Nová auta a motoristické zákony 2019: dopad Brexitu, daň z auta a další
Nedávné změny mohou mít v příštích 12 měsících na řidiče velký dopad
Scott Olson/Getty Images
Rok 2018 byl pro motoristický svět rušný, ale příslib vzrušujících uvedení automobilů a změn řidičského zákona naznačuje, že rok 2019 bude pro toto odvětví dalším hektickým rokem.
Díky úpravám pravidel pro elektromobily a novým emisním testům, které mají otřást trhem, stejně jako pokračující nejistotě ohledně Brexitu, zde je vše, co mohou milovníci aut a řidiči očekávat v příštích 12 měsících:
Jaká auta startují?
Mezi nejpozoruhodnější vozy mířící do showroomů v roce 2019 patří Tesla Model 3 .
Zatímco automobilka podporovaná Elonem Muskem uvedla na trh svůj levný elektromobil v Severní Americe v červenci 2017, Model 3 si cestu do Spojeného království teprve našel. To se však letos změní, protože se v Evropě otevírají prodeje elektromobilů.
Model 3 se začal objevovat u britských prodejců Tesly loni v prosinci a umožnil tak fanouškům a předobjednávkovým zákazníkům v Británii první pohled na vůz.
Očekává se, že se začne prodávat v druhé polovině roku 2019 a jeho cena se bude pohybovat od přibližně 46 500 GBP, podle Trenér .
Mezitím superauta, která budou v nadcházejících měsících vévodit titulkům, mezitím patří závodní Senna GTR od McLarenu a verze připravená na sériovou výrobu. Mercedes-AMG One .
AMG One, představené před více než rokem, je poháněno 1,6litrovým hybridním motorem V6 s turbodmychadlem o výkonu 1 000 koní odvozeným z vozu formule 1 Lewise Hamiltona. Evo . Všech 275 bylo prodáno, každý má cenovku 2,4 milionu liber.
Pro kupce automobilů, kteří hledají dostupnější modely, jsou nové BMW řady 3, vysoce očekávaná Toyota Supra a plně elektrický Mercedes-Benz EQC jen několik měsíců od uvedení do showroomů, poznamenává Auto Express .
Jak se mění motoristické zákony?
Na rozdíl od kroku z roku 2017 do roku 2018, kdy byly zavedeny velké změny v MD a systému jízdních zkoušek, nedochází pro rok 2019 k žádným významným úpravám zákona.
Ke konci roku 2018 však bylo zavedeno několik zákonných změn, které budou mít v nadcházejících měsících velký dopad na výrobce automobilů a kupující.
Nejpozoruhodnější je zavedení Celosvětový harmonizovaný zkušební postup pro lehká vozidla (WLTP). Cílem systému je poskytovat přesnější výsledky reálných testů pro elektromobily a vozy se spalovacím motorem.
Co to tedy znamená pro kupující? Studna, The Daily Telegraph navrhuje, aby nový formát poskytoval přesnější údaje o spotřebě paliva a dojezdu baterie, což zákazníkům umožní učinit informovanější rozhodnutí o nákupu.
To by ale mohlo znamenat, že někteří majitelé aut zaplatí více na silniční dani Denní expres . Je to proto, že přesnější výsledky testů WLTP by mohly u některých vozidel narazit do vyšších daňových pásem.
To by však letos nemělo být problémem, protože výrobci automobilů představují modely, které byly vyvinuty s ohledem na předpisy WLTP.
Nákup elektrického nebo hybridního vozu bude v roce 2019 také stát o něco více. Poslední říjen Grant ve výši 4 500 liber poskytnutý vládou, aby přiměl více lidí k nákupu elektrických vozidel do zásuvky, byl snížen na 3 500 liber.
Kupující hybridních vozů již také nemají nárok na grant ve výši 2 500 GBP, který byl k dispozici v roce 2018.
Ovlivní Brexit řízení v zahraničí?
Potenciálně, ale to vše závisí na tom, zda se Británie dokáže dohodnout s Evropskou unií před termínem 29. března.
Minulý měsíc ministerstvo dopravy (DfT) vydalo varování pro expaty, že v případě Brexitu bez dohody budou možná muset složit řidičský test v zemi EU, ve které žijete, aby tam mohli pokračovat v řízení. , Opatrovník zprávy.
DfT říká, že někteří Britové mohou mít nárok jednoduše vyměnit svůj britský řidičský průkaz za verzi pro EU – a nabádá je, aby to zvážili co nejdříve.
Mezitím Britové, kteří chtějí řídit na dovolené v zemi EU, mohou být požádáni o zakoupení mezinárodního řidičského průkazu.
V současné době jsou po celém světě k dispozici tři druhy řidičských oprávnění související s řidičskými úmluvami podepsanými různými zeměmi v letech 1926, 1949 a 1968.
Pokud Británie opustí EU bez dohody, budou si britskí řidiči muset zakoupit jedno z těchto povolení na přepážce na poště za cenu 5,50 GBP na 12 měsíců.
Podle Auto Express Většina zemí EU ratifikovala úmluvu z roku 1968, ale k řízení na Kypru, v Irsku, na Maltě a ve Španělsku by bylo potřeba povolení z roku 1949.
Řidiči by také museli mít u sebe řidičský průkaz s fotografií ve Spojeném království spolu s mezinárodním řidičským průkazem, dodává motoristický magazín.
