerstvo dopravy (DfT) vyzvalo občany Spojeného království žijící v jiných zemích EU, aby si co nejdříve vyměnili řidičský průkaz.
Zvýšená poptávka může vést k delší době zpracování a zpoždění výměny řidičských průkazů blíže k termínu brexitu v říjnu, uvedl DfT.
Pozoruhodnými výjimkami jsou Francie a Španělsko, kde si Britové budou muset buď zakoupit mezinárodní řidičský průkaz – který trvá 12 měsíců – nebo složit řidičský test ve své zemi, říká. Auto Express .
Můžete být držitelem licence UK i EU?
Ne. Řidiči mají povolen pouze jeden řidičský průkaz EU v jednu chvíli, a proto by Britové žijící na kontinentu museli svůj průkaz buď vyměnit, nebo podstoupit test, aby získali nový, tzv. BBC říká.
Budete při návštěvě zemí EU potřebovat nový řidičský průkaz?
Ne, ale po řidičích může být požadováno, aby si místo toho koupili mezinárodní řidičský průkaz.
V současné době jsou po celém světě k dispozici tři různé druhy řidičských oprávnění související s řidičskými úmluvami podepsanými různými zeměmi v letech 1926, 1949 a 1968.
V případě brexitu bez dohody by si britskí řidiči museli jedno z těchto povolení zakoupit na přepážce na poště za cenu 5,50 GBP na 12 měsíců.
Většina zemí EU ratifikovala úmluvu z roku 1968, ale k řízení ve Španělsku, na Kybru, Maltě a Islandu by bylo potřeba povolení z roku 1949, říká Opatrovník .
Budete potřebovat nálepky GB?
Možná. Podle CarBuyer , změny pravidel po Brexitu znamenají, že řidiči možná budou muset při cestách do EU nalepit na zadní část auta nálepku s GB. To platí i v případě, že poznávací značka vašeho vozidla má modré logo EU, což je v současné době vše, co potřebujete k cestování po kontinentu.
A co pojištění?
Podle Metr Brexit bez dohody by mohl znamenat, že řidiči budou muset získat zelenou kartu, která platí pro státy EU i EHP, aby doprovázela jejich mezinárodní řidičský průkaz.
Zelené karty si můžete zakoupit u svého poskytovatele pojištění a použít je na auto, které hodláte vzít do zahraničí. Pokud plánujete vzít si také přívěs, možná si budete muset koupit samostatnou zelenou kartu.
Co se stane, když se vám stane nehoda v zahraničí?
Vláda varovala řidiče, že pokud se jim stane dopravní nehoda v zemi EU, nemohou v souvislosti s tímto incidentem uplatnit nárok u poskytovatele pojištění se sídlem ve Spojeném království. RAC .
Řidiči mohou být místo toho požádáni, aby uplatnili nárok buď proti řidiči nebo pojistiteli vozidla v zemi, kde k nehodě došlo, říká silniční asistenční služba. Pokud nehodu způsobí nepojištěný řidič v zemi EU nebo EHP, nemusí rezident Spojeného království obdržet odškodnění, pokud neexistuje dohoda o vystoupení z EU. To se však může v jednotlivých zemích lišit.
