Ferrari Roma 2020: oficiální obrázky, plus specifikace, cena a vydání

Italská značka se svým pátým novým modelem roku přebírá Aston Martin a Mercedes-AMG

Ferrari přidalo do své řady zcela nové kupé, které má za cíl konkurovat grand tourerům s motorem V8, jako jsou Aston Martin V8 Vantage a Mercedes-AMG GT.

Ferrari Roma, které bylo v plném rozsahu odhaleno včera večer, se stane novým základním pevným modelem společnosti, který bude sedět nad skládací střechou. Portofino a pod středním motorem Pocta F8 .

Společnost supercar nabízí Romy jako ikonu italského designu, který se inspiruje bezstarostným a příjemným životním stylem, který charakterizoval Řím v 50. a 60. letech.

Je to pátý nový model italské značky v roce 2019, který pro společnost znamená neobvykle rušný rok.

Ferrari odstartovalo rok svým novým F8 Tributo, po kterém v září následovala drop-top varianta Spider. Kabriolet 812 GTS také debutoval v roce 2019, stejně jako Ulice SF90 hybridní hypercar.

Zde je vše, co víme o nových Romech:

Design a interiér

Roma vypadá úplně jinak než cokoli jiného v řadě Ferrari a může se pochlubit designem, který se podobá klasickým italským sportovním vozům z 50. a 60. let, Auto Express říká.

Vůz se vyznačuje obzvláště nízkou přídí a novým designem mřížky chladiče, nad níž je umístěna dlouhá kapota, která zakrývá osmiválcový motor. Přední nárazník je vybaven ultratenkými světlomety LED, zatímco sada čtyř zadních světel je umístěna po obou stranách tenkého spoileru zavazadlového prostoru vzadu.

Ferrari skoncovalo se složitými aerodynamickými prvky svých nedávných vozů a místo toho se rozhodlo pro elegantní panely na bocích vozu a tvarované podběhy kol na všech čtyřech rozích vozu.

Uvnitř Romové dostávají další evoluce sdruženého přístroje a volantu, který debutoval v hypercaru SF90 Stradale, říká Evo . Samotná kabina se může pochlubit zaměřením na prostor a luxus, namísto odhalených uhlíkových vláken, které se objevují u sportovnějších modelů značky.

Zatímco Ferrari musí ještě potvrdit, zda má grand tourer dvou nebo čtyřmístné uspořádání, označuje vůz jako 2+ kupé – což naznačuje, že vzadu je místo pro cestující.

Motor a výkon

Roma je poháněn vylepšenou verzí firemního 3,9litrového přeplňovaného motoru V8, který lze nalézt také v Portofinu a jinde v sestavě Ferrari, poznamenává Trenér . V Římě motor poskytuje výkon 612 koní a točivý moment 591 lb-ft.

Motoristický magazín dodává, že k motoru je připojena stejná osmistupňová dvouspojková převodovka, kterou lze nalézt v SF90 Stradale, a posílá výkon na zadní kola z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy. Držte nohu na podlaze a Romové pojedou až na maximální rychlost 299 mph.